簡介：分類號分類號學(xué)號2005533000063學(xué)號2005533000063學(xué)校代碼10487學(xué)校代碼10487密級密級博士學(xué)位論文博士學(xué)位論文區(qū)域航空公司收益管理模型及其應(yīng)用研究區(qū)域航空公司收益管理模型及其應(yīng)用研究學(xué)位申請人郭暉學(xué)科專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師張金隆教授答辯日期2008年10月12日學(xué)位申請人郭暉學(xué)科專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師張金隆教授答辯日期2008年10月12日獨創(chuàng)性聲明獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到，本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在_____年解密后適用本授權(quán)書。不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日本論文屬于

簡介：華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文捷達(dá)航空公司企業(yè)文化的診斷與建設(shè)研究姓名曾思青申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師龍立榮20081023華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文IIABSTRACTITISWIDELYACKNOWLEDGEDINTHEGLOBALBUSINESSCOMMUNITYTHATHUMANRESOURCESARETHEMOSTESSENTIALRESOURCESFENTERPRISESTOACQUIRESUSTAINCOMPETITIVEADVANTAGESTHATTHEEFFECTIVEMANAGEMENTMETHODISACHIEVEDBYSUBTLECPATECULTUREPERMEATIONASPETERDRUCKERTHEWLD’SLEADINGMASTERINMANAGEMENTPOINTSOUTTHEMANAGEMENTTAKESTHECULTUREASAFOUNDATIONMANAGEMENTPLAYSASASOCIALFUNCTIONTHEREFEITUNDERTAKESCOMMUNITYRESPONSIBILITYWHILEITISDEFINITELYROOTEDINTHECULTUREPRACTICESHAVEPROVEDTHATCPATECULTUREISVALUEDTOAWIDEREXTENTITPLAYSANINDISPENSABLEROLEINBUSINESSDEVELOPMENTTHEKEYISSUEOFBUSINESSMANAGEMENTINCHINALIESINHOWTHEENTERPRISESCONSTRUCTAPPROPRIATECPATECULTUREBYCOMBININGTHEIROWNACTERISTICSSOASTOGUARANTEEHEALTHYBUSINESSDEVELOPMENTMOBILIZETHEEMPLOYEES’DRIVEFEXCELLENCETOTHEUTMOSTEXTENTFIRSTTHISARTICLEANALYZESTHESTATUSQUOOFTHECIVILAVIATIONINDUSTRYITSCULTURALACTERISTICSCONTRASTSTHEACTERISTICSOFCPATECULTUREOFTOPRANKINGAIRLINESINCHINAABROADMAKINGITTHEEXTERNALINVESTIGATIONOFTHECPATION’SCULTURECONSTRUCTIONONSUCHABASISBYCONDUCTINGFIELDINTERVIEWSQUESTIONNAIRESURVEYCOMBININGQUANTITATIVEQUALITATIVEINVESTIGATIONTOHAVEAFURTHERUNDERSTINGOFTHESTATUSQUOOFOPERATIONMANAGEMENTCULTURETHEEMPLOYEES’EXPECTATIONONCPATECULTURECONSTRUCTIONTHISARTICLECONCLUDESTHEINTERNALFOUNDATIONFCPATECULTURECONSTRUCTIONSECONDBYAPPLYINGDENNISONGANIZATIONALCULTUREMODELASSESSMENTINSTRUMENTTAKING12REFINEDDIMENSIONSOFTHE4CULTURALACTERISTICSASTHEOBJECTTHISARTICLECARRIESOUTANINVESTIGATIONASSESSMENTONJEDAAIRLINESDRAWSTHEFOLLOWINGCONCLUSIONTHECULTURERIGIDITYOFJEDAAIRLINESISSLIGHTLYABOVETHEAVERAGELEVELINDICATINGTHATTHECULTUREADAPTABILITYTOSTRATEGYADJUSTMENTISFAIRTHATISTHERESISTANCEADVANCECOEXISTEQUALTOEACHOTHERFINALLYACCDINGTOFEMENTIONEDANALYSISKNOWLEDGEOFTHECPATECULTURECONSTRUCTIONFOUNDATIONSTATUSQUOOFJEDAAIRLINESTHISARTICLECOMBININGTHENEEDOFFUTUREDEVELOPMENTOFJEDAAIRLINESIDENTIFIESSIXDRIVERSSEVENRESISTANTFACTSOF

簡介：山東大學(xué)碩士學(xué)位論文山東航空公司航班正點率現(xiàn)狀分析及對策研究姓名王耀禮申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師溫德成200809161I東大學(xué)碩十學(xué)何論文機場航班正常情況、航班聯(lián)線分析和基地首發(fā)航班正點率分析，通過全方位的分析，發(fā)現(xiàn)影響航班正常的因素，便于有針對性地提出對策。第五部分結(jié)合前面的分析，指出山航航班正點率毹；理中存在的問題，為實施全面質(zhì)量毹；理，提高航班正點率，提丁I服務(wù)水平提供了依據(jù)。第六部分運用質(zhì)量毹；理的方法，結(jié)合作者的工作經(jīng)驗，提出山航航班正點率的對策，指出在提高航班正點牢的同時應(yīng)該注意的問題。第七部分結(jié)束語。山航目前正在實施服務(wù)品牌戰(zhàn)略，要提供超越旅客期望的服務(wù)質(zhì)量，必須通過科學(xué)的毹；理，整合公司資源，采用先進的信息化技術(shù)，提高人員技能，提高航班正點率，達(dá)到提升服務(wù)水平的目的，打造山航的核心競爭力。關(guān)鍵詞航班正點率；現(xiàn)狀分析；質(zhì)量管理；對策研究2

簡介：浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文杭州機場航空物流績效問題研究姓名金利雅申請學(xué)位級別碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)教師孟志青20081101浙江工業(yè)人學(xué)碩上學(xué)位論文杭州機場航宅物流績效問題研究ABSTRACTBEINGCONSIDEREDASTHEPILLARINDUSTRY0FACOUNTRY’SECONOMY，THEDEVELOPMENTOFLOGISTICSBECOMESANIMPORTANTSYMBOL0FCOMPREHENSIVEPOWEROFACOUNTRYASWELLASECONOMICSTANDARDITISREGARDEDASACCELERATORFORECONOMICTHECOMPETITION0FTRANSPORTATL0NMARKETISVERYFIERCEBECAUSEOFTHEMOREANDMOREMATUREMARKETS0THATITISEXTREMELYURGENTT0IMPROVETHEPERFORMANCETHEPAPERSTUDIESAIRLOGISTICOFHANGZHOUXIAOSHANINTERNATIONALAIRPORTASATYPICALCASEANDTRIEST0SEEKTHEP0WERANDWEAKNESS0FAIRTRANSPORTTHEIMPORTANCE0FPERFORMANCE0FEFFICIENCYANDEFFECTIVENESSTOAIRTRANSPORTANDZHEJIANGECONOMYAREDISCUSSEDACCORD工NGT0THECURRENTDATAANDDATAMININGTHEPAPERANALYZESTHEROOTBARRIERSANDDOESRESEARCH0NHOWT0INCREASETHEEFFICIENCYANDEFFECTIVENESSINDETAILSFROMTHEESTABLISHMENTOFINFORMATL0NPLATFORM，SIMPLIFICATIONOFFLOW，OPTIMIZATIONOFLOADINGANDBALANCEETCSOMEMEASURESAREPROVEDT0BEEFFECTIVETHEMAINRESULTSOFTHEPAPERINCLUDEDEEPENINGINTOINDUSTRIALLOGISTICS，SYSTEMIC，ALLSIDED，MEASURABLE，MICROCOSMICANDPRACTICABLEKEYWORDSHANGZHOUAIRPORT，AIRLOGISTICS，PERFORMANCE，RARII

