基于OPC技術(shù)的飛機(jī)燃油模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著飛行技術(shù)的發(fā)展，人們在選擇高效、便捷的飛機(jī)作為遠(yuǎn)途交通工具的同時(shí)，對于飛機(jī)運(yùn)行的安全性提出了更高的要求。飛機(jī)燃油系統(tǒng)作為飛機(jī)重要的組成系統(tǒng)之一，對于飛機(jī)的安全飛行起到至關(guān)重要的作用，亦是故障頻率較高的系統(tǒng)之一。燃油故障的排查與檢修是考核地勤人員業(yè)務(wù)技能的重要指標(biāo)。如何使得學(xué)員能夠高效、準(zhǔn)確的掌握飛機(jī)燃油系統(tǒng)各種機(jī)械、電氣部件的常見故障以及相應(yīng)的檢修方法成為了各個(gè)國家在航空領(lǐng)域努力研究發(fā)展的方向。
　　本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的新型維修實(shí)訓(xùn)平

2、臺克服了傳統(tǒng)的僅依靠課本的理論知識學(xué)習(xí)與次數(shù)不多的外場實(shí)地觀摩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)方法，建立了一套新型針對飛機(jī)地勤人員培訓(xùn)的飛機(jī)燃油系統(tǒng)模擬實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺。實(shí)驗(yàn)臺各插頭按鈕與面板布局都是完全按照飛機(jī)駕駛室內(nèi)布局設(shè)計(jì)的，使得學(xué)員能夠在實(shí)驗(yàn)室里身臨其境的進(jìn)行故障排查，從而提高臨場應(yīng)變的能力。實(shí)驗(yàn)臺采用上位機(jī)與PLC結(jié)合控制的方式，上位機(jī)作為整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺的控制中心，綜合調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控各組件的運(yùn)行情況，并可通過PLC控制各器件的動(dòng)作。PLC接收上位機(jī)下達(dá)的指令控