簡介：分類號V44822學號12010053ＵＤＣ密級公開工學碩士學位論文基于滑?？刂频某蛙壍篮教炱骰诨？刂频某蛙壍篮教炱髯藨B(tài)控制方法研究姿態(tài)控制方法研究碩士生姓名邵漢斌學科專業(yè)航空宇航科學與技術研究方向飛行器總體設計與系統仿真指導教師閆野教授國防科學技術大學研究生院國防科學技術大學研究生院二〇一四年十一月二〇一四年十一月ULTRALOWBITSPACECRAFTATTITUDECONTROLBASEDONSLIDINGMODECONTROLCIDATESHAOHANBINADVISPROYANYEADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGINAERONAUTICALASTRONAUTICALSCIENCETECHNOLOGYGRADUATESCHOOLOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGYCHANGSHA，HUNAN，PRCHINA（NOVEMBER，2014）

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文航空靜止變流器技術研究姓名岳衛(wèi)峰申請學位級別碩士專業(yè)測試計量技術及儀器指導教師劉文波20050201航空靜止變流器技術研究ABSTRACTWITHTHEINCREASINGELECTRICALAPPLICATIONSINAIRCRAFT，THEHIGHERPERFORMANCESOFAIRCRAFTPOWERSUPPLYSYSTEMALEREQUIREDBESIDESENLARGINGTHECAPACITYOFGENERATORSECONDARYPOWERSYSTEMPLAYSAMOREANDMOREIMPORTANTROLESTATICINVERTERS、礬MTHEADVANTAGEOFHI曲EMCIENCYHIGHPOWERDENSITYANDHIGHRELIABILITYHAVEBEENRESEARCHEDANDDEVELOPEDINRECENTYEARSTILISPAPERINVOLVESTWESEARCHESABOUTAERONAUTICALSTATICINVERTERINFIRSTPARTTHE400HZ／50HZCONVERTERTECHNOLOGYUSEDINCONSTANTFREQUENCYACPOWERSYSTEMISRESEARCHEDA75KVAAERONAUTICALSTATICINVERTERISDESIGNEDANDITTRANSFORILLSTHREEPHASE115V／400HZPOWERSUPPLYSYSTEMINTO220V／50HZSINGLEPHASEPOWERTOMEETSOMESPECIALEQUIPMENTSONAIRERAFTTHEINVERTERINCLUDESDC／DCCONVERTERANDDC／ACINVERTERTWOSTAGESTRUCTURESNLECIRCUITTOPOLOGYOPERATIONPRINCIPLEANDPARAMETERDESIGNOFDEVELOPEDINVERTERISA11ALYZEDINTHISPARTINSECONDPARTA28V／270VBIDIRECTIONALDC／DCCONVERTERFORHIGHVOLTAGEDIRECTCIRCUITISRESEARCHED，ACIRCUITWHICHINCLUDESANISOLATEDBOOSTCONVERTERANDABRIDGECONVERTERISINEDUCEDANDTHISTOPOLOGYISACURRENTFEDANDVOLTAGEFEDHYBDDTYPENEPRINCIPLEOFENERGYFLOWBIDIRECTIONAILYISANALYZEDINDETAILTHECONTROLSTRATEGYOFTHECONVERTERISONESIDECURRENTREGUIATEDARTDTHEOTHERSIDEVOLTAGEREGULATED。刀7EVALIDITYOFTHEANALYSISISCONVINCEDBYTHESLMULATIONANDEXPERIMENTRESULTSKEYWORDSSECONDARYPOWERSYSTEM，AERONAUTICALSTATICINVERTER’DC／DC，DC／ACHIGHVOLTAGEDIRECTCIRCUIT，BIDIRECTIONALDC／DCCONVERTER

簡介：隸．初大磐碩士學位論文分布式航天器組網協議設計及性能分析東南大學學位論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名叁咀匿日期塑L生三I墨東南大學學位論文使用授權聲明東南大學、中國科學技術信息研究所、國家圖書館有權保留本人所送交學位論文的復印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。本人電子文檔的內容和紙質論文的內容相一致。除在保密期內的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括以電子信息形式刊登論文的全部內容或中、英文摘要等部分內容。論丈的公布包括以電子信息形式刊登授權東南大學研究生院辦理。研究生簽名嫠鰱霞。導師簽名‘}生21堡日期2叢生蘭星

