簡介：2020年北京航空航天大學(xué)物理學(xué)考研招生專業(yè)目錄物理學(xué)070200學(xué)術(shù)學(xué)位專業(yè)信息所屬院校北京航空航天大學(xué)招生年份2019年招生類別全日制研究生所屬學(xué)院物理科學(xué)與核能工程學(xué)院所屬門類代碼、名稱07理學(xué)所屬一級學(xué)科代碼、名稱02物理學(xué)專業(yè)招生詳情研究方向01理論物理02粒子物理與原子核物理03材料物理與化學(xué)04等離子體物理05凝聚態(tài)物理06光學(xué)07無線電物理08醫(yī)學(xué)物理招生人數(shù)44考試科目①101思想政治理論②201英語一③691物理一④892物理二備注學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式。其中校外人才培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐基地2個培養(yǎng)名額。

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)化學(xué)考研招生專業(yè)目錄化學(xué)070300學(xué)術(shù)學(xué)位專業(yè)信息所屬院校北京航空航天大學(xué)招生年份2019年招生類別全日制研究生所屬學(xué)院化學(xué)學(xué)院所屬門類代碼、名稱07理學(xué)所屬一級學(xué)科代碼、名稱03化學(xué)專業(yè)招生詳情研究方向01合成化學(xué)與分子設(shè)計02化學(xué)分析03表面化學(xué)04有機(jī)材料化學(xué)05功能高分子及高性能樹脂基體的合成與應(yīng)用06特種高分子材料的結(jié)構(gòu)與性能招生人數(shù)28考試科目①101思想政治理論②201英語一③671無機(jī)化學(xué)④912化學(xué)綜合備注

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程考研備考指南年北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程考研備考指南一、招生情況學(xué)院代碼及名稱003自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院專業(yè)代碼及名稱080200機(jī)械工程（學(xué)術(shù)學(xué)位）專業(yè)擬招收人數(shù)12研究方向名稱復(fù)雜電液系統(tǒng)與裝備專業(yè)備注學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式?？荚嚳颇繂卧荚嚳颇看a考試科目名稱第一門考試科目101思想政治理論第二門考試科目201英語一第三門考試科目301數(shù)學(xué)一第四門考試科目931自動控制原理綜合或933控制工程綜合二、復(fù)試分?jǐn)?shù)線三、考研排名本階段根據(jù)考研科目，選擇適當(dāng)?shù)膮⒖冀滩?，有目的地把教材過一遍，全面熟悉教材，適當(dāng)擴(kuò)展知識面，熟悉專業(yè)課各科的經(jīng)典教材。這個期間非常痛苦，要盡量避免鉆牛角尖，遇到實(shí)在不容易理解的內(nèi)容，先跳過去，要把握全局。系統(tǒng)掌握本專業(yè)理論知識。對各門課程有個系統(tǒng)性的了解，弄清每本書的章節(jié)分布情況，內(nèi)在邏輯結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)章節(jié)所在等，但不要求記住，最終基本達(dá)到北理本科水平。2、基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段（6－8月本階段要求考生熟讀教材，攻克重難點(diǎn)，全面掌握每本教材的知識點(diǎn)，結(jié)合真題找出重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并有相配套的專業(yè)課知識點(diǎn)筆記進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強(qiáng)知識點(diǎn)的前后聯(lián)系，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點(diǎn)，對重難點(diǎn)基本掌握。同時多練習(xí)相關(guān)參考書目課后習(xí)題、習(xí)題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。要求吃透參考書內(nèi)容，做到準(zhǔn)確定位，事無巨細(xì)地對涉及到的各類知識點(diǎn)進(jìn)行地毯式的復(fù)習(xí)，夯實(shí)基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握一些基本概念和基本模型。3、強(qiáng)化提高階段（9月－11月）本階段要求考生將知識積累內(nèi)化成自己的東西，動手做真題，形成答題模式，做完的真題可以請考上目標(biāo)院校的師兄、師姐幫忙批改，注意遺漏的知識點(diǎn)和答題模式；總結(jié)并熟記所有重點(diǎn)知識點(diǎn)，包括重點(diǎn)概念、理論和模型等，查漏補(bǔ)缺，回歸教材。師兄師姐可以通過新祥旭的輔導(dǎo)班認(rèn)識，并學(xué)習(xí)。

