濱河慢行環(huán)境設計方法研究——以當陽市沮河南岸三橋至四橋段沿岸設計為例.pdf

1、城市濱河地區(qū)為市民休閑、娛樂等活動提供了良好的自然景觀資源，具有得天獨厚的地理環(huán)境優(yōu)勢。然而，由于濱河沿岸大量無序地土地開發(fā)、自然資源荒廢，導致空間環(huán)境惡化、缺乏特色等問題。隨著居民生活水平的提高，對環(huán)境建設從滿足日常生活需求逐步向追求空間品質(zhì)發(fā)展。近年來，以步行和騎行為主的慢行作為出行和健身游憩方式，備受市民推崇。但由于公共空間資源有限，環(huán)境品質(zhì)不高，慢行活動往往受限。因此，利用濱河地區(qū)的自然優(yōu)勢，建設高品質(zhì)的慢行環(huán)境需要在理論和實踐

2、方面進行一定的研究。
　　本文對設計方法的探討以滿足慢行功能性和提升環(huán)境藝術性為出發(fā)點，首先對濱河慢行環(huán)境的相關文獻進行研究，找出較為缺乏的角度。之后通過對我國慢行環(huán)境建設的困境解讀，設計實例的方法總結(jié)，結(jié)合設計美學、環(huán)境行為學等相關理論，分析了濱河慢行環(huán)境的設計需求、總結(jié)相關設計原則、提出具體設計方法。最后通過設計項目對慢行道路、慢行節(jié)點和慢行設施這三個慢行環(huán)境的設計要素進行詳細設計方法分析，在藝術設計層面探尋濱河慢行環(huán)境的設計