簡介：分類號UDC密級公玨學位論文題目航空發(fā)動機燃燒室壁溫數值計算的工程適用性研究研究生姓名劉重陽學科專業(yè)名稱航空宇航推進理論與工程研究方向航空發(fā)動機燃燒設計與分析技術申請學位工學碩士指導教師姓名徐讓書指導教師職稱教授指導教師單位沈陽航空工業(yè)學院論文提交日期2007年F月IO日論文答辯日期2007年F月W日學位授予日期2007年月日答辯委員會主席’王1急友研免趨評閱人認寶試嗷墁狄南童研莞趨沈陽航空工業(yè)學院2007年1月沈陽航空L業(yè)學院碩士學位論文ABSTRACTENGINEERINGAPPLICABILITYOFNUMERICALCALCULATIONOFAEROENGINECOMBUSTORWALLTEMPERATUREWASRESEARCHEDANDVERIFIEDWITHACERTAINENGINECOMBUSTORASTHEPROTOTYPETHEGOALISTOVERIFYANDVALIDATETHEENGINEERINGAPPLICABILITYOFNUMERICALGALEULATIONMETHODANDVARIOUSPHYSICALMODELSINTHECALCULATIONOFTHEAEROENGINECOMBUSTORWALLTEMPERATUREALARGESCALENUMERICALWALLTEMPERATURESIMULATIONMODELWI血AMESHOFTENMILLIONCELLSTHATREPRESENTSTHEREALITYOFTHECOMBUSTORWASBUILTWITLLREASONABLESIMPLIFICATIONSANDPHYSICALMODELSELECTIONANDACCURATEMATERIALTHERMOPHYSICAIPROPERTIESGIVENMULTIDISCIPLINARYCOUPLED3DSIMULATIONSOFTHEFUELSPRAY，COMBUSTIONANDHEATTRANSFERAMONGTHEFLAMETUBESOLIDWALL，GASANDTHECOOLINGAIRWERECARRIEDOUTONAHIGHPERFORMANCECOMPUTINGCLUSTERHPCCUSINGPARALLELCOMPUTINGTECHNIQUEANDCOMMERCIALCFDSOFTWARETHEWALLTEMPERATUREDISTRIBUTIONOT、THEFLAMETUBEWASOBTAINEDANDTHENUMCRICALSOLUTIONSOFVARIABLESTHATDESCRIBETHEFLOWFUELSPRAY，TWOPHASEFLOWANDCOMBUSTIONINCOMBUSTORWEREGAINED，TOO，THERESEARCHSTATUSANDDEVELOPMENTOFENGINEERINGAPPLICABILITYOFTHEWALLTEMPERATURECALCULATIONOFAEROENGINECOMBUSTORAREPRESENTEDINTHISPAPER；THEWORKINGPROCESS，ESPECIALLYTHEOVERALLHEATTRANSFERPROCESSINCOMBUSTORISANALYZEDINDEPTHANDCOMPREHENSIVELY，ANDTHERELATEDTHEORYOFNUMERICALCALCULATIONOFWALLTEMPERATUREISDISSERTATEDTHESIMULATIONMODEIINCORPORATESTHEREALIZABLEKETWOEQUATIONMODELTHESTOCHASTICTRACKINGMODELANDTHEPRESSURESWIRLATOMIZERMODELTHEFASTCHEMISTRYSIMPLIFIEDPDFMODEL、ANDTHEPIRADIATIONMODE、TOSIMULATETHETURBULENTFLOWOFGASPHASE，THEFUELATOMIZATIONOFINJECTORS，THETURBULENTDIFFUSIONCOMBUSTION，ANDTHERADIATIONHEATEXCHANGERESPECTIVELYA11PARAMETERSINTHEMODELSANDTHEIRFORMATIONAREDESCRIBEDINDETAILTHECALCULATIONRESULTSAREANALYZEDBYCOMPARINGTHEWALLTEMPERATURECALCULATIONRESULTTOGENERALRULE，BASISSTUDYOUTCOMEOFTHEFILMCOOLINGANDOTHERRESEARCHERS，ANDCOMPARINGCOMBUSTOROUTLETTEMPERATUREANDLTSDISTRIBUTIONTOTESTDATA7FHEREASONABLENESSANDEOLTECTNESSOFTHESIMULATIONMODELISGUARANTEED，ANDTHEENGINEERINGAPPLICABILITYOFTHENUMEFICALCALCULATIONOFAEROENGINECOMBUSTORWALLTEMPERATUREISVERIFIEDTHISWORKISWORTHYREFERENCEFORTHERESEARCHANDDESIGNOFTHEAEROENGINEALSOINTHEPAPERTHEFUTURERESEARCHISSUEOFTHEPROBLEMANDTHEPARTOFTHECALCULATIONMODELTOBEPERFECTEDISPOINTEDOUTKEYWORDSCOMBUSTOR；WALLTEMPERATURE；NUMERICALSIMULATION；ENGINEERINGAPPLICABILITY