簡介：中圖分類號UDC學(xué)校代碼10055密級公開高羽大謦博士學(xué)位論文財政支持對特殊行業(yè)發(fā)展影Ⅱ鰳理論與實證研究以中國民用航空運輸業(yè)為例THETHEORYANDPOSITIVERESEARCHONTHEINFLUENCEOFFINANCIALSUPPORTONSPECIALINDUS仃IALSTHEEXAMPLEOFCHINESECIVILAVIATIONINDUSTRY論文作者瑩塾申請學(xué)位絲渣堂熊學(xué)科專業(yè)一邀亟堂答辯委員會主席毯明盎一南開大學(xué)研究生院二OO九年十二月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名薤塾2009年11月30日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制42年口秘密410年口機密420年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準(zhǔn)日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長LO年，可少于LO年

簡介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文輕型直升機企業(yè)通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究姓名才艷申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工業(yè)工程指導(dǎo)教師仰書綱王慕強20080601上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTIITHESTRATEGICSTUDYOFGENERALAVIATIONOPERATIONFLIGHTHELICOPTERENTERPRISESABSTRACTLIGHTHELICOPTERPLAYSUNIQUEROLEINTHEDEVELOPMENTOFNATIONALECONOMYTHEHELICOPTERHASWIDELYPROVENITSVALUEINMANYDIVERSEAPPLICATIONSINCLUDINGAGSPRAYAERIALPHOTOGRAPHYLINEPATROLAERIALFESTRYPROTECTIONETCHOWEVERTHEGENERALAVIATIONHASNOTEQUALOPPTUNITYASCIVILAVIATIONTHISPAPERANALYZESTHESTRATEGICMANAGEMENTOFGENERALAVIATIONBUSINESSFSHANGHAISIKSKYAIRCRAFTCOMPANYASTHEEXAMPLESHANGHAISIKSKYISONEOFTHEJOINTVENTUREOFHELICOPTERCOMPANYINCHINAINRECENTINTEGRATIONOFTHEHELICOPTEROPERATIONSYSTEMISTHEKEYFTHEENTERPRISESASSHANGHAISIKSKYTHISPAPERPROVIDESADIRECTIONFTHESTRATEGICMANAGEMENTOFGENERALAVIATIONBUSINESSFTHEHELICOPTERENTERPRISESINCHINAWITHINNEREXTERIENVIRONMENTANALYSIS

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文江蘇航空工業(yè)企業(yè)融資模式研究姓名施杉杉申請學(xué)位級別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導(dǎo)教師江可申20081201江蘇航空工業(yè)企業(yè)融資模式研究IIABSTRACTTHEAVIATIONINDUSTRYISCLOSELYRELATEDTOTHEFICTITIOUSECONOMYSYSTEMOFMODERNSOCIETYTHEFINANCINGPATTERNOFTHEAVIATIONINDUSTRYEITHERINUKUSINJAPANISTENDINGTOMARKETIENTEDTHEPROMOTINGOFCOMPANIESVALUETHROUGHCAPITALMARKETHASREPRESENTEDTHEPATHIONOFTHEDEVELOPMENTOFCHINASAVIATIONINDUSTRYWHICHISCHANGINGFROMPRODUCTIONOPERATIONMODETOCAPITALOPERATIONJIANGSUAVIATIONINDUSTRYPLAYSANIMPTANTROLEINTHEWHOLECOUNTRYWHOSEPRODUCTSVALUESALESREVENUEMADEUPTO15WHILEPROFITTAXREACHED40INTHEDLEOF1990’SBUTNOWTHETHREENUMBERSHASBEENDOWNTOABOUT5THEFINANCINGPATTERNOFJIANGSUAVIATIONINDUSTRYISMAINLYSTILLTRADITIONALBYTHEMEANSOFFINANCEFUNDSBANKINGLOANSWHILETHESHAREHOLDINGSYSTEMFMINGPROCESSISQUIETLYSLOWBASEDONTHESUMMARYOFWLDWIDEFINANCINGPATTERNTRENDTHEFINANCINGMETHODSUSEDBYAVIATIONINDUSTRYLISTEDCOMPANIESTHISPAPERCOMPARESJIANGSUWITHOTHERPROVINCESTOFINDOUTTHATMOSTOFLISTEDCOMPANIESOFAVIATIONINDUSTRYLIEINTHOSEPROVINCESAREASWITHLOWECONOMICMARKETINGLEVELASAPROSPEROUSPROVINCEWITHAHIGHECONOMICMARKETINGLEVELJIANGSUAVIATIONINDUSTRYSHOULDHAVEBEENANEXAMPLEMAKINGUSEOFCAPITALMARKETBUTTHEACTUALFACTISNOTTHROUGHMEASURINGSCALEINTERVIEWINGTHISPAPERANALYZESFACTSBLOCKINGFINANCINGPATTERNMARKETIZATIONBYFACTANALYSISMETHODTOMAKEITOUTTHATFOURFACTSFROMENTERPRISESITSELFCAPITALMARKETGOVERNMENTUPPERGROUPTHELATTERTWOINFLUENCEMEFINALLYTHISPAPERPROPOSESFINANCINGSUGGESTIONFROMTHESEFOURASPECTSKEYWDSJIANGSUAVIATIONINDUSTRYENTERPRISESFINANCINGPATTERNMARKETIENTEDFINANCINGCAPITALMARKETFACTANALYSISMETHOD

簡介：≮，C0‘C134中國南方航空股份有限公司企業(yè)文化診斷與評估專業(yè)名稱工商管理碩士申請人姓名唐茜茜導(dǎo)師姓名及職稱孫海法教授答辯委員會簽名主席猙必沖委員張考確唷為≮A移≮答辯日期2008年月日中國南方航空股份有限公司企業(yè)文化診斷與評估專業(yè)工商管理碩士碩士生唐茜茜指導(dǎo)教師孫海法教授摘要越來越多的企業(yè)開始重視企業(yè)文化建設(shè)，把建設(shè)優(yōu)秀的企業(yè)文化當(dāng)作企業(yè)的核心競爭力之一，南航也不例外。南航目前處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和發(fā)展變革的重要時期，企業(yè)文化的創(chuàng)新尤為重要。為此，南航啟動了南航企業(yè)文化理念創(chuàng)新項目。要創(chuàng)新企業(yè)文化理念，首先要了解文化現(xiàn)狀的特質(zhì)屬性，需要對企業(yè)現(xiàn)有的企業(yè)文化進行診斷和評估。本文首先分析了本研究的背景，然后對相關(guān)文獻進行梳理、歸納和分析，從企業(yè)文化的發(fā)展、概念、層次、維度等基本理論入手，然后對企業(yè)文化的測評理論和模型進行了回顧和分析。然后，結(jié)合南航的特點和本次研究的目的，對選擇的丹尼森OCQ量表模型進行了詳細(xì)介紹。接著，在理論研究的基礎(chǔ)上，通過定性和定量結(jié)合的方法，從企業(yè)文化特征方面對南航企業(yè)文化進行全面的診斷和評估。首先，根據(jù)丹尼森OCQ量表設(shè)計調(diào)研問卷。然后，在南航全公司范圍內(nèi)發(fā)放問卷，并同時進行訪談。根據(jù)收集的問卷調(diào)研數(shù)據(jù)，利用統(tǒng)計軟件，對丹尼森OCQ量表進行了認(rèn)真的修正，提煉出南航企業(yè)文化的8個因子，建立了南航企業(yè)文化模型。根據(jù)修正的模型和因子系數(shù)，計算出南航企業(yè)文化現(xiàn)狀特征在各個因子上的得分，畫出南航企業(yè)文化分布圖。最后，結(jié)合訪談、座談等定性研究得出的南航擬人化描述，對南航的企業(yè)文化現(xiàn)狀進行總體評價。關(guān)鍵詞南方航空，企業(yè)文化，診斷和評估

