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文檔簡介
1、隨著科技的飛速發(fā)展,汽車技術的不斷提高,傳統(tǒng)汽車之間安全性和可靠性的差距不斷縮小,一些次要的因素諸如噪聲、聲品質就成為汽車廠商宣傳的賣點。因此,傳統(tǒng)汽車廠商對噪聲振動性能日益重視,投入了大量的精力和財力,并用它來展現(xiàn)新車型的特點,隨著主要噪聲源如發(fā)動機,變速器等的性能改善,降低原來諸多次要噪聲振動源如汽車空調系統(tǒng)的性能就變得越來越重要。
本文主要研究汽車空調系統(tǒng)噪聲振動源,對壓縮機和空調管路消聲器進行了相關試驗和仿真,并對改進
2、前后的壓縮機聲品質進行主客觀評價,為改善汽車空調系統(tǒng)的聲品質提供一種更符合大眾的主觀感受的方法。
通過對擺盤式汽車空調壓縮機的噪聲振動試驗研究,發(fā)現(xiàn)壓縮機噪聲過大是與其內部運動部件有關,運用了頻譜分析和動力學分析相結合的方法對噪聲振動源進行了判斷發(fā)現(xiàn)是有內部格里森制弧形齒輪導致,且轉速越高,影響越大。結合壓縮機的優(yōu)勢頻率范圍設計了三種汽車空調管路消聲器,并對其進行了理論研究和仿真分析,得出不同消聲器的消聲特性,并分析其優(yōu)劣。<
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