簡介：工學碩士學位論文工學碩士學位論文微流星體模擬材料超高速撞擊航天器結構損傷特性研究DAMAGEACTERISTICSOFMICROMETEOIDIMITATIONMATRIALHYPERVELOCITYIMPACTINGONTHESPACECRAFT陳海波陳海波哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2011年6月CLASSIFIEDINDEXV42342；O347UDC531DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGDAMAGEACTERISTICSOFMICROMETEOIDIMITATIONMATRIALHYPERVELOCITYIMPACTINGONTHESPACECRAFTCIDATECHENHAIBOSUPERVISASSOPROFJIABINACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYERGONOMICSENVIRONMENTAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCEJUNE2011DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文航空復合材料構件鳥撞擊響應數值分析技術及應用研究姓名于連超申請學位級別碩士專業(yè)動力機械及工程指導教師陳偉20080101航空復合材料構件鳥撞擊響應數值分析技術及應用研究IIABSTRACTWITHTHEAPPLICATIONOFCOMPOSITESONTHEFIELDOFAERONAUTICSTHEACCIDENTSOFBIRDIMPACTONCOMPOSITESTRUCTURESHAVETAKENHUGELOSSTOHUMANMEMERESEARCHERSPAYATTENTIONSTOTHISFIELDONEOFTHEMEASURESTOREDUCETHEACCIDENTISTOINVESTIGATETHEMECHANISMOFBIRDIMPACTBASEDONBOTHTHETHEYEXPERIMENTOFCOMPOSITELAMINATESCALCULATETHESTRUCTUREINTENSITYPERFMANCEANALYZEDTHEEXPERIMENTSWHICHCANINSTRUCTTHEENGINEERDESIGNIMPROVETHEABILITYOFTHECOMPOSITESSTRUCTURERESISTINGBIRDIMPACTTHEPAPERSUMMARIZEDTHESITUATIONOFBIRDIMPACTONCOMPOSITESSTRUCTUREANALYZEDTHEPROCESSOFBIRDIMPACTONLAMINATESUSINGTRANSIENTNONLINEARFEMFINITEELEMENTMETHODCOMBININGWITHEXPERIENCEOFLITERATUREGOTREASONABLERESULTSBASEDONTHISTHEPAPERANALYZEDTHEINITIALDAMAGEOFLAMINATESTHESTRESSSTRAINOFEACHLAYERATACERTAINMOMENTITALSOANALYZEDTHEINFLUENCEOFTHEPLYSTACKINGSEQUENCEPARAMETEROFLAMINATESBIRDINITIALVELOCITYANGLEOFIMPACTINGSHAPEOFBIRDCONTACTMETHODSONTHEABSBINGENERGYOFLAMINATESTHECONTACTPRESSUREANALYZEDTHERESULTSOFBIRDIMPACTONTHESWICHSTRUCTUREPRELIMINARILYGOTTHECONCLUSIONTHATADDINGFOAMINTHESTRUCTURESCANIMPROVETHESTRUCTURE’SACTERISTICOFABSBINGENERGYCOMPOSITESWEREWIDELYUSEDONTHEHELICOPTERROTTAILROTTHECOMPONENTSWERETHEMAINAREASOFBIRDIMPACTONHELICOPTERSOTHEPAPERANALYZEDTHEPROCESSOFBIRDIMPACTONHELICOPTERTAILUSINGDIFFERENTNUMERICALMETHODSLAGRANGEALEANALYZEDTHERESULTSOBTAINEDFROMDIFFERENTMETHODSTHEPAPERALSOANALYZEDTHERESULTSOFBIRDIMPACTONTHESTRUCTUREBYACERTAINANGLETHERESULTSAREOFREFERENCEDVALUETODORESEARCHONEXPERIMENTADVANCEDCALCULATIONSKEYWDCOMPOSITESSTRUCTURELAMINATESBIRDIMPACTFINITEELEMENTNUMERICALANALYSIS

