飛機(jī)座艙訓(xùn)練仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、通過(guò)查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)資料及分析國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)仿真技術(shù)，結(jié)合本人單位實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的方案和需求，提出一種適用于沒(méi)有飛行經(jīng)歷人員的飛機(jī)座艙訓(xùn)練仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。本文重點(diǎn)講述了飛機(jī)座艙訓(xùn)練仿真系統(tǒng)的中航空儀表和航空水平儀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，引入了半實(shí)物仿真的概念。實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空儀表的半實(shí)物仿真。通過(guò)對(duì)圖像旋轉(zhuǎn)算法以及旋轉(zhuǎn)圖像反鋸齒算法的研究，實(shí)現(xiàn)了水平儀虛擬儀表的仿真。
　　 通過(guò)對(duì)航空儀表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的分析，設(shè)計(jì)出仿真航空儀表的機(jī)械結(jié)構(gòu)。確定

2、以步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)指針旋轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)仿真儀表的指示。以光耦為測(cè)量元件來(lái)完成仿真儀表指針歸零功能并采用了基于ARM處理器的仿真水平儀的實(shí)現(xiàn)方案。該方案充分體現(xiàn)了不同水平儀指示飛機(jī)姿態(tài)時(shí)的指示特點(diǎn)。進(jìn)行了航空水平儀直讀和遠(yuǎn)讀顯示程序的編寫(xiě)和調(diào)試。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了其能實(shí)現(xiàn)水平儀各種狀態(tài)的顯示。
　　 通過(guò)對(duì)圖像旋轉(zhuǎn)方法的研究，在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上，提出了一種實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的快速方法。并基于此算法，進(jìn)行了程序的編寫(xiě)，通過(guò)對(duì)圖像旋轉(zhuǎn)方法的研究，可以大