簡介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文海南航空公司營業(yè)部業(yè)務(wù)流程再造與營銷模式研究姓名劉力申請學(xué)位級別碩士專業(yè)軟件工程（系統(tǒng)分析與管理）指導(dǎo)教師李文立劉靖20081215海南航空公司營業(yè)部業(yè)務(wù)流程再造與營銷模式研究THERESEARCHONBUSINESSPROCESSREENGINEERINGANDMARKETINGMODELOFHNASALESDEPARTMENTABSTRACTALONG、7L，IMCHINAENTERINGWTO，CHINACIVILAVIATIONHASTODEEPENTHEREFORMATIONTOFITTHISOPPORTUNITYANDCHALLENGEASTHEEXTENSIONOFTHEAIRLINECOMPANY，SALESDEPARTMENTPLAYANIMPORTANTROLEINSALESANDDIPLOMACIESWESHOULDHAVEMOREANDMORENEWSALESCONCEPTSINTHEDEVELOPMENTTOSTRENGTHENOURSALESORGANIZATIONSALESMODEANDSALESPROCESSIONT址SPAPERRECYCLINGBUSINESSPROCESSESUSINGTHETHEORYOFHAINANAIRLINESSALESDEPARTMENTOFBUSINESSPROCESSESCONDUCTEDINDEPTHANALYSIS，POINTINGOUTTHATTHECOMPANY’SCOREBUSINESSPROCESSESINTHEEXISTINGPROBLEMSANDSHORTCOMINGS，ANDMADESEVERALPRACTICALPROCESSREENGINEERINGPROGRAMPAPERSFROMTHEFOURMAINCOMPONENTSN玲FIRSTPARTISTHEORETICALSUMMARYANDANALYSISOFCAUSEMAINLY0NTHEBUSINESSPROCESSREENGINEERINGTHEDEFINITIONOFTHEMEANINGANDCONTEXTOFTHEINTRODUCTIONOFTHEBUSINESSPROCESSREENGINEERINGOFTHETWOMODELS，ANDFOCUSONBUSINESSPROCESSREENGINEERINGOFTHENECESSITYOFANOTENLESECONDPARTOFTHEBUSINESSPROCESSESHAINANAIRLINESWASTHEDIAGNOSISDEALERSANDCUSTOMERSONANEEDSANALYSIS，THENTHESALESDEPARTMENTOFTHEMAINPROCESSESWEREDESCRIBEDANDSORTOUTFINALLY，STARTINGFROMTHECUSTOMERSNEEDS，THESELECTIONPROCESSSEAMLESSSERVICESFORTHEMANAGEMENTOFBUSINESSPROCESSESINTHECOREPROCESSESAREANALYZEDINDETAILTHETHIRDPARTOFBUSINESSSECTORINORDERTOIMPROVETHEBUSINESSPROCESSES、析LLINCREASEASTHEFOCUSOFTHEAUDITWORKANDSETSOUTITSACCOMPANYINGRECYCLINGPROGRAMASWELLASTHEIMPLEMENTATIONOFTHERESULTSOFCOMPARISONINTHISPAPERTHEIMPORTANCEANDNECESSARYOFDEVELOPINGTHESALESDEPARTMENTAREPOINTEDOUTACCORDINGTOSOMEDESCRIPTIONSOFITNLEORGANIZATIONSETUP，THEOPERATIONFLOWTHEPOWERORGANIZATIONANDTHECOOPERATIONANDMANAGEMENTOFTHEDISTRIBUTEDDEALERSAREEXPATIATEDSOMENEWSALESCONCEPTSAREELICITEDTODEVELOPTHESALESDEPARTMENTOFTHEAIRLINECOMPANYESPECIALLYTODOMUCHGOODEFFECTTOTHESALESMODESANDDEALERSWESHOULDSTRENGTHENTHEDEVELOPMENTOFSALESDEPARTMENTCONSTANTLYATTHESARNETIME，WEWOULDACTIVELYBORROWTHESUCCESSFULSALESMODESANDCASESFROMFOREIGNAIRLINECOMPANIESBUILDUPANDMAINTAINTHEQUALITYANDVISUALIZATIONOFOURSALESDEPARTMENTCHANGETHE