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)考研必看經(jīng)驗(yàn)分享我是即將進(jìn)入北航計算機(jī)系學(xué)習(xí)的一名準(zhǔn)研究生。本帖主要是介紹一下2018年北航計算機(jī)系考研的全過程，并且結(jié)合具體情況給出一些建議。至于如何具體得復(fù)習(xí)，有機(jī)會我會另開帖子分享。希望學(xué)弟學(xué)妹看到這篇帖子，能夠在考研過程中，在學(xué)習(xí)之外的一些事情上少走一些歪路。如果覺得不是很把握的話，可以在新祥旭報個一對一的輔導(dǎo)班，專業(yè)課是北航計算機(jī)專業(yè)的研究生學(xué)長講的，學(xué)長專業(yè)課成績非常好，專業(yè)課講的比較好的，上課效果很好，我也報過。本帖主要內(nèi)容12018年北航計算機(jī)系錄取情況介紹2初試專業(yè)課復(fù)習(xí)的準(zhǔn)備；3初試考試的準(zhǔn)備；4復(fù)試情況介紹；5復(fù)試之后應(yīng)該做什么一、錄取情況介紹計算機(jī)學(xué)院招生，學(xué)碩分為三個專業(yè)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)（簡稱計科），軟件工程（簡稱軟工），網(wǎng)絡(luò)空間安全（簡稱網(wǎng)絡(luò)安全）。全日制專碩（以下簡稱專碩）和非全日制專碩（以下簡稱非全）不分專業(yè)，統(tǒng)稱計算機(jī)技術(shù)。統(tǒng)考招生情況學(xué)碩，61人，包括計科35人，軟工10人，網(wǎng)絡(luò)安全16人。實(shí)際情況招收計科38人，軟工7人（軟工這次僅有10人進(jìn)入復(fù)試，可能是為了寧缺毋濫的原則，砍了三個名額給了計科），網(wǎng)絡(luò)安全9人。專碩125人。實(shí)際錄取123人。非全108人。實(shí)際錄取53人。11月10日前后，需要進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，確認(rèn)填寫的信息并且拍準(zhǔn)考證照片。在這個時候你已經(jīng)知道了考試地點(diǎn)在哪里考場安排還需要時間。這個時候一定要去看看考場，了解一下周圍的食宿情況，并且考慮訂酒店。非北京地區(qū)的考生，考試地點(diǎn)是所在省教育考試院安排的，如果你不熟悉一定要去熟悉熟悉。如果就食條件不好，可以考慮自帶飯食。我有的朋友因?yàn)槭孪炔皇煜ぃS便找了個地方吃飯，結(jié)果吃出了腸胃病，真的太可惜了。初試考試時間一般是12月最后一個周末。周六上午政治，下午英語。周日上午數(shù)學(xué)，下午專業(yè)課。上午考試時間統(tǒng)一為830到1130，下午為200到500?？记皟芍芸梢源蛴?zhǔn)考證，可以多打印幾份，防止不慎劃到筆跡導(dǎo)致無效。此外，調(diào)劑生復(fù)試時需要帶初試準(zhǔn)考證，所以一定要保存好，萬無一失的方法就是同時保留電子版和紙質(zhì)版，以備不時之需。拿到準(zhǔn)考證就知道了考場的位置，這個時候考場也要去看看。不要像我一樣找錯了教室，差點(diǎn)耽誤考試。四、復(fù)試情況介紹復(fù)試總成績＝初試成績＋上機(jī)成績＋面試成績，總800分。上機(jī)考試C語言上機(jī)考試，滿分100分，設(shè)及格線，低于及格線直接淘汰。綜合面試北航計算機(jī)學(xué)院面試不分外語面試和專業(yè)面試，僅一場，叫綜合面試，滿分200分，下限給80分。面試分＋上機(jī)分低于180分則淘汰。2018年北航復(fù)試安排復(fù)試前要進(jìn)行體檢，地點(diǎn)是北航學(xué)院路校醫(yī)院。這里不再多說。第一天上午進(jìn)行報到和復(fù)試情況說明，提交報到材料，某些人需要提交CSP（中國計算機(jī)學(xué)會軟件能力測試）成績來折合上機(jī)考試分?jǐn)?shù)。折合辦法是按照CSP成績在當(dāng)時測試中的比例，認(rèn)定這個比例是本次上機(jī)考試中的比例。比如說CSP成績超過全國80的考生，那么提交成績認(rèn)定，本次上機(jī)成績也要超過本次考試80的考生。需要注意的有兩點(diǎn)第一是提交CSP成績后不要參加上機(jī)考試，提交CSP成績后仍參加的，CSP成績作廢；第二是經(jīng)驗(yàn)性的，提交CSP成績后仍參加的考生，只有及其少的幾個，上機(jī)成績高于折合的成績，其他作死大戶都是上機(jī)成績低于折合成績，但是成績按上機(jī)成績記錄。第一天的下午上機(jī)考試，安排得很緊，第一場100開始，第二場330開始。建議考試之前一定要先去看看考場。上機(jī)考試一般在學(xué)院路新主樓，但是新主樓的構(gòu)造，確實(shí)比較復(fù)雜。尤其是1點(diǎn)考試的同學(xué)，時間非常緊，不要因此耽誤了考試。上機(jī)可以使用CC編程，提供的編譯器有VC60和VS等等。建議使用標(biāo)準(zhǔn)C編程。還有要注意的是，提交的文件只能是C或者CPP文件，使用VS編程的，盡量