簡介：上海交通大學碩士學位論文申請上海交通大學碩士學位論文航空人為因素適航審定中生理參數檢測技術的研究與實現碩士研究生周勇邦學號1104139043導師傅山教授申請學位工程碩士專業(yè)航天工程所在單位航空航天學院答辯日期2013年1月授予學位單位上海交通大學

簡介：分類號UDC編號中國科學院研究生院碩士學位論文指導教師王世金巫究雖生國型堂院窒間型堂皇座用研究主墜申請學位級別亟學科專業(yè)名稱窒聞塑堡堂論文答辯日期2Q曼QQ5培養(yǎng)單位主國型堂院窒間抖堂皇座壓研究蟲墜學位授予單位主國型堂醫(yī)巫塞生暄獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含任何其他人己發(fā)表或撰寫過的材料，也不包含為獲得其它教育機構的別種學位或證書而大量使用過的材料。與我一同工作的人對本研究所做的任何貢獻已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名互∑狃日期2竺竺堡關于論文使用授權的說明本人完全了解培養(yǎng)單位有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即培養(yǎng)單位有權保留送交論文的復印件，允許論文被查閱和借閱；培養(yǎng)單位可以公布論文的全部或部分內容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。簽名見證人二重盔叢日期旦旦K』竺二刁3

簡介：分類號TK124單位代碼單位代碼10190研究生學號研究生學號201301006密級無碩士學位論文航天器常用固體材料接觸熱阻測量系統的研究RESEARCHONTHEMEASUREMENTSYSTEMOFTHERMALCONTACTRESISTANCEOFAEROSPACESOLIDMATERIALS研究生姓研究生姓名名韓雪峰專業(yè)業(yè)機械工程指導教師姓名指導教師姓名韓冬指導教師指導教師職稱職稱講師2016年4月碩士學位論文II摘要接觸熱阻問題影響廣泛，尤其對航天領域具有重要的應用價值，已成為航天領域中一個重要的參數因素，準確掌握航天常用固體材料間的接觸熱阻值，可以經濟、有效的設計航天器。本文對接觸熱阻測量的測量原理進行了研究，并依據穩(wěn)態(tài)法測量原理設計出測量接觸熱阻的測量裝置；研究、分析、設計測量裝置的各個分系統；利用有限元軟件ANSYS對測量系統進行了仿真分析。另外，本文提出的兩種計算接觸熱阻的方法基于分形理論建立與實際狀態(tài)相符的粗糙表面接觸模型，結合微凸體彈性變形理論，采用數學方法得到接觸熱阻的理論計算方法；并建立了兩粗糙表面接觸模型并進行了有限元分析和計算接觸熱阻。由測量系統的分析和模擬可知本文設計的測量接觸熱阻的系統裝置具有較高的測量精度和較廣泛的應用場合，對工程應用和航天領域具有一定的應用價值。關鍵詞接觸熱阻測量系統數值計算有限元模擬

