版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、金屬板材在拉伸-壓縮(或壓縮-拉伸)、彎曲-反彎曲循環(huán)載荷作用下會出現(xiàn)包申格效應(yīng)以及硬化或軟化等現(xiàn)象,其力學(xué)性能與單軸拉伸或壓縮相比將發(fā)生很大變化。通過拉伸-壓縮(或壓縮-拉伸)循環(huán)加載試驗(yàn)可以直接獲取循環(huán)應(yīng)力狀態(tài)下不同材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線,揭示力學(xué)性能的變化規(guī)律,對材料的包申格效應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,還可以與材料本構(gòu)模型預(yù)測結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證本構(gòu)模型的準(zhǔn)確性。
金屬薄板在壓縮過程中極易發(fā)生失穩(wěn),需要在板材兩側(cè)添加相應(yīng)的抑制失穩(wěn)的裝
2、置,但添加該裝置,在薄板和裝置之間會產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致很難獲得精確的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。為了獲取準(zhǔn)確的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,設(shè)計(jì)了薄板大應(yīng)變拉-壓循環(huán)加載試驗(yàn)系統(tǒng),該系統(tǒng)由防失穩(wěn)夾具、夾持力測量子系統(tǒng)、疲勞試驗(yàn)機(jī)和非接觸應(yīng)變測量儀組成。該試驗(yàn)系統(tǒng)通過對試樣施加不同夾持力,可以進(jìn)行薄板不同應(yīng)變量的循環(huán)加載試驗(yàn),并可實(shí)時測量夾持力的變化,計(jì)算出摩擦力對試驗(yàn)結(jié)果的影響,通過數(shù)據(jù)處理,獲取精確的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系。
選取 B170P1、B210
3、P1和 DP590三種高強(qiáng)鋼板,分別進(jìn)行拉伸-壓縮和壓縮-拉伸循環(huán)加載試驗(yàn),采用應(yīng)變控制的方式,獲取了不同變形條件、不同應(yīng)變量的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線;并測試了試驗(yàn)過程中板材所受的夾持力,應(yīng)用庫倫摩擦條件計(jì)算出了摩擦力,通過數(shù)據(jù)處理獲得了忽略摩擦的準(zhǔn)確的循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線。分析了三種板材在不同變形條件和不同應(yīng)變量下包申格系數(shù)、包申格應(yīng)力參數(shù)、包申格能量參數(shù)、塑性模量的變化規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明三種板材在循環(huán)加載過程各變載階段都出現(xiàn)了包申格效應(yīng)或
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高強(qiáng)鋼正反向加載力學(xué)性能測試與理論研究.pdf
- 超高強(qiáng)度硼鋼板熱沖壓的力學(xué)性能研究.pdf
- 熱成形高強(qiáng)鋼板及部件梯度力學(xué)性能研究.pdf
- 汽車用鋼板膠接工藝及其力學(xué)性能研究.pdf
- 溫度與加載速度對FRP與鋼板界面力學(xué)性能的影響.pdf
- 車用先進(jìn)超高強(qiáng)度鋼板光纖激光焊接接頭的顯微組織和力學(xué)性能的研究.pdf
- 環(huán)境對汽車用鋼板膠接接頭力學(xué)性能影響的研究.pdf
- 高強(qiáng)鋼熱沖壓成形性及微觀力學(xué)性能數(shù)值預(yù)測.pdf
- 轎車用高強(qiáng)度鋼板成形性能研究.pdf
- 銹蝕對高強(qiáng)鋼絲力學(xué)性能影響的研究.pdf
- 鋼板鋼骨混凝土梁力學(xué)性能研究.pdf
- 纖維高強(qiáng)混凝土基本力學(xué)性能的試驗(yàn)研究.pdf
- 高強(qiáng)纖維混凝土井壁力學(xué)性能的研究.pdf
- 高強(qiáng)度鋼板沖壓成形性能及回彈特性的研究.pdf
- 高強(qiáng)鋼筋銹蝕前后力學(xué)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 汽車用高強(qiáng)度TRIP鋼變形力學(xué)性能宏微觀研究.pdf
- 纖維高強(qiáng)、超高強(qiáng)混凝土的配制及力學(xué)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 車用激光拼焊高強(qiáng)度鋼板沖壓成形特性研究.pdf
- 高強(qiáng)混凝土動態(tài)抗壓力學(xué)性能的試驗(yàn)研究.pdf
- 鋼骨超高強(qiáng)混凝土構(gòu)件力學(xué)性能的試驗(yàn)研究.pdf
評論
0/150
提交評論