已閱讀1頁,還剩73頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、航空發(fā)動機控制軟件技術(shù)正在向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向發(fā)展。實時多任務(wù)操作系統(tǒng)(RTOS)由于自身具有的高實時性和高可靠性特性,成為最合適的發(fā)動機軟件研發(fā)平臺。 本文將RTOS引入到發(fā)動機控制軟件設(shè)計中,完成了發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)實時多任務(wù)操作系統(tǒng)平臺的設(shè)計和定制工作?;诖硕ㄖ频腞TOS平臺進行發(fā)動機控制軟件設(shè)計,即保證系統(tǒng)的可靠性,也縮短了開發(fā)時間。 根據(jù)RTOS基本框架構(gòu)成,結(jié)合航空發(fā)動機控制系統(tǒng)對于定制RTOS的根本需求,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于實時操作系統(tǒng)發(fā)動機電控單元軟件的研究.pdf
- 基于實時多任務(wù)操作系統(tǒng)的微機線路保護.pdf
- 實時多任務(wù)操作系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用實例.pdf
- 基于實時多任務(wù)操作系統(tǒng)的通用流量儀.pdf
- 某微型渦噴發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)研制.pdf
- 基于Windows操作系統(tǒng)的開放式數(shù)控系統(tǒng)研究.pdf
- 發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)故障診斷仿真研究.pdf
- 發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)BIT驗證及先進測試方法研究.pdf
- 基于嵌入式實時操作系統(tǒng)開放式數(shù)控系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于Linux實時多任務(wù)操作系統(tǒng)故障錄波器的研究.pdf
- 發(fā)動機實時模擬系統(tǒng)的研究.pdf
- 發(fā)動機燃燒分析系統(tǒng)研究.pdf
- 電控發(fā)動機標(biāo)定系統(tǒng)研究.pdf
- 基于DSP的實時操作系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)研究.pdf
- 基于實時操作系統(tǒng)的航空發(fā)動機數(shù)字控制器軟件設(shè)計.pdf
- 發(fā)動機工況實時仿真系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于免疫原理的發(fā)動機數(shù)控系統(tǒng)故障診斷研究.pdf
- 柴油發(fā)動機虛擬實驗系統(tǒng)研究.pdf
- 符合OSEK的汽車實時操作系統(tǒng)研究.pdf
評論
0/150
提交評論