簡介：2020年北京航空航天大學(xué)心理學(xué)考研參考書、復(fù)試分?jǐn)?shù)線年北京航空航天大學(xué)心理學(xué)考研參考書、復(fù)試分?jǐn)?shù)線一、院校簡介人文社會科學(xué)學(xué)院心理學(xué)系前身為北航心理與行為研究所，成立于2005年5月，2006年獲得應(yīng)用心理學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲得心理學(xué)碩士學(xué)位一級學(xué)科點(diǎn)。下設(shè)3個有特色的學(xué)個有特色的學(xué)術(shù)研究方向心理研究方向心理測量與量與評估、心理咨估、心理咨詢與發(fā)展輔導(dǎo)輔導(dǎo)、管理心理與人力、管理心理與人力資源開源開發(fā)。研究所工作圍繞心理學(xué)學(xué)科建設(shè)展開，教師目前承擔(dān)了多項(xiàng)國家和省部級課題。我們注重心理學(xué)的學(xué)科基礎(chǔ)，課程設(shè)置以應(yīng)用為導(dǎo)向，主要培養(yǎng)應(yīng)用型心理學(xué)專業(yè)人才，能夠勝夠勝任企事任企事業(yè)單業(yè)單位或?qū)W校的人才位或?qū)W校的人才測評測評、廣告策劃、市、廣告策劃、市場調(diào)查場調(diào)查、心、心理健康教育、心理咨理健康教育、心理咨詢與就與就業(yè)指導(dǎo)、人力、人力資源管理、科學(xué)研究等工作源管理、科學(xué)研究等工作崗位。位。2006年，心理系設(shè)立應(yīng)用心理學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)，包括3個有特色的學(xué)術(shù)研究方向心理心理測量與量與評估、心理健康教育與估、心理健康教育與飛行員心理、管理心理與人力心理、管理心理與人力資源開源開發(fā)，以，以“心理健康教育心理健康教育”研究研究為依托，突出依托，突出“心理心理測量與量與評估”，積極發(fā)展“飛行員心理與行心理與行為”研究。研究。二、專業(yè)及考試科目2017年

簡介：2020年考研北航年考研北航082502航空宇航推進(jìn)理論與工程考研必航空宇航推進(jìn)理論與工程考研必看詳情介紹與經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)詳情介紹與經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)一、就業(yè)前景隨著時代的進(jìn)步，人民生活水平的提高和思想觀念的轉(zhuǎn)變，中國人出行坐飛機(jī)的人群比例越來越高。中國也是被公認(rèn)的民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。目前，中國民航業(yè)已進(jìn)入需求的高速增長期，由此帶來了對人才的強(qiáng)烈需求。由于民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。所以民航專業(yè)學(xué)校的就業(yè)率也大幅上漲，同時薪酬待遇也相當(dāng)可觀。本專業(yè)畢業(yè)生主要為高校、航空公司、機(jī)場集團(tuán)、飛行器研究設(shè)計等單位工作。二、招生情況學(xué)院代碼及名稱004能源與動力工程學(xué)院專業(yè)代碼及名稱082502航空宇航推進(jìn)理論與工程（學(xué)術(shù)學(xué)位）專業(yè)擬招收人數(shù)42研究方向名稱航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計與數(shù)值仿真專業(yè)備注學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式含國家試點(diǎn)學(xué)院12個。1自動控制原理高等教育出版社，程鵬主編。2靜力學(xué)高等教育出版社，謝傳鋒主編。2、流體工熱綜合1氣體動力學(xué)基礎(chǔ)西北工業(yè)大學(xué)出版社（2006年5月出版），王新月主編。2工程熱力學(xué)（2001年6月第三版）高等教育出版社沈維道編。3傳熱學(xué)（2006年第四版）高等教育出版社，楊世銘編。3、機(jī)械設(shè)計綜合1材料力學(xué)Ⅰ、Ⅱ高等教育出版社，單輝祖編。2機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)下冊（2007年第二版）北京航空航天大學(xué)出版社，吳瑞祥主編。六、考研建議1、零基礎(chǔ)復(fù)習(xí)階段（6月前本階段根據(jù)考研科目，選擇適當(dāng)?shù)膮⒖冀滩?，有目的地把教材過一遍，全面熟悉教材，適當(dāng)擴(kuò)展知識面，熟悉專業(yè)課各科的經(jīng)典教材。這個期間非常痛苦，要盡量避免鉆牛角尖，遇到實(shí)在不容易理解的內(nèi)容，先跳

