簡(jiǎn)介：泉州市泉州市“十三五十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃2012016年8月（五）全面深化改革，增強(qiáng)現(xiàn)代交通治理能力（五）全面深化改革，增強(qiáng)現(xiàn)代交通治理能力291全面加強(qiáng)法治交通建設(shè)292加快推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變293健全交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系29四、保障措施四、保障措施29附件1泉州市高速公路“十三五“規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表2泉州市普通國(guó)省干線“十三五“規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表3泉州市農(nóng)村路網(wǎng)及其他公路“十三五“規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表4泉州市客貨站場(chǎng)“十三五“規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表5泉州市港口“十三五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表6泉州市鐵路“十三五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表7泉州市機(jī)場(chǎng)“十三五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目表8泉州市高速公路“十三五”建設(shè)示意圖9泉州市普通國(guó)省干線“十三五”建設(shè)示意圖10泉州市鐵路“十三五”建設(shè)示意圖11泉州市綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃圖

簡(jiǎn)介：1濟(jì)源市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃濟(jì)源市交通運(yùn)輸局2017年7月3（三）開(kāi)展服務(wù)保障工程36（四）開(kāi)展從業(yè)人員監(jiān)管工程36（五）開(kāi)展交通環(huán)境提升工程37（六）開(kāi)展特色示范工程37七、增強(qiáng)現(xiàn)代綜合交通治理能力37（一）全面提升依法治交能力水平37（二）全面深化體制機(jī)制改革38八、投資匡算39九、保障措施39（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)規(guī)劃落實(shí)39（二）拓展融資渠道，強(qiáng)化資金保障40（三）提升行業(yè)軟實(shí)力，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境41（四）加強(qiáng)規(guī)劃銜接，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制41

簡(jiǎn)介：河南省交通運(yùn)輸執(zhí)法社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員申請(qǐng)表河南省交通運(yùn)輸執(zhí)法社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員申請(qǐng)表姓名性別民族出生年月政治面貌文化程度一寸免冠彩照服務(wù)場(chǎng)所身份證號(hào)職業(yè)專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)郵政編碼通訊地址移動(dòng)電話電子郵箱工作履歷曾獲榮譽(yù)申請(qǐng)理由河南省交通運(yùn)輸執(zhí)法社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員申請(qǐng)表河南省交通運(yùn)輸執(zhí)法社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員申請(qǐng)表姓名性別民族出生年月政治面貌文化程度一寸免冠彩照服務(wù)場(chǎng)所身份證號(hào)職業(yè)專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)郵政編碼通訊地址移動(dòng)電話電子郵箱工作履歷曾獲榮譽(yù)申請(qǐng)理由

簡(jiǎn)介：1桂林市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃3一、加強(qiáng)規(guī)劃的協(xié)調(diào)與評(píng)估42二、完善交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃42三、加快綜合樞紐規(guī)劃43四、加快城鄉(xiāng)交通系統(tǒng)均等化發(fā)展43五、拓寬多元化籌資渠道44六、建設(shè)“公交都市”和“綠色交通示范城市”44七、推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革45八、加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系建設(shè)46第六章規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)47一、環(huán)境影響分析47二、環(huán)境保護(hù)和治理措施49三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論50

簡(jiǎn)介：棗莊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心項(xiàng)目（顯示系統(tǒng)采購(gòu)）招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目編號(hào)ZFCG201708026采購(gòu)單位棗莊市交通運(yùn)輸局采購(gòu)單位棗莊市交通運(yùn)輸局采購(gòu)代理單位采購(gòu)代理單位山東魯揚(yáng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司山東魯揚(yáng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司發(fā)標(biāo)日期二期二O一七年八月一七年八月1第1章招標(biāo)公告棗莊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心項(xiàng)目（顯示系統(tǒng)采購(gòu)）招標(biāo)公告一、采購(gòu)人棗莊市交通運(yùn)輸局二、采購(gòu)代理單位山東魯揚(yáng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司三、項(xiàng)目名稱棗莊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心項(xiàng)目（顯示系統(tǒng)采購(gòu)）四、項(xiàng)目編號(hào)ZFCG201708026五、項(xiàng)目說(shuō)明本項(xiàng)目為棗莊市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心項(xiàng)目顯示系統(tǒng)采購(gòu)。