簡介：分類號密級UDC1注學(xué)位論文國航成都拉薩航空客運市場分析（題名和副題名）夏軍（作者姓名）指導(dǎo)教師姓名魯若愚教授電子科技大學(xué)成都（職務(wù)、職稱、學(xué)位、單位名稱及地址）申請專業(yè)學(xué)位級別碩士專業(yè)名稱工商管理（MBA）論文提交日期200901論文答辯日期200901學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)答辯委員會主席評閱人2009年月日注1注明國際十進分類法UDC的類號。獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名簽名日期日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名簽名導(dǎo)師簽名導(dǎo)師簽名日期日期年月日

簡介：同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院碩士學(xué)位論文航空貨運代理企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴選擇研究姓名錢圣羽申請學(xué)位級別碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)教師劉仲英張永慶20081201ABSTRACTABSTRACTAFTERCHINAHASJOINEDWTO，MOREANDMOREFREIGHTFORWARDANDAIRLINESBEGANTOJOINTHEMARKET,THEYAREFACED淅THTHECOMPETITIONPRESSURE．MEANWHILE，THESTRATEGICSUPPLYCHAINPARTNERSHIPISCONSIDEREDASTHEMOSTCOMPETITIVERELATIONSHIP．SOCONSTITUTINGSTRATEGICPARTNERSHIPISTHEMOSTIMPORTANTWAYTOMAKETHEFREITLOGISTICSSUPPLYCHAINBECOMEMORECOMPETITIVE．THEARTICLEISONTHEBASEOFCONSIDERINGTHEFEATUREOFTHEINDUSTRYANDAFTERREADINGDOMESTICANDOVERSEASLITERATURES，F(xiàn)IRSTLYITINTRODUCESTHEDEFINITIONANDTHEINDUSTRYBACKGROUNDOFFREIGHTFORWARDER,SECONDLYITEXPATIATESTHETHEORYOFSTRATEGICSUPPLYCHAINPARTNERSHIPGENERALLY，ANDFINALLYITPUTSFORWARDTHEFREIGHTLOGISTICSSUPPLYCHAINSTRUCTUREANDSPECIALTY．ACCORDINGTOTHEDIFFERENCEBETWEENTHETRADITIONALENTERPRISERELATIONSHIPANDTHESUPPLYCHAINSTRATEGICPARTNERSHIP，THEARTICLEDRAWTHECONCLUSIONTHATSUPPLYCHAINPARTNERSHIPISNECESSARYBETWEENFREIGHTFORWARDANDAIRLINESDERIVEDFROMTHEGAMETHEORY．THENITSEPARATESTHESELECTIONPROCEDUREINTOTHREESTAGES，INITIALSELECTION，ESTABLISHEDINDEXMODELANDEVALUATIONMODEL，OPTIMIZETHECANDIDATE．ATLASTITUSESTHEOPERATIONALRESEARCHMODELSOTHATTHEFREIGHTFORWARDCANFINALLYMAKETHEDECISIONHOWMANYAIRLINESWILLBETHESTRATEGICSUPPLYCHAINPARTNERS．CONSIDERINGTHESPECIALTYOFFORWARDERTHESUPPLYCHAINPARTNERSHIPEVALUATIONMODELISMUCHBETTERINAPPLICATIONANDPERTINENCEAFTERTHEADJUSTMENTONTRADITIONALEVALUATIONMODEL．ATLASTTHEARTICLEINTRODUCETHECASEOFTHEJHJFREIGHTFORWARDCOMPANYSUPPLYCHINASTRATEGICPARTNERSELECTION．KEYWORDSSUPPLYCHAINPARTNERSHIP，F(xiàn)REIGHTFORWARD，GAMETHEORYII