簡介：哈爾濱工業(yè)大學碩士學位論文航空發(fā)動機葉片工作邊緣檢測技術研究姓名張世林申請學位級別碩士專業(yè)機械工程指導教師王偉杰王德輝20051201哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文ABSTRACTAVIATIONENGINEISHEARTOFANAIRPLANE．WHICHPLAYSADECISIVEROLEINRESPECTOFFLYINGSPEED，FLEXIBILITY,ANDEFFECTIVELOADCAPACITY，FLYINGRANGE，RELIABILITY，ANDECONOMYANDENVIRONMENTADAPTABILITY．WHILETHECOMPRESSORANDTURBINEARETWOKEYCOMPONENTSOFALLENGINE，WHICHDIRECTLYEFFECTTHEENGINE’STHRUSTWEIGHTRATIO，LIFE，RELIABILITY,SAFETYANDSERVICEABILITY．THEENGINEBLADEWORKSINATROCIOUSENVIRONMENT，NEEDSTOBEDESIGNEDANDTESTEDINADVANCEDTECHNOLOGY，THUSISAKNOWLEDGEINTENSIVEANDTECHNOLOGYINTENSIVEPRODUCT．INRECENTYEARS，QUALITYPROBLEMSWITHDOMESTICALLYMADEENGINEAREPROMINENT，OFWHICHMOSTOFTHEMAREFORENGINEBLADE．THEREQUIREMENTSFORBLADEMATERIAL，METALLURGICALQUALITYANDMECHANICALPROPERTIESARERELATIVELYHIGH．THEBLADEINSPECTIONANDMEASURINGISACRITICALLINKINENSURINGITSQUALITY，WHILETHEMETROLOGICALCHARACTERISTICSOFTHEBLADEWORKEDGEISAMAINFACTORTHATWILLEFFECTTHEBLADEQUALITY，WHICHDIRECTLYEFFECTSTHEBLADEFATIGUESTRENGTH，ENGINEFUELCONSUMPTIONREDUCTIONANDACCELERATION，ANDCLOSELYRELATESTOENGINERELIABILITYANDSAFETY．THEREFORETHEMEASUREMENTOFENGINEBLADECURVATURERADIUSBECOMESMOREIMPORTANT．ATPRESENT，THEINSPECTINGMEANSOFENGINEBLADEINCHINAISNOTSOADVANCEDWHICHMAINLYUSESTRADITIONALINSPECTIONMETHODSUCHASTEMPLATEANDVISUALINSPECTIONFORBLADEQUALITY．INORDERTOADAPTTHEAIRENGINEBLADEMANUFACTURER’SREQUIREMENTSFORITSPRODUCTION，IMPROVETHEBLADEMEASUREMENTEFFICIENCYANDACCURACY,THISPAPERTHROUGHSTUDYOFMETROLOGICALTECHNOLOGYFORBLADEWORKINGEDGE，AMEASURINGINSTRUMENTFORENGINEBLADEFRONTEDGECURVATURERADIUSISDESIGNEDANDBUILTUP．WHENTHEBLADEISINSTALLEDUNDERTHEOPTICALSYSTEMOFTHEINSTRUMENTBYMEANSOFAFIXTURE，THEIMAGEMEASUREDISTRANSFERREDTOCOMPUTERTHROUGHCCD，THEIMAGEEDGEISABSTRACTEDANDDATAISANALYZED，ANDTHECHARACTERISTICSTOBEMEASUREDISOBTAINED．STARTINGFROMTHEGENERALDESIGNOFTHEMEASURINGINSTRUMENTFORENGINEBLADEFRONTEDGECURVATURERADIUS，THEPAPERSTUDIESTHEREMOVALOFNOISEFROMTHEIMAGEACQUIRED，BYSELECTINGSUITABLEIMAGEFILTERING，EDGEABSTRACTINGANDSUBPIXELSUBDIVIDINGANDPOSITIONINGFOCUSESONTESTANDSTUDYOFEDGEABSTRACTINGOPERATOR．THEPAPERALSOPROPOSESACALIBRATION．11．