簡介：2020年清華大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研情況介紹年清華大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研情況介紹一、清華大學(xué)航天航空學(xué)院介紹清華大學(xué)航空學(xué)科的發(fā)展可以追溯到上世紀(jì)30年代，在機(jī)械工程系下設(shè)航空研究所，1938年成立航空系，它培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才，為我國航空學(xué)科的創(chuàng)建和航空科技的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。在50年代初高校院系調(diào)整中，根據(jù)國家的統(tǒng)一安排，航空系遷出清華大學(xué)，參與組建北京航空學(xué)院。50年代末，為了發(fā)展以“兩彈一星”為代表的國防高技術(shù)，清華大學(xué)又先后成立了工程力學(xué)數(shù)學(xué)系和自動控制系，開展相關(guān)的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)。改革開放后，清華大學(xué)在有關(guān)部門的支持下設(shè)立了航天基金，鼓勵教師進(jìn)行有關(guān)航天航空領(lǐng)域的科研工作。從上世紀(jì)90年代開始，在創(chuàng)建世界一流大學(xué)的進(jìn)程中，根據(jù)國家發(fā)展的戰(zhàn)略需求和世界科技發(fā)展的趨勢，清華大學(xué)明確提出了積極參與國防科研、發(fā)展航天航空學(xué)科的目標(biāo)，并抓住“985計劃”的良好契機(jī)，在“985”一期建設(shè)中對該領(lǐng)域研究進(jìn)行了高強(qiáng)度投資。1998年，學(xué)校成立了跨院系的宇航技術(shù)研究中心，“航天清華一號”微小衛(wèi)星和“納星一號”已分別于2000年和2004年發(fā)射成功。在人才培養(yǎng)方面，我院先后開辦了飛行器設(shè)計與工程、工程力學(xué)與航天航空工程等專業(yè)，開設(shè)了“航天航空與新軍事變革”等課程，并通過國防生、定向生等方式培養(yǎng)高層次、高素質(zhì)的專業(yè)人才。為適應(yīng)我國對航天航空領(lǐng)域高素質(zhì)人才培養(yǎng)和戰(zhàn)略高技術(shù)發(fā)展的迫切需求，進(jìn)一步集成并發(fā)揮我校多學(xué)科綜合優(yōu)勢，以整體性、高水平的航天航空科學(xué)技術(shù)研究為結(jié)合點(diǎn)，全面帶動各相關(guān)學(xué)科的建設(shè)和發(fā)展，經(jīng)過長期醞釀和精心籌備，2004年5月18日，清華大學(xué)航天航空學(xué)院（SCHOOLOFAEROSPACETSINGHUAUNIVERSITY）正式成立。學(xué)院在航天航空方面注重與國內(nèi)外的著名航空航天院校、研究所建立長期、良好的合作關(guān)系，在學(xué)院成立之前的2003年，清華大學(xué)就與中國一航簽訂在科研合作和人才培養(yǎng)方面的協(xié)議。同年，美國通用電氣公司（GE）發(fā)動機(jī)公司在清華大學(xué)設(shè)立噴氣推進(jìn)聯(lián)合研究中心。2005年，清華大學(xué)－沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所聯(lián)合研究中心成立。目前航天航空學(xué)院下設(shè)航空宇航工程系、工程力學(xué)系和航空技術(shù)研究中心，宇航技術(shù)研究中心保持跨學(xué)科特色，掛靠航天航空學(xué)院。航空宇航工程系下設(shè)5個研究所，分別為工程動力學(xué)研究所、飛行器設(shè)計研究所、推進(jìn)與動力技術(shù)研究所、人機(jī)與環(huán)境工程研究所和空天信息技術(shù)研究所；工程力學(xué)系下設(shè)4個研究所，分別為固體力學(xué)研究所、流體力學(xué)研究所、工程熱物理研究所和生物力學(xué)與醫(yī)學(xué)工程研究所。為國家培養(yǎng)高層次高水平的科技人才是學(xué)院的重要目標(biāo)。自2003年起，校學(xué)術(shù)委員會同意工程力學(xué)系的本科生培養(yǎng)計劃改為“工程力學(xué)與航天航空工程”，并在同年獲得國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)。學(xué)院現(xiàn)等工作的能力的高層次、創(chuàng)新性專門人才。學(xué)習(xí)年限學(xué)習(xí)年限一般為23年，彈性學(xué)制。研究方向01全日制飛行器設(shè)計02全日制推進(jìn)理論與工程03全日制人機(jī)與環(huán)境工程01方向①101思想政治理論②201英語一或202俄語③301數(shù)學(xué)一④835理論力學(xué)及自動控制原理02方向①101思想政治理論②201英語一或202俄語③301數(shù)學(xué)一④876熱力學(xué)初試科目03方向①101思想政治理論②201英語一或202俄語③301數(shù)學(xué)一④875電工電子學(xué)和微機(jī)原理三、近三年復(fù)試分?jǐn)?shù)線、錄取情況近三年復(fù)試分?jǐn)?shù)線、錄取情況年份政治外語專業(yè)課一專業(yè)課二總分復(fù)試錄取