交貨期簽訂合同后30日內(nèi)交貨并安裝完畢；質(zhì)保期本項(xiàng)目整體工程自驗(yàn)收合格后質(zhì)保期3年。預(yù)算控制價(jià)450萬(wàn)元。為“交鑰匙”工程。具體內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件。六、投標(biāo)人資格要求1、必須在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，符合中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法第二十二條的規(guī)定；2、要求投標(biāo)人具有計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級(jí)資質(zhì)，同時(shí)須具有有效的安全生產(chǎn)許可證；擬派的項(xiàng)目經(jīng)理近三年至少參與一個(gè)同類(lèi)項(xiàng)目的系統(tǒng)集成工作；同時(shí)要求投標(biāo)人在專(zhuān)業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、人員組織、業(yè)績(jī)經(jīng)驗(yàn)等方面具有相應(yīng)的能力，并具有方便、快捷、完善的售后服務(wù)體系。3、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。七、招標(biāo)文件的獲取1、時(shí)間2017年8月25日至2017年8月31日法定節(jié)假日、公休日除外，每日上午930分至下午16時(shí)；2、報(bào)名方式網(wǎng)上報(bào)名。已注冊(cè)的企業(yè)可直接報(bào)名。網(wǎng)上報(bào)名網(wǎng)址投標(biāo)人需到棗莊市公共資源交易中心辦理企業(yè)信息入庫(kù)后再辦理CA證書(shū)，辦理完成后方可進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。企業(yè)信息入庫(kù)及辦理CA證書(shū)原則上需在投標(biāo)報(bào)名截止之日前一個(gè)工作日完成。相關(guān)事宜與棗莊市公共資源交易中心項(xiàng)目受理部聯(lián)系，聯(lián)系電話06328252190；06328252182注網(wǎng)上報(bào)名通過(guò)不代表資格審查的最終通過(guò)或合格，供應(yīng)商最終資格的確認(rèn)以評(píng)審委員會(huì)組織的資格后審為準(zhǔn)。八、投標(biāo)時(shí)間及截止時(shí)間1、遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間2017年9月15日9時(shí)30分北京時(shí)間；

簡(jiǎn)介：新余市綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸新余市綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2013－2020年）年）（征求意見(jiàn)稿）（征求意見(jiàn)稿）目目錄錄前言1一、現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)2（一）主要工作成績(jī)2（二）存在的問(wèn)題9二、形勢(shì)與要求13三、思路與目標(biāo)16（一）總體思路16（二）基本原則16（三）發(fā)展目標(biāo)18（四）主要指標(biāo)18四、重點(diǎn)任務(wù)19（一）綠色循環(huán)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)19（二）綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸設(shè)備推廣應(yīng)用21（三）綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸組織模式優(yōu)化22（四）綠色循環(huán)低碳交通信息化平臺(tái)構(gòu)建24（五）綠色循環(huán)低碳交通能力建設(shè)25五、保障措施27（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制27（二）完善激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化政策保障28（三）健全監(jiān)管體系，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任29（四）擴(kuò)大宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化人才保障30前言1一、現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)一、現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)2（一）交通運(yùn)輸能源消費(fèi)與碳排放現(xiàn)狀2

