航空電子綜合化仿真系統(tǒng)的可信度研究.pdf

1、仿真技術(shù)是現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的一個(gè)重要分支。由于其安全性、可靠性、可操作性、經(jīng)濟(jì)性以及可控性和可重復(fù)性等方面的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于工程的預(yù)研、開(kāi)發(fā)、測(cè)試等過(guò)程。仿真技術(shù)對(duì)國(guó)防工業(yè)有著尤其重要的作用：節(jié)省了產(chǎn)品研制費(fèi)用，縮短了研制周期。 隨著仿真技術(shù)本身的不斷發(fā)展和人們對(duì)仿真技術(shù)應(yīng)用價(jià)值認(rèn)識(shí)的不斷深入，其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛。與此同時(shí)，對(duì)仿真正確性和可信度的要求也越來(lái)越高。仿真系統(tǒng)的最終結(jié)果對(duì)于預(yù)期工程應(yīng)用來(lái)說(shuō)是否具有可用性將直接影響到

2、基于仿真結(jié)果所進(jìn)行的后面一系列應(yīng)用或決策過(guò)程。從某種意義上來(lái)說(shuō)，只有保證了仿真的正確性和可信度，最終得到的仿真結(jié)果才有實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值和意義，仿真系統(tǒng)才真正具有生命力。因此，如何評(píng)估仿真的正確性和可信度一直是仿真技術(shù)發(fā)展中一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。 目前國(guó)內(nèi)外對(duì)仿真可信性評(píng)估方面進(jìn)行的研究工作大多是針對(duì)具體的仿真系統(tǒng)提出的。對(duì)航空電子綜合化系統(tǒng)仿真可信度的研究，國(guó)內(nèi)在這方面的工作還很少。本文對(duì)“MIL-STD-1553 B”數(shù)據(jù)傳輸總線