簡介：2020北京航空航天大學(xué)馬克思主義哲學(xué)必看參考書目、復(fù)試經(jīng)驗(yàn)、招生情況、復(fù)試分?jǐn)?shù)線等介紹一、學(xué)院簡介北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院起源于1954年成立的航空冶金系，2001年建立材料科學(xué)與工程學(xué)院，下設(shè)材料科學(xué)系、材料物理與化學(xué)系、材料加工工程與自動化系、高分子及復(fù)合材料系。擁有材料科學(xué)與工程一級學(xué)科博士點(diǎn)，下設(shè)材料學(xué)、材料物理與化學(xué)、材料加工工程3個二級學(xué)科博士點(diǎn)和信息功能材料、微納米技術(shù)和材料結(jié)構(gòu)失效與安全工程3個自主設(shè)置學(xué)科博士點(diǎn)。材料科學(xué)與工程學(xué)科為國家一級重點(diǎn)學(xué)科。2017年材料科學(xué)與工程學(xué)科入選國家“雙一流“建設(shè)的一流學(xué)科建設(shè)。在2017年教育部學(xué)科評估中材料科學(xué)與工程學(xué)科獲評A并列全國前三。本學(xué)院是航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室航空材料與結(jié)構(gòu)功能實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)單位。依托本學(xué)院建設(shè)有空天先進(jìn)材料與服役教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種功能材料與薄膜技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市聚合物基復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、民航安全技術(shù)和鑒定重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、大型整體金屬構(gòu)件激光直接制造教育部工程研究中心、商飛北航民用復(fù)合材料制造中心和北京航空航天大學(xué)分析測試中心。近年來，學(xué)院主持了包括5項(xiàng)國家及國防“973”項(xiàng)目、4項(xiàng)國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)基金在內(nèi)的重大與重點(diǎn)科研項(xiàng)目40余項(xiàng)，獲得包括“寬溫域和耐腐蝕巨磁致伸縮材料及應(yīng)用”、“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”和“XXX涂層材料技術(shù)與裝備”三項(xiàng)國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎在內(nèi)的國家級和省部級科技獎勵19項(xiàng)。學(xué)院擁有以鐘群鵬院士、杜善義院士、徐惠彬院士和王華明院士以及6名長江學(xué)者特聘教授和7名國家杰出青年基金獲得者為代表的一流師資隊伍?，F(xiàn)有教授研究地合作專項(xiàng)指標(biāo)）080500材料科學(xué)與工程（學(xué)術(shù)型）60名085204材料工程（專業(yè)學(xué)位）52名三、北航材料科學(xué)與工程考研排名

簡介：2020北京航空航天大學(xué)行政管理專業(yè)考研必看招生情況、北京航空航天大學(xué)行政管理專業(yè)考研必看招生情況、參考書目、考試范圍參考書目、考試范圍院系分析北京航空航天大學(xué)人文社會科學(xué)學(xué)院是在原北航社科系、高等教育研究所、法學(xué)所的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，成立于1997年。學(xué)院緊緊抓住北航大力發(fā)展理科和人文社會學(xué)科的戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了從最初的政治教研室向國內(nèi)具有較大影響的研究型人文學(xué)院的成功轉(zhuǎn)型。學(xué)院設(shè)有公共管理、教育經(jīng)濟(jì)與管理、廣義虛擬經(jīng)濟(jì)管理3個博士點(diǎn)，建設(shè)有北京市重點(diǎn)學(xué)科和北京市哲學(xué)社會科學(xué)重點(diǎn)研究基地，有5個一級學(xué)科碩士點(diǎn)，3個專業(yè)碩士（MPA、教育碩士、科學(xué)與技術(shù)教育）學(xué)位點(diǎn)以及行政管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、心理學(xué)、漢語言文化系四個本科專業(yè)。