簡(jiǎn)介：1廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南改性瀝青中改性瀝青中SBS改性劑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改性劑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制技術(shù)指南控制技術(shù)指南編制說(shuō)明編制說(shuō)明一、標(biāo)準(zhǔn)制定背景、目的、意義和適用范圍一、標(biāo)準(zhǔn)制定背景、目的、意義和適用范圍改性瀝青是國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路瀝青路面的主要膠結(jié)料，而SBS改性瀝青占國(guó)內(nèi)改性瀝青的80以上。SBS改性劑對(duì)改性瀝青性能影響顯著。SBS在一定溫度下，通過(guò)機(jī)械剪切作用，可均勻分散在基質(zhì)瀝青中，在瀝青中形成空間三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而明顯改善瀝青結(jié)合料的路用性能。SBS改性劑的類(lèi)型、劑量、改性工藝均對(duì)SBS改性瀝青的質(zhì)量有重要的影響。SBS改性劑的摻量對(duì)改性瀝青的質(zhì)量影響至關(guān)重要。在一定范圍內(nèi)，隨著SBS劑量的增加，改性瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，針入度有所下降，軟化點(diǎn)升高，粘度也隨之升高，但超過(guò)一定劑量，會(huì)導(dǎo)致瀝青粘度過(guò)大使剪切困難，不利于SBS在瀝青中的均勻分散，相應(yīng)指標(biāo)也會(huì)隨之下降。SBS改性劑能否滿足最小摻量，分散程度能否形成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以及SBS顆粒的磨細(xì)程度、均勻性對(duì)改性瀝青質(zhì)量影響程度至關(guān)重要。因此，要保證SBS改性瀝青的質(zhì)量，控制SBS劑量及分散均勻性是關(guān)鍵。近年來(lái)，在SBS改性瀝青應(yīng)用過(guò)程中，因?yàn)镾BS摻量問(wèn)題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)改性瀝青路面質(zhì)量無(wú)法達(dá)到預(yù)期要求，甚至出現(xiàn)路用效果不及普通瀝青路面的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象往往是由于SBS摻量太低引起的。有研究表明，SBS改性劑每減少1，改性瀝青成本就可以3近，被測(cè)離子的濃度發(fā)生突變，引起電極電位的突躍，因此根據(jù)電極電位的突躍可確定滴定終點(diǎn)，并給出測(cè)定結(jié)果。該方法經(jīng)過(guò)廣西、貴州、浙江、四川等多個(gè)省份的實(shí)體工程檢驗(yàn)及盲樣檢測(cè)，其檢測(cè)精度及穩(wěn)定性均滿足要求。本項(xiàng)目旨在完善SBS改性瀝青中SBS摻量及分散均勻性的的有效檢測(cè)流程，從而準(zhǔn)確控制SBS摻量及加工質(zhì)量，為SBS的質(zhì)量提供保證，進(jìn)而獲得高性能的瀝青路面。本指南主要針對(duì)改性瀝青中SBS改性劑的加工效果、SBS改性劑摻量測(cè)試方法及SBS分布均勻性評(píng)價(jià)方法及指南，包括改性瀝青中改性劑的摻量、相態(tài)分布測(cè)試方法及改性瀝青質(zhì)量全過(guò)程控制方法。二、工作簡(jiǎn)況二、工作簡(jiǎn)況1、任務(wù)來(lái)源、任務(wù)來(lái)源廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南改性瀝青中SBS改性劑現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制技術(shù)指南由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提出，于2017年7月通過(guò)獲得了“2017年度廣西交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目”（桂交科教函〔2017〕318號(hào)）的立項(xiàng)批復(fù)，由廣西交通科學(xué)研究院有限公司負(fù)責(zé)（牽頭）起草，計(jì)劃于2018年12月底完成。2、起草單位和起草人、起草單位和起草人本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位廣西交通科學(xué)研究院有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)、廣西壯族自治區(qū)交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉斌清、李煒光、陳劍、周智密、譚華、

簡(jiǎn)介：安徽省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃安徽省交通運(yùn)安徽省交通運(yùn)輸廳輸廳二○一七年三月一七年三月2公開(kāi)屬性主動(dòng)公開(kāi)抄送省直有關(guān)單位。安徽省交通運(yùn)輸廳辦公室2017年3月23日印發(fā)

簡(jiǎn)介：安慶市交通運(yùn)輸系統(tǒng)2018年春運(yùn)工作方案2018年是貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開(kāi)局之年，春運(yùn)工作是年初重要的民生工程，連著民心民意，關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定。為全力做好今年的春運(yùn)安全和服務(wù)工作，更好的保障人民群眾安全便捷出行，根據(jù)國(guó)家、省關(guān)于春運(yùn)工作的決策部署，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作安排如下一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格值班值守市局成立2018年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，方俊平同志任組長(zhǎng)，周進(jìn)、劉萍、朱世遙、李澤勇同志任副組長(zhǎng)，局屬單位、各運(yùn)輸企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員。局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在道路運(yùn)輸管理科，春運(yùn)值班室設(shè)在局值班室。請(qǐng)各縣（市）、區(qū)交通局盡快成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)和各相關(guān)單位參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立健全聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，精心謀劃，全面做好轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。春運(yùn)期間嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線、靠前指導(dǎo)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)和運(yùn)輸保障中出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題。