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文檔簡介
1、新常態(tài)下,傳統(tǒng)的“三駕馬車”投資、出口和消費(fèi)對國家宏觀經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用減弱,以人為核心的新型城鎮(zhèn)化正日益成為優(yōu)化國家城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)內(nèi)需、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)在國家經(jīng)濟(jì)空間格局中地位的提升,城市-區(qū)域關(guān)系發(fā)生重構(gòu),城市發(fā)展愈發(fā)需要站在區(qū)域整體尺度上、通過協(xié)同合作及優(yōu)勢塑造來提高自身競爭力。
本文以福建省龍巖市為例,綜合采用問卷調(diào)查及訪談、文獻(xiàn)研究、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、案例分析等方法,借助SPSS和GIS空間分析與數(shù)理統(tǒng)
2、計(jì)分析工具,研究其在海西經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍內(nèi)的區(qū)域競爭力現(xiàn)狀問題及提升策略。主要研究以下內(nèi)容:①龍巖市區(qū)域競爭力基本格局綜合比較分析;②龍巖市區(qū)域競爭力提升關(guān)鍵性要素及存在問題;③新型城鎮(zhèn)化語境下龍巖市區(qū)域競爭力提升策略。
研究指出:新型城鎮(zhèn)化語境下,城市區(qū)域競爭力宜采用一套多維度、基于綜合指標(biāo)的評價(jià)體系,內(nèi)置7個(gè)一級指標(biāo)和16個(gè)二級指標(biāo)。一級指標(biāo)包括區(qū)位交通、人口就業(yè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、空間發(fā)展?jié)摿?、社?huì)文化、政策制度、生態(tài)環(huán)境。
3、 研究揭示:龍巖市區(qū)域競爭力不足突出表現(xiàn)為人口-就業(yè)、土地-空間、產(chǎn)業(yè)-經(jīng)濟(jì)三方面問題。其中,人口-就業(yè)的主要問題是:人口吸引力不足、就業(yè)空間分布不均、縣城就業(yè)崗位匱乏、中心城外就業(yè)結(jié)構(gòu)能級偏低。該現(xiàn)象的主要制約因素在于:本地人口的不斷外流、缺工崗位種類與本地務(wù)工人員求職需求不對稱、就業(yè)結(jié)構(gòu)矛盾性突出;土地-空間的主要問題是:適宜建設(shè)的土地總量較少、有限的建設(shè)用地中城市用地相對粗放、農(nóng)村建設(shè)用地大多分散低效、整體道路骨架不完善、城市內(nèi)外
4、交通銜接系統(tǒng)較薄弱、重點(diǎn)開發(fā)區(qū)土地使用和環(huán)境風(fēng)貌建設(shè)滯后等。該現(xiàn)象的主要制約因素在于:山地地形地貌導(dǎo)致主城空間受阻、城市鄰域開發(fā)空間不足、城市道路網(wǎng)絡(luò)及對外交通設(shè)施缺乏統(tǒng)籌建設(shè)、工業(yè)用地空間組織模式缺乏創(chuàng)新引導(dǎo)、居民拆遷安置及城中村環(huán)境整治工作不當(dāng)?shù)?;產(chǎn)業(yè)-經(jīng)濟(jì)的主要問題是:支柱產(chǎn)業(yè)單一且初級、科技創(chuàng)新動(dòng)力缺乏、人才培育和吸引力不足。該現(xiàn)象的主要制約因素在于:專業(yè)化協(xié)作、配套和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)尚未形成、資源環(huán)境約束顯著、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、經(jīng)濟(jì)
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