TCAS電子裝置深度維修故障診斷測(cè)試系統(tǒng)研究.pdf

1、目前國(guó)內(nèi)大部分民航電子設(shè)備維修部門和企業(yè)對(duì)民航機(jī)載電子系統(tǒng)的自動(dòng)測(cè)試基本屬于板卡級(jí)的測(cè)試，在很大程度上限制了對(duì)機(jī)載電子系統(tǒng)和板卡的深度維修。而隨著我國(guó)民用航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，民用航空器的維修要求也越來(lái)越高，在保障飛行安全、降低維護(hù)成本、提高飛機(jī)可用性等方面對(duì)故障診斷和維護(hù)方式提出了新的挑戰(zhàn)。TCAS（交通警告與避撞系統(tǒng)）作為航空電子系統(tǒng)中重要組成部分，國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域的板卡維修研究還十分有限，目前尚不存在對(duì)TCAS組件深度檢測(cè)維修的設(shè)備。本

2、文將以智能故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)TCAS系統(tǒng)板卡進(jìn)行元件級(jí)維修測(cè)試。
　　本文對(duì)電路板的故障診斷方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，針對(duì)TCAS的四塊電路板確定相應(yīng)的故障診斷方法，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的檢測(cè)方案。本測(cè)試系統(tǒng)全面模擬板卡的外圍信號(hào)及準(zhǔn)確地給被測(cè)試的電子板卡供電，建立合適的信息采集點(diǎn)，由信號(hào)適配單元采集各點(diǎn)信號(hào)，開發(fā)出智能化專家故障診斷系統(tǒng)軟件，根據(jù)信號(hào)適配單元返回的信號(hào)進(jìn)行判斷，通過(guò)軟件與硬件的有機(jī)結(jié)合確定故障是否存在及故障的位置，從而實(shí)現(xiàn)