各單位值班人員要堅(jiān)守崗位，遵守值班紀(jì)律和制度，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。請(qǐng)各單位于1月29日前將本單位的春運(yùn)值班表、值班電話、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、春運(yùn)聯(lián)絡(luò)員名單及聯(lián)系方式電子版報(bào)送市局春運(yùn)辦公室。二、科學(xué)組織運(yùn)力，加強(qiáng)安全督查動(dòng)態(tài)全天候監(jiān)控。三是嚴(yán)格執(zhí)行客車(chē)實(shí)名制購(gòu)票、安全例檢和危險(xiǎn)品查堵制度，嚴(yán)格規(guī)范檢查流程，落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”安全管理責(zé)任，防止易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)入車(chē)站、港口、碼頭和機(jī)場(chǎng)。要重點(diǎn)把控好進(jìn)京、進(jìn)合肥客運(yùn)班線及旅游包車(chē)的安全管理工作，確保全國(guó)和省“兩會(huì)”期間的道路運(yùn)輸安全。四是海事（港航）部門(mén)要加大對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)及非運(yùn)輸船舶載客，協(xié)調(diào)并維護(hù)良好的通航秩序。五是運(yùn)管部門(mén)要主動(dòng)加強(qiáng)與公安交警部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)厲打擊站外倒賣(mài)車(chē)票、欺客宰客、哄抬運(yùn)價(jià)、非法營(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。六是公路部門(mén)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、巡查和融雪、除冰等應(yīng)急所需各類(lèi)物資的儲(chǔ)備，密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)做好防寒、防凍、防滑、防霧等惡劣天氣下的安全預(yù)防工作，保障公路暢通。四、提升服務(wù)品質(zhì)，開(kāi)展志愿服務(wù)各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的春運(yùn)出行環(huán)境，要認(rèn)真做好運(yùn)輸車(chē)輛和客運(yùn)場(chǎng)站的衛(wèi)生防疫及清潔整治工作；駐客運(yùn)場(chǎng)站運(yùn)管人員要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運(yùn)、站外攬客、帶客等違法違規(guī)行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益；各單位要積極聯(lián)合工會(huì)和青年團(tuán)組織開(kāi)展志愿者服務(wù)，組織“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”、“暖冬行動(dòng)”等活動(dòng)；要堅(jiān)持值班值守，保持12328熱線

簡(jiǎn)介：1吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理辦法吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理辦法第一章第一章總則第一條第一條為加強(qiáng)全省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目的管理，實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化，調(diào)動(dòng)和激發(fā)科研人員積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，推動(dòng)全省交通運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和科技進(jìn)步，依據(jù)國(guó)家、交通運(yùn)輸部和吉林省科技項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。第二條第二條吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱科技項(xiàng)目）是指列入年度全省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目計(jì)劃，由吉林省交通運(yùn)輸廳組織立項(xiàng)的科研項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、推廣項(xiàng)目等。凡列入吉林省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃的項(xiàng)目，均按本辦法規(guī)定實(shí)行歸口管理。第三條第三條省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目主要包括交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)技術(shù)政策；交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新機(jī)制與安全運(yùn)營(yíng)；交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)與管理新材料新技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用、新型運(yùn)輸裝備研制、工藝質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)、能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)等。第四條第四條省交通運(yùn)輸廳科技教育處負(fù)責(zé)全省交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃編制及項(xiàng)目管理工作，省交通運(yùn)輸廳財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)科技項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的財(cái)務(wù)管理和資金撥付，省交通運(yùn)輸廳審計(jì)處、紀(jì)檢監(jiān)察等部門(mén)根據(jù)各自職責(zé)，做好交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的審計(jì)和監(jiān)督檢查工作。