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1、一直以來航空業(yè)是個(gè)高產(chǎn)值、高技術(shù)含量、高門檻的產(chǎn)業(yè)。所以在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,這個(gè)行業(yè)處于壟斷的地位。但近幾年來,隨著中國成功加入WT0后,國外航空公司和航空維修企業(yè)大舉進(jìn)入中國,國內(nèi)的航空企業(yè)感到空前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,尤其隨著全球化的不斷推進(jìn),這種競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大。于是持續(xù)改進(jìn)成為航空企業(yè)特別是航空維修企業(yè)尋找和提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段。
本文通過研究持續(xù)改進(jìn)的基本理論和方法,深入分析某航空維修公司持續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)的構(gòu)建和運(yùn)行,提供
2、了一個(gè)應(yīng)用在航空維修行業(yè)上的持續(xù)改進(jìn)方法。本文分為五個(gè)部分:第一部分引言闡述了問題的研究背景、研究主題和研究的意義;第二部分相關(guān)理論與工具系統(tǒng)闡述了持續(xù)改進(jìn)的含義、基本理論和基本工具;第三部分某航空維修公司持續(xù)改進(jìn)引進(jìn)的條件和必要性分析了該公司所處的內(nèi)外部環(huán)境、戰(zhàn)略選擇和所具備的推行持續(xù)改進(jìn)的條件和國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)持續(xù)改進(jìn)方面的經(jīng)驗(yàn)借鑒;第四部分某航空維修公司持續(xù)改進(jìn)的定位和組成闡述了該公司持續(xù)改進(jìn)系統(tǒng)基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、全而質(zhì)量管理、精益生產(chǎn)
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