簡介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于旅客艙位選擇的海南航空收益管理研究姓名吳豐申請學(xué)位級別碩士專業(yè)控制工程（系統(tǒng)分析與管理）指導(dǎo)教師金淳苗維勝20081215基于旅客艙位選擇的海南航空收益管理研究RESEARCHONREVENUEMANAGEMENTBASEDONPASSENGERCHOICEBEHAVIORINHAINANAIRLINEABSTRACTALONG、L，IMFIERCECOMPETITIONINAIRTRANSPORTATIONMARKET，MANYAIRLINESARESEEKINGOUTTHEMETHODSTHATCARLINCREASEREVENUEANDPROMOTECOMPETITIONWHICHNLAKESTHEBASISFORTHEINTERNALUTILIZATIONOFREVENUEMANAGEMENTSYSTEMT11ISPAPERUSESREVENUEMANAGEMENTSYSTEMTOBETHEBASISTODOTHERESEARCHOFPASSENGERCHOICEBEHAVIORTHEORYANDANALYZESAIRLINEPASSENGERCLASSES’CHOICEPROBLEMFROMTHETHEORYPOINTOFCONSUMERBEHAVIOR，WHICHCALLBEUTILIZEDINCURRENTREVENUEMANAGEMENTOFHAINANAIRLINE嗽’SMORE，THISPAPERDOTHERESEARCHONPASSENGER’SCHOICEHABITANDPROBABILITYOFPASSENGERS’CHOICEFORDIFFERENTCLASSESONTHEBASISOFDIFFERENTCLASSESBUTTHESAMEAIRLINES，WHICHUSEDTOFMDWAYTOIMPROVEREVENUENEMAINCONTENTSOFTHISPAPERINCLUDETHEFOLLOWINGASPECTSFIRSTLYTHISPAPERSUMMARIESTHEHISTORYOFREVENUEMANAGEMENTANDFOLLOWINGMAINRESEARCHDIRECTIONANDDISCRETETHETHEORYANDUTILITYOFCHOICEMODELANDPODSPASSENGERCHOICEMODELIE，THEPASSENGERSTARTINGANDENDINGPOINTMODELMACHINEWHICHUSEDTOBEACOMPUTERIMITATIONMACHINEFORRESEARCHINGAIRLINECOMPANYPROFITMANAGEMENTTECHNOLOGYANDANALYZESTHESAMEANDDIFFERENCESINUTILIZATIONSECONDLY，GERINGTHEFACTORSTHATHAVEANINFLUENCEONPASSENGERCHOICEFROMTHEVIEWOFCONSUMERCHOICETHEORYANDANALYZINGPASSENGERPREFERENCESOFALLCLASSESBYTHEUSEOFUTILITYTHEORY，THENTHROUGHTHECONSUMERBEHAVIORTOANALYZETHENECESSITYOFSEATSINVENTORYCONTROLPROBLEMTHEEXPATIATEONTHERESEARCHMEANINGSINBOTHTHEORYANDPRACTICENETHIRDISTHEANALYSISOFPASSENGERCHOICEBEHAVIORPROBLEMTHROUGHTHEUTILITYANALYSISOFPASSENGERCHOICEBEHAVIOR，WECANMATCHTHEDIFFERENTSPAREGRADESEATSOFAIRLINEWITHDIFFERENTPASSENGERS’DEMANDS，WHICHMAKETHEBIGGESTUTILITYOFPASSENGER謝T11DIFFERENTGRADEOFDEMANDATTHESAMETIMEWECALLUSETLLEEMSREMSRISAOPTIMIZEDMETHODMETHODWHICHOPTIMIZETHEAIRLINECARRIAGEAMOUNTANDPASSENGERCOMPONENTSTODOTHEANALYSISANDRESEARCHONTHESEATSINVENTORYCONTROLANDBUILDTHESEATSINVENTORYCONTROLMODULETHROUGHTHEANALYSISOFCONSUMERBEHAVIORANDTHERESEARCHOFPASSENGERCLASSES’CHOICEPROBLEM，HAINANAIRLINECALLMAKESCIENTIFICPREDICTIONOFAIRLINEBEFORETAKINGUPANDANALYZETHEPROBABILITYPFPASSENGER’SCHOICEABOUTDETAILCLASSES，WHICHGIVEAIRLINEMANAGERSBETTERCHOICEFORTHEOPENINGOFEVERYAIRLINE’SCLASSESANDIMPROVETHEAIRLINE’SREVENUE一II

簡介：電子科技大學(xué)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINA工程碩士學(xué)位論文ENGINEERINGMASTERDISSERTATION（電子科技大學(xué)圖標(biāo)）論文題目全新國內(nèi)航空全新國內(nèi)航空公司公司設(shè)立設(shè)立項目項目的計劃管理研究計劃管理研究工程領(lǐng)域項目管理項目管理指導(dǎo)教師代文強代文強博士博士作者姓名胡文彬胡文彬班學(xué)號200751101005獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡介：大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文海南航空股份有限公司融資策略研究姓名劉正偉申請學(xué)位級別碩士專業(yè)控制工程（系統(tǒng)分析與管理）指導(dǎo)教師楊德權(quán)王東輝20081215海南航空股份有限公司融資策略研究ASTUDYOFFINANCINGSTRATEGYOFHAINANAIRLINESCOMPANYLIMITEDABSTRACTMMAHASBECOMETHEFOURTHLARGESTAIRLINESBYMERGINGANDACQUISITIONAVIATIONTRANSPORTINDUSTRYISATYPICALCAPITALINTENSIVEINDUSTRYTHATNEEDSALOTOFINPUTSINORDERTOPURCHASEAIRCRAFTSANDOTHEROPERATINGEQUIPMENTSSOTHISPAPERFOCUSEDONHOWHNACANFINANCEEFFECTIVELYATPRESENTSTAGETHEFIRSTPARTWASTOINTRODUCETHEBACKGROUNDANDMEANINGOFTHJSRESEARCHANDREVIEWEDCORPORATEFINANCINGFROMABROADANDHOMERELATIVEESSAYSTHESECONDPARTWASABOUTTHETHEORIESOFCORPORATEFINANCING，INCLUDINGFINANCINGCHANNELS，STYLES，ENVIRONMENTANDCOSTSINTHETHIRDPART，BASEDONTHEANALYSISOFFINANCIALSITUATIONOFHNA。THEPAPEREXPLOREDIINNSCHARACTERSOFTHEDEBTSTRUCTURE，DEBTABILITYANDCOSTSTHEFOURTHPARTANALYZEDTHEFINANCINGSTRATEGIESANDDESIGNEDALOWERCOSTFINANCIALPROPOSALFINALLYTHEPAPERBROUGHTUPSOMEKEYMETHODSTOAVOIDFINANCINGRISKSKEYWORDSHAINANAIRLINES；FINANCINGSTRATEGYFINANCINGCOSTDEBTFINANCEANTIRISKII

簡介：南京航空航天大學(xué)博士學(xué)位論文航空公司航班計劃優(yōu)化設(shè)計研究姓名朱星輝申請學(xué)位級別博士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師朱金福20070901航空公司航班計劃優(yōu)化設(shè)計研究II5對周機型指派進行深入研究，介紹了機型同質(zhì)性的概念，分析了同質(zhì)性的意義，建立了基于同質(zhì)性考慮的周機型指派模型。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞航班計劃，航班頻率，市場份額，機型指派，分枝定界算法