3（一）建議書(shū)評(píng)審。建議書(shū)評(píng)審包括技術(shù)評(píng)審和管理評(píng)審。技術(shù)評(píng)審是聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目的必要性、主要研究?jī)?nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)路線、預(yù)期效果進(jìn)行評(píng)分，評(píng)分權(quán)重為70；管理評(píng)審是有關(guān)處室對(duì)項(xiàng)目的組織管理、申報(bào)單位和人員的信用及研發(fā)能力、進(jìn)度計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)預(yù)算進(jìn)行評(píng)分，評(píng)分權(quán)重為30；（二）根據(jù)評(píng)分情況提出立項(xiàng)排序，經(jīng)審批后確定通過(guò)評(píng)審的項(xiàng)目，由第一申報(bào)單位組織編寫(xiě)吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，并由省廳組織專(zhuān)家對(duì)可行性研究報(bào)告進(jìn)行會(huì)議評(píng)審。第九條第九條重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)是通過(guò)招標(biāo)方式確定項(xiàng)目第一承擔(dān)單位，招標(biāo)結(jié)束后直接列入年度全省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目計(jì)劃。第十條第十條廳科技教育處根據(jù)年度科技資金情況、專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)和推薦立項(xiàng)建議，提出年度交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目及經(jīng)費(fèi)安排，經(jīng)廳批準(zhǔn)后，編制并下達(dá)年度交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃。第三章第三章合同管理合同管理第十一條第十一條列入年度全省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目計(jì)劃的項(xiàng)目，省交通運(yùn)輸廳與項(xiàng)目第一承擔(dān)單位簽訂吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目合同書(shū)（含科研類(lèi)、標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)、推廣類(lèi)），明確項(xiàng)目雙方的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)。第十二條第十二條科技項(xiàng)目因?qū)嶋H需要可有對(duì)外協(xié)作單位（原則上不能多于2個(gè)），外協(xié)經(jīng)費(fèi)總額不能超過(guò)科技項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)的40，

簡(jiǎn)介：1吉林省公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展吉林省公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展“十二五十二五”規(guī)劃規(guī)劃根據(jù)吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要和省委、省政府關(guān)于發(fā)展公路水路交通運(yùn)輸?shù)臎Q策部署，結(jié)合我省實(shí)際，制定本規(guī)劃。一、一、“十一五十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展回顧交通運(yùn)輸發(fā)展回顧“十一五”時(shí)期，全省交通運(yùn)輸發(fā)展堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展的一系列部署，圍繞全面建設(shè)小康社會(huì)和振興吉林老工業(yè)基地的總體要求，以“三個(gè)服務(wù)”為重點(diǎn)，統(tǒng)籌公路與其他運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通建設(shè)、運(yùn)輸和養(yǎng)護(hù)管理的協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌公路建設(shè)與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通事業(yè)與人的素質(zhì)提高的協(xié)調(diào)發(fā)展，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升運(yùn)輸服務(wù)水平，加強(qiáng)體制和機(jī)制創(chuàng)新，提高安全和應(yīng)急保障能力，全面完成了“十一五”規(guī)劃主要目標(biāo)，為促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。（一）（一）“十一五十一五”我省交通運(yùn)我省交通運(yùn)輸取得的成就取得的成就1、公路水路運(yùn)、公路水路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)輸實(shí)現(xiàn)快速快速發(fā)展，服展，服務(wù)能力有效提升。能力有效提升?！笆晃濉逼冢缆愤\(yùn)輸完成客運(yùn)量213億人、周轉(zhuǎn)量9238億人公里、貨運(yùn)量144億噸、周轉(zhuǎn)量20732億噸公里，分別比“十五”增長(zhǎng)108億人、4929億人公里、16億噸、16090億噸公里，年均增長(zhǎng)207、238、38、472。水路完成客運(yùn)量739萬(wàn)人次、周轉(zhuǎn)量11242萬(wàn)人公里、貨運(yùn)量785萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量49795萬(wàn)噸公里，分別比“十五”增長(zhǎng)621、1496、1105、2462?！笆晃濉逼陂g運(yùn)輸增加值實(shí)現(xiàn)165億元，占服務(wù)業(yè)增加值的6，是“十五”的183倍。