學(xué)院建設(shè)有公共管理技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、政務(wù)管理模擬實(shí)驗(yàn)室、教育技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等多個實(shí)驗(yàn)室。目前學(xué)院科研工作進(jìn)入了快速提升階段，“十一五”期間的科研總經(jīng)費(fèi)接近2000萬元，獲批重要基金項(xiàng)目或重大項(xiàng)目9項(xiàng)，獲得國家級和省部級獎勵的科研成果3項(xiàng)，國防科技進(jìn)步獎（一等獎）1項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文數(shù)和出版專著數(shù)大幅增加。另外，學(xué)院在主辦高水平全國性學(xué)術(shù)會議以及參與國際學(xué)術(shù)交流和國際合作表現(xiàn)積極，效果明顯。考試科目2、專業(yè)英語筆試60分3、專業(yè)面試200分4、提交一篇本人撰寫、能代表自己學(xué)術(shù)水平的論文（可以是未發(fā)表）擬錄取情況年份單科滿分100單科滿分150總分2018年50903603762017年50903764112016年50903673912018年北航行管專業(yè)進(jìn)入復(fù)試的考生是21人，最終錄取的考生為14人，包括一名單獨(dú)考試的考生，錄取最高分376分，最低分360分。

簡介：一、招生信息招生院系002電子信息工程學(xué)院017儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院招生人數(shù)5人27人招生專業(yè)080300光學(xué)工程學(xué)制學(xué)費(fèi)學(xué)制25年，全日制學(xué)習(xí)方式。二、研究方向1、電子信息工程學(xué)院01光通信與光網(wǎng)絡(luò)02光電檢測與信息處理03光電子與激光技術(shù)04微納光電信息技術(shù)2、儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院01先進(jìn)光學(xué)傳感與儀器①101思想政治理論②201英語一③301數(shù)學(xué)一④871光學(xué)工程綜合或873儀器綜合四、參考書目871光學(xué)工程綜合工程光學(xué)機(jī)械工業(yè)出版社200602郁道銀談恒英921通信類專業(yè)綜合電子電路基礎(chǔ)（第二版）高等教育出版社張鳳言模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)（第四版）高等教育出版社華成英、童詩白電磁場與電磁波（二四、六、七、十、十一章）高等教育出版社（2008）蘇東林電磁場理論學(xué)習(xí)輔導(dǎo)與典型題解電子工業(yè)出版社（200509）蘇東林等

簡介：2020北京航空航天大學(xué)軟件工程考研經(jīng)驗(yàn)分享考研并不是唯一的出路，如果畢業(yè)能找到好的工作，完全可以選擇工作，畢竟最后都是要工作的。但是如果已經(jīng)決定考研，就一定要堅持下去，那個時候可能同學(xué)們沒事的會約著出去玩，會睡懶覺，但是你就必須要早起，因?yàn)檫@是你的選擇，你要對自己的選擇負(fù)責(zé)。做了決定也不要后悔，因?yàn)槟悴粫滥愕臎Q定是不是對的，全力以赴就好了。我是從暑假開始全身心地復(fù)習(xí)的，因?yàn)槲抑涝诩依锸强隙床贿M(jìn)去書的，所以就在新祥旭宿舍住的。時間就是按照高中上課的時間，一直按部就班，在教室上自習(xí)，也舍棄了追劇，最后扣扣微信微博等都卸載了。英語北航的英語考英語二，比英語一簡單。背單詞這塊我用了朱偉的戀練有詞以及配套的視頻，但是因?yàn)橐呀?jīng)7月份了我配套的視頻沒有看完，重點(diǎn)是背了單詞。在背單詞的過程中一定要堅持，因?yàn)闀煌５耐?，建議大家可以用21天背單詞的方法，單詞這塊一定不要落下，每天背一點(diǎn)。7月到9月，主要是練題加背單詞，因?yàn)橛⒄Z二真題比較少，所以我主要做了英語一1998年到2017年的閱讀，時間不夠的同學(xué)可以做2000年到2017年的，將不會的單詞抄到本子上，爭取做到每一個單詞都認(rèn)識。長難句的練習(xí)我用了何凱文的長難句解析，分析句子結(jié)構(gòu)，閱讀方面還看了唐遲的閱讀解析。在10月份開始做英語二的真題，英語二的真題一定要做到每一個句子都能分析的透徹，重點(diǎn)把翻譯練練，英語二翻譯比較簡單好得分，翻譯我用了新東方唐遲的翻譯書以及配套視頻，作文方面可以把必考的小作文的類型背背，我是從12月份開始背的作文，但是我在背的過程中出現(xiàn)背會了還是不會用的現(xiàn)象，后來我報了老蔣12月份的一個作文課，這個作文課還不錯，今年的大作文我就是按照他的模板寫的，小作文方面大家還是要自己積累素材。數(shù)學(xué)三月份開始看書，數(shù)學(xué)幾本教材是要全部都看一遍的，課后題挑著做一下，可以順帶看看張宇數(shù)學(xué)視頻基礎(chǔ)班，網(wǎng)上都有賣的，淘寶就行，幾塊錢，買一本李永樂線性代數(shù)，聽說那本書很好（我沒有用過）。