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文檔簡介
1、為了盡可能減輕航天器自身結(jié)構(gòu)重量,提高攜帶負(fù)載的能力,高強度鋁合金薄壁零件被廣泛應(yīng)用于其設(shè)計和制造過程。由于航天器零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壁厚薄,精度要求高等特點,加工過程一般在銑削加工中心進行。加工過程中,毛坯的絕大部分材料需要被去除,導(dǎo)致零件剛度變差,易產(chǎn)生加工變形。在總結(jié)前人對薄壁零件加工變形研究內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以裝夾力載荷條件下的傳力路徑與加工變形之間的關(guān)系和殘余應(yīng)力條件下零件加工變形仿真為主要研究內(nèi)容,利用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)及有限元仿真技術(shù)對薄
2、壁零件加工變形預(yù)測進行研究。本文的主要工作如下:
1.闡述了論文研究內(nèi)容的背景和意義,總結(jié)了國內(nèi)外薄壁零件加工變形預(yù)測和控制的研究現(xiàn)狀,在詳細(xì)分析零件加工變形影響因素的基礎(chǔ)上,給出了本文的研究內(nèi)容和總體框架。
2.介紹了薄壁零件裝夾優(yōu)化方案,創(chuàng)新性地將拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)應(yīng)用于零件加工過程。利用拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)和有限元軟件,尋求零件在裝夾力作用下形成的傳力路徑,通過對不同裝夾方案下零件的傳力路徑進行分析,研究傳力路徑破壞與否與零
3、件最終變形之間存在的聯(lián)系。
3.介紹了利用X射線衍射法進行殘余應(yīng)力測量的基本原理,以鋁合金板材為研究對象,對其銑削過程中內(nèi)應(yīng)力分布變化及加工變形規(guī)律進行了理論分析,并通過有限元工具對計算過程進行仿真,對比分析兩種計算所獲得的變形結(jié)果。
4.以薄壁框類零件為例,對三維有限元模型加工變形仿真技術(shù)進行了深入研究,解決了三維有限元模型建立、毛坯初始?xì)堄鄳?yīng)力施加、“生死單元”法模擬材料去除過程等關(guān)鍵技術(shù)。
5.綜合運
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