道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中仍然保持了較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，2010年公路旅客貨運(yùn)輸量3加256萬(wàn)公里。高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1850公里，比“十五”末新增1308公里，是“十五”末的34倍。以長(zhǎng)春為中心，放射連接省內(nèi)其他市州、重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，便捷通達(dá)周邊國(guó)家和省份的高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨架初步形成，大大增強(qiáng)了吉林省乃至整個(gè)東北地區(qū)與京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系。新改建普通國(guó)省干線1455公里，國(guó)、省道中二級(jí)以上公路比重分別達(dá)到855和67；長(zhǎng)春1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的6個(gè)縣（市、區(qū)）與長(zhǎng)春全部實(shí)現(xiàn)一級(jí)以上公路連接。農(nóng)村公路通達(dá)通暢率顯著提高，新改建農(nóng)村水泥（瀝青）路44萬(wàn)公里，比“十五”增加6973公里。全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥（瀝青）路率達(dá)到100；建制村通水泥（瀝青）路率達(dá)到954，比“十五”末提高了298個(gè)百分點(diǎn)。專(zhuān)欄“十一五”高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“十一五”期間，建設(shè)完成江密峰至延吉、圖們至琿春、長(zhǎng)春至松原、松原至白城（省界）、通化至下排（省界）、肇源（省界）至松原、松原至雙遼（省界）、伊通至遼源、營(yíng)城子至撫民等高速公路，在建吉林至草市（省界）、通化至新開(kāi)嶺（省界）、松原西繞城、撫民至松江河、汪清至延吉等高速公路。4、公路養(yǎng)、公路養(yǎng)護(hù)管理力度不斷加大，路況管理力度不斷加大，路況質(zhì)量穩(wěn)步提高。步提高。從2007年開(kāi)始，開(kāi)展了為期三年的養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)，完善了養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)體系、考核機(jī)制和保障系統(tǒng)，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)措施，養(yǎng)護(hù)管理水平穩(wěn)步提高。完成養(yǎng)護(hù)投資833億元，是“十五”的17倍，實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程5963公里。高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)保持在92以上，干線公路優(yōu)良路率達(dá)到882，按可比口徑分別比“十五”末提高1個(gè)分值和32個(gè)百分點(diǎn)。在全國(guó)率先以政府規(guī)章形式出臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理若干規(guī)定，明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”激勵(lì)政策，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作得到交通運(yùn)輸部肯定。加大治超工作力度，依托取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，

簡(jiǎn)介：公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)“十二五十二五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)展規(guī)劃中華人民共和國(guó)交通運(yùn)人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部二〇一二年一月一二年一月目錄前言1一、形勢(shì)與要求3（一）公路水路交通環(huán)保的主要成績(jī)3（二）當(dāng)前存在的問(wèn)題7（三）“十二五”新形勢(shì)和新要求8二、指導(dǎo)思想和原則12（一）指導(dǎo)思想12（二）基本原則12三、發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)13（一）發(fā)展目標(biāo)13（二）發(fā)展重點(diǎn)15四、主要任務(wù)19（一）行業(yè)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)19（二）行業(yè)環(huán)保監(jiān)管體系建設(shè)20（三）行業(yè)環(huán)?？蒲畜w系建設(shè)21（四）行業(yè)低碳技術(shù)應(yīng)用和推廣22（五）公路生態(tài)保護(hù)和污染治理22（六）水路生態(tài)保護(hù)和污染治理24（七）廢棄物循環(huán)利用25五、政策措施26（一）牢固樹(shù)立環(huán)境保護(hù)理念26

簡(jiǎn)介：1交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室評(píng)估指標(biāo)體系一級(jí)指標(biāo)（分值）二級(jí)指標(biāo)（分值）三級(jí)指標(biāo)（分值）評(píng)價(jià)方式11發(fā)展定位（10）111總體定位與研究方向（10）定性121代表性研究成果水平（8）定性122國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獲獎(jiǎng)成果（5）定量123發(fā)表論文及出版著作（5）定量124成果納入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（6）定量12研究能力及成果水平（29）125專(zhuān)利授權(quán)（5）定量131承擔(dān)國(guó)家、省部級(jí)及國(guó)際合作項(xiàng)目（6）定量研究水平與貢獻(xiàn)（50）13承擔(dān)科研任務(wù)（11）132獲得科技項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