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1、未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,空軍作為參戰(zhàn)的主要兵種,首當(dāng)其沖,全程使用,必將成為敵方火力打擊的重點(diǎn),戰(zhàn)傷飛機(jī)的比例將大幅增加,如果戰(zhàn)傷飛機(jī)不能及時(shí)修復(fù),空軍部隊(duì)的戰(zhàn)斗力會(huì)因飛機(jī)的戰(zhàn)傷而銳減。戰(zhàn)傷搶修是戰(zhàn)傷飛機(jī)“再生”的最佳途徑,高效組織戰(zhàn)傷飛機(jī)的搶修工作,對(duì)保持空軍部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力,贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利具有重要作用。在前人研究的基礎(chǔ)上,利用排隊(duì)論相關(guān)理論,對(duì)戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修需求力量的配置問(wèn)題展開(kāi)研究,具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:
?。?)戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修
2、排隊(duì)模型的構(gòu)建。在進(jìn)行戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修排隊(duì)系統(tǒng)特征分析及相關(guān)假設(shè)的基礎(chǔ)上,依據(jù)戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修狀態(tài)間的轉(zhuǎn)移關(guān)系,通過(guò)狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程得出了戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修排隊(duì)系統(tǒng)隊(duì)長(zhǎng)、排隊(duì)長(zhǎng)、等待時(shí)間和逗留時(shí)間等指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律。
?。?)戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修需求力量的預(yù)測(cè)及優(yōu)化。利用戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修排隊(duì)模型對(duì)戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修需求力量進(jìn)行預(yù)測(cè),為戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修機(jī)組數(shù)量的配置提供了決策依據(jù)。并基于戰(zhàn)傷飛機(jī)在系統(tǒng)中的逗留時(shí)間建立搶修機(jī)組數(shù)量的優(yōu)化模型,按照優(yōu)化結(jié)果配置戰(zhàn)傷飛機(jī)搶修力量
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