簡介：西北工業(yè)大學碩士學位論文航空發(fā)動機數學模型與控制規(guī)律研究姓名王鑫申請學位級別碩士專業(yè)航空宇航推進理論與工程指導教師李華聰20070301ABSTRACTF0RTLIEBROAD舳GCOFMEE】【TA抽R礎∞柚DINT甜ORPARAMCTE墻OF搬。曲GINE鋤D也E他鰣CTIVEOFPNE啪ATICANDINTE璐I魄ITISNECESSARYTOHAVETLLEC∞TROLS仃J地GYTO鼢TIS匆THEDEM觚DSOF觚瓤’EN；I那AEROEN百NEMA山銣ALICAL啪DELISTHEBASICOFSIMULATION，WLLICHISTHEFO岫DATI∞OFANALIZINGTLLECLLAR∽T鰣STICANDSTILDYILLGTHECONTROLLAW，ANDAL∞LLLECONDITIONOFDESIGNOFAEROENGI∞CONHDLSYSTEM鋤DINTE孕ATODNIGHT鋤DPROPULSIONC饑珀ROLSYSTEMHTLLISTHESIS，THFOUGHDEEPLY觚AIYZINGTOFHECH鋤CTERISTICANDTLL鋤A1CALCULALIONPROCCSSOF刪EN百NECOIILPONENTS，NDNLINE缸MATKDNATICALMODELOFTHE跏EN百NEIS∞TABLISHCDMMODELL娜900DQ∞L卸OFLLI曲PRECISIO璐ANDBROADAPPLIC曲ILI夠THEMODELCMCDICULATCSTEADYAILDDYLL鋤ICPROC偽S鶴MDCRVARIABLECONNDLL8WS，趾DC姐BEUSEDTOSTUDYMD訌0CON昀LOF蚴C芏L垂NEV撕ABLEAERO蜘舀∞C伽倆LS仃ATE垂髓HAVETLLE訓ABLEFO力眥OF踟鋤西∞MATELNATICALMODDAEMENGINEIPV髟IIILSCHEDULILLGCOMROLTECLLLLIQU豁A∞BASED伽TL“LPVMODCLB嬲EDN徹_LIILE缸MATLL鋤撕CALMODELOF帥如GIILE’L量LIS也船I8DCSCDB部N地UVSYSTEMANDMIM囂TWDTECHLLIQ啷OFLPVMODELILL呂J枷BI孤TECLLILIQUE趾DVELOCI妒B硒CD自ECL】NIQUETHISTLLESIS毅LAIYS髂THEWORKC刪TION粕DU∞D鋤ANDSOFAE∞ENGILLE，HOWTO幽∞T11ECON昀LP躺METE塔衄D∞NTRONEDPA瑚ME￡嘲，T王LENDE8CRIB鶴出EB嬲ICPRINCIPLEOFSEL砒GCOMMLLAWAT1AST，SEVERALCOMMLLAWSA∞醯MULATODTH∞UGH也ENONIINEARMODELTTHE啪CL邶IONISTLLATTLLE姍EIL百NEMAM鋤ATICALMODELISPRACTICAL鋤D咖BETHEB舔ICOFNLE既百∞C伽NDL嘲EARCHAQMSILPVMODELOFATI】RBOF撕％百NEISCOMTRUCT甜鋤DSI枷LATEDOV盯DY艙ⅡLICPROCESSNINDICAT髑MEAVAILABIL時OFMCMEMODSOFLPVMODELIN昏MSTIIDYOFOONHDLL刪HASMC地硒即CCVALUE幻AEF0髓西NECOMROLSYSTCMKEYWORDS鋤鋤西NE，MATH鋤ATICALMODEL，CONNDLLAW，LII塢缸PAR鋤ETCRVARYINGMODEL，J枷BI眥枷Q∞，VDOCI妒B邵EDTECLLILIQUEⅢ

簡介：分類號UDC密級1934558學位論文某型航空發(fā)動機附件機匣熱分析作者姓名吳敏指導教師孫志禮教授東北大學機械工程與自動化學院申請學位級別碩士學科類別工學學科專業(yè)名稱機械設計及理論論文提交日期2008年6月論文答辯日期2008年7月學位授予日期年月答辯委員會主席乃以虛瑰評閱人砍絲毫，籠戳敘東北大學2008年6月、ADISSERTATIONINMECHANICALDESIGNANDTHEORYFTHERMALANALYSISOFACCESSORYGEARBOXFORACERTAINAEROENGINEBYWUMINSUPERVISORPROFESSORSUNZHILINORTHEASTERNUNIVERSITYJUNE2008

簡介：中圖分類號V351論文編號102870712S018學科分類號082302碩士學位論文機場場面航空器滑行路由規(guī)劃及三維仿真研究研究生姓名王翀學科、專業(yè)交通信息工程及控制研究方向先進場面引導與控制系統指導教師湯新民副教授南京航空航天大學研究生院民航學院二О一二年一月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTAXIINGROUTEPLANNINGOFSURFACEAIRCRAFTS3DSIMULATIONSYSTEMATHESISINTRAFFICINFMATIONENGINEERINGCONTROLBYWANGCHONGADVISEDBYASSOCIATEPROFTANGXINMINSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGJAN2012

簡介：西北工業(yè)大學博士學位論文航空產品項目計劃及監(jiān)控技術研究姓名徐志勇申請學位級別博士專業(yè)航空宇航制造工程指導教師姜壽山20070301摘要原理。完成原型系統功能、模塊和數據庫設計，并編碼實現，以某型飛機裝配項目為實例，進行了實例驗證。關鍵詞航空項目，分級網絡計劃，網絡計劃優(yōu)化，模擬退火遺傳算法，過程建模，過程推動與跟蹤，工作流技術，進度調整，模糊動態(tài)規(guī)劃Ⅱ

簡介：西北工業(yè)大學碩士學位論文學位研究生J題目航天器高溫熱保護系統傳熱訓‘算與數值分析作者西塞戰(zhàn)學科專業(yè)固佳左堂指導教師；置琺蝰一2006年02月西北工業(yè)大學壩，I學位論文摘要關鍵詞重復使用運載器金屬基熱保護系統多層隔熱結構蜂窩央層結構接觸傳熱有限單元法LL