)（5）定量211學(xué)術(shù)帶頭人水平與作用（10）定性21隊(duì)伍建設(shè)（20）212研究隊(duì)伍結(jié)構(gòu)與水平（10）定性隊(duì)伍建設(shè)與人才培養(yǎng)（30）22人才培養(yǎng)（10）221人才培養(yǎng)（10）定量311學(xué)術(shù)交流（4）定量312人員開(kāi)放程度（3）定量31開(kāi)放交流（11）313開(kāi)放課題（4）定量321科研平臺(tái)（2）定性322依托單位支持（2）定性323管理制度（1）定性324科研信用體系建設(shè)（1）定性開(kāi)放交流與運(yùn)行管理（20）32運(yùn)行管理（9）325計(jì)劃編制與執(zhí)行（1）定性3關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室評(píng)估指標(biāo)體系的說(shuō)明本指標(biāo)體系的設(shè)置本著以評(píng)促建的原則，以鼓勵(lì)科技創(chuàng)新、引導(dǎo)和促進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和發(fā)展為宗旨。評(píng)估指標(biāo)包括研究水平與貢獻(xiàn)、隊(duì)伍建設(shè)與人才培養(yǎng)、開(kāi)放交流與運(yùn)行管理三個(gè)一級(jí)指標(biāo)，發(fā)展定位、研究能力及成果水平等二級(jí)指標(biāo)，下劃分具體三級(jí)指標(biāo)，合計(jì)總分值100分，按照各指標(biāo)項(xiàng)權(quán)重確定分值。一、指標(biāo)解釋?zhuān)ㄒ唬┭芯克脚c貢獻(xiàn)（50分）。專(zhuān)家評(píng)分應(yīng)重點(diǎn)把握三個(gè)方面要點(diǎn)一是評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室是否以基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究或基礎(chǔ)性工作為主，研究方向明確，重點(diǎn)突出；二是評(píng)價(jià)是否有較強(qiáng)的承擔(dān)國(guó)家、行業(yè)重大科研任務(wù)的能力，并且具有較高的科研效率；三是評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室提供的代表性成果的創(chuàng)新水平。實(shí)驗(yàn)室擇優(yōu)提供不多于5項(xiàng)代表性成果。代表性成果指評(píng)估期限內(nèi)以該重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為主要承擔(dān)方、實(shí)驗(yàn)室固定人員為主要參與成員，產(chǎn)生的重大研究成果。成果按基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和基礎(chǔ)性工作分類(lèi)，不同類(lèi)型成果按不同標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)。1基礎(chǔ)研究成果。在科學(xué)前沿的探索研究中取得系統(tǒng)性原創(chuàng)成果，并具有一定的國(guó)際影響。在國(guó)際公認(rèn)的優(yōu)秀期刊上發(fā)表高水平文章、出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著、在國(guó)際主流學(xué)術(shù)會(huì)議做邀請(qǐng)報(bào)告，得到國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界公認(rèn)并被廣泛引用。2應(yīng)用基礎(chǔ)研究成果。在解決交通運(yùn)輸發(fā)展的重大科技問(wèn)題中具有創(chuàng)新思想與方法，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新或系統(tǒng)集成，提供技術(shù)支撐，或在實(shí)驗(yàn)研究方面取得系統(tǒng)性或突破性原創(chuàng)成果。

簡(jiǎn)介：交通運(yùn)輸法規(guī)制定程序規(guī)定交通運(yùn)輸法規(guī)制定程序規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）（征求意見(jiàn)稿）第一章總則第一條為規(guī)范交通運(yùn)輸法規(guī)制定程序，保證交通運(yùn)輸立法質(zhì)量，根據(jù)中華人民共和國(guó)立法法行政法規(guī)制定程序條例和規(guī)章制定程序條例，制定本規(guī)定。第二條交通運(yùn)輸法規(guī)的立項(xiàng)、起草、審核、審議、公布、備案、解釋和廢止，適用本規(guī)定。第三條本規(guī)定所稱交通運(yùn)輸法規(guī)，是指調(diào)整鐵路、公路、水路、民航、郵政等事項(xiàng)的下列規(guī)范性文件（一）交通運(yùn)輸部上報(bào)國(guó)務(wù)院審查后提交全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)審議的法律送審稿；（二）交通運(yùn)輸部上報(bào)國(guó)務(wù)院審議的行政法規(guī)送審稿；（三）交通運(yùn)輸部制定及交通運(yùn)輸部與國(guó)務(wù)院其他部門(mén)聯(lián)合制定的規(guī)章。第四條制定交通運(yùn)輸法規(guī)應(yīng)當(dāng)遵循下列原則（一）貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的路線方針政策和決策部署；（二）法律送審稿不得與憲法相違背；行政法規(guī)送審稿不得與憲法、法律相違背；規(guī)章不得同憲法、法律、行政法規(guī)、法律、行政法規(guī)已經(jīng)明確規(guī)定的內(nèi)容，規(guī)章原則上不作重復(fù)規(guī)定。第八條交通運(yùn)輸法規(guī)根據(jù)內(nèi)容需要，可以分為章、節(jié)、條、款、項(xiàng)、目。章、節(jié)、條的序號(hào)用中文數(shù)字依次表述，款不編號(hào)，項(xiàng)的序號(hào)用中文數(shù)字加括號(hào)依次表述，目的序號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字依次表述。除內(nèi)容復(fù)雜的外，規(guī)章一般不分章、節(jié)。第九條交通運(yùn)輸法規(guī)制定工作由交通運(yùn)輸部法制工作部門(mén)（以下簡(jiǎn)稱法制工作部門(mén)）歸口管理，具體工作主要包括（一）編制和組織實(shí)施交通運(yùn)輸立法規(guī)劃和年度立法計(jì)劃，根據(jù)全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)的相關(guān)部門(mén)、國(guó)務(wù)院的相關(guān)部門(mén)要求，組織報(bào)送立法規(guī)劃、年度立法計(jì)劃的建議；（二）統(tǒng)籌鐵路、公路、水路、民航、郵政法規(guī)的起草工作，組織綜合交通運(yùn)輸和公路、水路法規(guī)的起草工作；（三）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸法規(guī)送審稿的審核修改和報(bào)請(qǐng)審議工作；（四）負(fù)責(zé)組織配合立法機(jī)關(guān)開(kāi)展法律、行政法規(guī)草案的審核修改工作；（五）組織交通運(yùn)輸部規(guī)章的解釋、清理、廢止工作；（六）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸部規(guī)章的公布、備案工作；

