構(gòu)造變形與烴類充注效率物理模擬實(shí)驗(yàn)裝置控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、構(gòu)造變形下的烴類充注物理模擬實(shí)驗(yàn)是研究地質(zhì)構(gòu)造特征、形成演化及動力學(xué)機(jī)制,以及在構(gòu)造作用制約下的成烴和成藏機(jī)制的重要方法,對我國油氣資源勘探具有指導(dǎo)意義。目前,構(gòu)造變形下的烴類充注物理模擬實(shí)驗(yàn)已被廣泛應(yīng)用于構(gòu)造地質(zhì)學(xué)和石油構(gòu)造地質(zhì)學(xué)研究領(lǐng)域以及石油勘探研究領(lǐng)域,是油氣勘探研究由定性描述跨入半定量分析乃至定量分析的有效途徑。本文的主要內(nèi)容是在油氣勘探方向指引下,研究與設(shè)計(jì)一套可以模擬油氣在不同地質(zhì)斷裂體中運(yùn)移情況的實(shí)驗(yàn)裝置,并開發(fā)出具有相

2、應(yīng)功能的測控系統(tǒng)。
　　 構(gòu)造物理模擬實(shí)驗(yàn)裝置是一套機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng);論文在對主要地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象與成因分析的基礎(chǔ)上,從動力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的角度,總結(jié)了地質(zhì)體形成的受力與變形規(guī)律,提出了實(shí)驗(yàn)裝置加載單元應(yīng)該具有的基本功能;按照相似性理論,運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)方法,完成了系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì),確定了裝置的測控要求,利用機(jī)械、電子和自動控制技術(shù),完成了系統(tǒng)的總體方案和各部分功能模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過對該實(shí)驗(yàn)裝置伺服驅(qū)動及動力加載單元的控制,可實(shí)現(xiàn)位移、

3、速度的精確控制,使實(shí)驗(yàn)由定性向半定量、定量化發(fā)展,極大地?cái)U(kuò)展了地質(zhì)工作者的實(shí)驗(yàn)?zāi)M領(lǐng)域。
　　 根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置機(jī)械加載單元實(shí)現(xiàn)的功能,論文重點(diǎn)介紹了實(shí)驗(yàn)裝置電氣控制系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì),論述了控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),以整個系統(tǒng)為對象,優(yōu)化組合,開發(fā)了基于可編程序控制器的分布式運(yùn)動控制系統(tǒng),電氣系統(tǒng)采用“分散控制、集中管理”結(jié)構(gòu),既與實(shí)驗(yàn)裝置模塊化的體系相適應(yīng),又保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性,實(shí)現(xiàn)了易操作、便維護(hù)、易擴(kuò)展、便升級的目的。