張宇36講當(dāng)時過了兩遍，順帶著做做全書啥的，全書很難，然后做張宇1000題，不要做660題，千萬不要做，真題的話前期復(fù)習(xí)的不好，做真題很浪費(fèi)，真題你覺得已經(jīng)復(fù)習(xí)的不錯的時候再做，做個十來年的就差不多了，做兩遍，模擬題的話我也沒做，你到時候做幾套就行了，試試手感，學(xué)習(xí)重點(diǎn)要放在數(shù)學(xué)和專業(yè)課上。啰啰嗦嗦說了一大推，目的就是希望大家都考上，這一路很艱辛。我剛開始真的不確定能不能考上，但也沒有放棄過。就算有專業(yè)課老師的輔導(dǎo)自己也是要努力的，我也不確定自己是不是足夠努力了，但我總怕自己的努力配不上最后的結(jié)果，知道自己初試過了后就趕緊回到學(xué)校和輔導(dǎo)老師聯(lián)系開始準(zhǔn)備復(fù)試，老師幫我把復(fù)試的情況介紹了一下，模擬了幾次，最后全部順利通過。學(xué)弟學(xué)妹們，加油哇，一定要練就一顆強(qiáng)大的內(nèi)心。

簡介：2020北京航空航天大學(xué)英語語言文學(xué)考研必看參考書目及考試科目721基礎(chǔ)英語參考書目外語教學(xué)與研究出版社出版的英語國家概況上海外語教育出版社出版的當(dāng)代英國概況（修訂版）上海外語教育出版社出版的當(dāng)代美國概況821英語語言文學(xué)外語教學(xué)與研究出版社（2002年）出版的THESTUDYOFLANGUAGE北京大學(xué)出版社（2011年）出版的語言學(xué)教程（第四版）清華大學(xué)出版社（2008年）出版的高級英漢翻譯理論與實(shí)踐武漢大學(xué)出版社（2003年）出版的英漢互譯實(shí)用教程河南人民出版社（1993年）出版的英國文學(xué)簡史上海譯文出版社（1981年）出版的英國文學(xué)選讀南開大學(xué)出版社（2004年）出版的美國文學(xué)簡史南開大學(xué)出版社2002年出版的美國文學(xué)選讀

簡介：2020北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程考研經(jīng)驗(yàn)貼考研經(jīng)驗(yàn)都是那一代代實(shí)戰(zhàn)過后所留下的，那些考過之后的才是最知道哪些是做的好的，哪些是自己不足的，如果再讓我們來一次，相信我們可以做的更好。但是畢竟我們是第一次，只能借鑒一下前人的經(jīng)驗(yàn)，以使自己走的更遠(yuǎn)、更好。如果覺得不把握，可以在新祥旭報個一對一的輔導(dǎo)，專業(yè)課都是北航的學(xué)長講的，講的非常好，能夠提高效率。初試考數(shù)學(xué)、英語、政治三門公共課，外加專業(yè)課，總共四門科目，我們一個個來聊一聊。英語，總分100分，當(dāng)時用的張劍老師的黃皮書，朱偉戀練有詞，以及歷年真題，其他的可以根據(jù)自己情況來做決定，適合自己的才是最好的；政治，總分100分，主要用那個蔣中挺老師的資料以及肖素榮的系列資料，外加徐濤20題，好好去學(xué)習(xí)，就差不多了；數(shù)學(xué)，總分150分，數(shù)學(xué)就是要多做題，不斷的刷題，當(dāng)然，第一你要將基礎(chǔ)打穩(wěn)，其實(shí)就是做題，保證準(zhǔn)確率以及時效性，最后就是多做，多思考。這個數(shù)學(xué)要和下面的專業(yè)課重視，因?yàn)榉种刀际切U高的，COMEON專業(yè)課，150分北航專業(yè)課科目考的是理論力學(xué)，機(jī)械原理，還有一個是機(jī)械設(shè)計和自動控制兩個二選一，看你自己啦，當(dāng)時我自己是選得機(jī)械設(shè)計。參考書可以用哈爾濱工業(yè)大學(xué)的教材以及專業(yè)課本機(jī)械設(shè)計，還有參考資料也可以用哈爾濱工業(yè)大學(xué)的試題。在復(fù)習(xí)專業(yè)課的時候，大家分門別類的進(jìn)行復(fù)習(xí)，先是理論力學(xué)，再是機(jī)械原理，機(jī)械設(shè)計，這樣一點(diǎn)一點(diǎn)分開來復(fù)習(xí)，所有考試都是差不多的，首先你是必須要將書本上的理論知識那些基礎(chǔ)弄清楚，知曉，配合大綱要求，將教材上面所有的那些知識去理解性記憶，將所有東西全部搞透徹，你只有將那些知識全部搞透徹，搞明白，搞通了之后，你才能說型的，可以多花點(diǎn)時間在上面，這就是避免在真正考試的時候再出錯，那樣就不應(yīng)該了。后面考試的時候只要認(rèn)真看題，認(rèn)真思考，認(rèn)真作答就OK了。復(fù)試部分就筆試和面試筆試考的就是專業(yè)課筆試，兩本書，機(jī)械制造和微機(jī)原理，參考教材也是機(jī)械制造微機(jī)原理還有會考有關(guān)專業(yè)英語的筆試部分，但是占分不大，都是比較簡單的，不會太難，只要認(rèn)真看題，把那些基礎(chǔ)全部復(fù)習(xí)好就好了，然后你那兩本專業(yè)書考的都是基礎(chǔ)的，也不是多難。再就是面試，面試?yán)蠋焸儠鶕?jù)你自己的情況來對你進(jìn)行提問，你在這個過程中盡量將自己比較好的，比較擅長的展現(xiàn)出來，當(dāng)然還有那就是一些固定的了，比如專業(yè)英語方面的考量，還有就是專業(yè)問題的，這些都是需要你自己平時的努力與積累，然后正式面試的時候，你才能從容對答，自己實(shí)際的實(shí)力是你自信的堅強(qiáng)后盾，只是希望各位要努力，讓自己變得更強(qiáng)，看潮起潮落，風(fēng)起云涌。努力的樣子最美了