簡(jiǎn)介：交通運(yùn)輸部公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)專(zhuān)家培訓(xùn)法律法規(guī)匯編二○一三年五月法律法規(guī)匯編1中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法中華人民共和國(guó)主席令第21號(hào)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法已由中華人民共和國(guó)第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議于1999年8月30日通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2000年1月1日起施行。中華人民共和國(guó)主席江澤民一九九九年八月三十日第一章第一章總則第一條第一條為了規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)國(guó)家利益、社會(huì)公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證項(xiàng)目質(zhì)量，制定本法。第二條第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，適用本法。第三條第三條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)進(jìn)行下列工程建設(shè)項(xiàng)目包括項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購(gòu)，必須進(jìn)行招標(biāo)（一）大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會(huì)公共利益、公眾安全的項(xiàng)目；（二）全部或者部分使用國(guó)有資金投資或者國(guó)家融資的項(xiàng)目；（三）使用國(guó)際組織或者外國(guó)政府貸款、援助資金的項(xiàng)目。前款所列項(xiàng)目的具體范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院發(fā)展計(jì)劃部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)制訂，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。法律或者國(guó)務(wù)院對(duì)必須進(jìn)行招標(biāo)的其他項(xiàng)目的范圍有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第四條第四條任何單位和個(gè)人不得將依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目化整為零或者以其他任何方式規(guī)避招標(biāo)。第五條第五條招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。第六條第六條依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，其招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)不受地區(qū)或者部門(mén)的限制。任何單位和個(gè)人不得違法限制或者排斥本地區(qū)、本系統(tǒng)以外的法人或者其他組織參加投標(biāo)，不得以任何方式非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。第七條第七條招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)及其當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)接受依法實(shí)施的監(jiān)督。有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)依法對(duì)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督，依法查處招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)中的違法行為。對(duì)招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的行政監(jiān)督及有關(guān)部門(mén)的具體職權(quán)劃分，由國(guó)務(wù)院規(guī)定。第二章第二章招標(biāo)第八條第八條招標(biāo)人是依照本法規(guī)定提出招標(biāo)項(xiàng)目、進(jìn)行招標(biāo)的法人或者其他組織。第九條第九條招標(biāo)項(xiàng)目按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定需要履行項(xiàng)目審批手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)先履行審批手續(xù)，取得批準(zhǔn)。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)資金或者資金來(lái)源已經(jīng)落實(shí)，并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實(shí)載明。第十條第十條招標(biāo)分為公開(kāi)招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。公開(kāi)招標(biāo)，是指招標(biāo)人以招標(biāo)公告的方式邀請(qǐng)不特定的法人或者其他組織投標(biāo)。