簡介：2018年北航交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研（082303）考試科目、招生人數(shù)、參考書目、復(fù)習(xí)指導(dǎo)一、招生信息所屬學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院招生人數(shù)2所屬門類代碼、名稱工學(xué)08所屬一級學(xué)科代碼、名稱交通運(yùn)輸工程0823二、研究方向01交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)分析02交通行為分析與交通管理三、初試考試科目①101思想政治理論②201英語一（2）體系法為自己所學(xué)的知識建立起框架，否則知識內(nèi)容浩繁，容易遺忘，最好能夠閉上眼睛的時候，眼前出現(xiàn)完整的知識體系。（3）問題法將自己所學(xué)的知識總結(jié)成問題寫出來，每章的主標(biāo)題和副標(biāo)題都是很好的出題素材。盡可能把所有的知識要點(diǎn)都能夠整理成問題。2、學(xué)習(xí)筆記的整理方法（1）第一遍學(xué)習(xí)教材的時候，做筆記主要是歸納主要內(nèi)容，最好可以整理出知識框架記到筆記本上，同時記下重要知識點(diǎn)，如假設(shè)條件，公式，結(jié)論，缺陷等。記筆記的過程可以強(qiáng)迫自己對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整理，并用自己的語言表達(dá)出來，有效地加深印象。第一遍學(xué)習(xí)記筆記的工作量較大可能影響復(fù)習(xí)進(jìn)度，但是切記第一遍學(xué)習(xí)要夯實(shí)基礎(chǔ)，不能一味地追求速度。第一遍要以穩(wěn)、細(xì)為主，而記筆記能夠幫助考生有效地達(dá)到以上兩個要求。并且在后期逐步脫離教材以后，筆記是一個很方便攜帶的知識寶典，可以方便隨時查閱相關(guān)的知識點(diǎn)。（2）第一遍的學(xué)習(xí)筆記和書本知識比較相近，且以基本知識點(diǎn)為主。第二遍學(xué)習(xí)的時候可以結(jié)合第一遍的筆記查漏補(bǔ)缺，記下自己生疏的或者是任何覺得重要的知識點(diǎn)。再到后期做題的時候注意記下典型題目和錯題。（3）做筆記要注意分類和編排，便于查詢。可以在不同的階段使用大小合適的不同的筆記本。也可以使用統(tǒng)一的筆記本但是要注意各項(xiàng)內(nèi)容不要混雜在以前，不利于以后的查閱。同時注意編好頁碼等序號。另外注意每隔一定時間對于在此期間自己所做的筆記進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)印備份，以防原件丟失。統(tǒng)一的參考書書店可以買到，但是筆記是獨(dú)一無二的，筆記是整個復(fù)習(xí)過程的心血所得，一定要好好保管。

簡介：一、就業(yè)前景近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。二、就業(yè)方向畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計制造部門工作，同時，還可從事汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。另外，隨著國際交流日益頻繁，在出國深造方面，基于全球化背景下現(xiàn)代汽車新技術(shù)在各國間的交融性和共通性，該專業(yè)的學(xué)生出國深造相對比較容易，回國服務(wù)的空間也異常廣闊。三、招生情況學(xué)院代碼及名稱013交通科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)代碼及名稱080204車輛工程（學(xué)術(shù)學(xué)位）專業(yè)擬招收人數(shù)17五、參考書目941流體工熱綜合之沈維道工程熱力學(xué)、流體工熱綜合六、考研建議之基礎(chǔ)復(fù)習(xí)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)要求考生熟讀教材，攻克重難點(diǎn)，全面掌握每本教材的知識點(diǎn)，結(jié)合真題找出重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并有相配套的專業(yè)課知識點(diǎn)筆記進(jìn)行深入復(fù)習(xí)，加強(qiáng)知識點(diǎn)的前后聯(lián)系，建立整體框架結(jié)構(gòu)，分清重難點(diǎn)，對重難點(diǎn)基本掌握。同時多練習(xí)相關(guān)參考書目課后習(xí)題、習(xí)題冊，提高自己快速解答能力，熟悉歷年真題，弄清考試形式、題型設(shè)置和難易程度等內(nèi)容。要求吃透參考書內(nèi)容，做到準(zhǔn)確定位，事無巨細(xì)地對涉及到的各類知識點(diǎn)進(jìn)行地毯式的復(fù)習(xí)，夯實(shí)基礎(chǔ)，訓(xùn)練思維，掌握一些基本概念和基本模型。