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1、螺旋錐齒輪齒面是復(fù)雜的三維空間曲面,其設(shè)計(jì)計(jì)算、調(diào)整非常繁瑣,嚙合傳動(dòng)質(zhì)量的控制較為困難。為了改進(jìn)螺旋錐齒輪的嚙合性能,提高其運(yùn)行的平穩(wěn)性,本文以與小輪齒面完全共軛的大輪齒面為修形對(duì)象,分析了基于Ease-off的修形方法。本文離散化的齒面數(shù)據(jù)及偏差數(shù)據(jù)均為理論計(jì)算得到,故采用齒面離散接觸分析的手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳動(dòng)誤差曲線及齒面接觸印痕的控制。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴根據(jù)雙面法加工的機(jī)床調(diào)整參數(shù),建立了小輪齒面的位置矢量及單位法向
2、矢量的數(shù)學(xué)模型。以齒輪嚙合原理為基礎(chǔ)、小輪凸、凹齒面為產(chǎn)形面,根據(jù)預(yù)置的傳動(dòng)關(guān)系,推導(dǎo)了與之完全共軛的大輪齒面方程,并建立了相應(yīng)的三維模型。⑵對(duì)完全共軛大輪齒面旋轉(zhuǎn)投影面進(jìn)行 M×N網(wǎng)格劃分,建立了旋轉(zhuǎn)投影平面二維網(wǎng)格點(diǎn)與空間齒面點(diǎn)之間的映射關(guān)系,獲得了大輪、小輪三維拓?fù)潺X面坐標(biāo)點(diǎn)。以大輪齒面作為修形齒面,以大輪齒面共軛時(shí)的預(yù)設(shè)傳動(dòng)關(guān)系為基礎(chǔ),提出四種Ease-off偏差曲面的構(gòu)建方法,借以控制齒面接觸區(qū)、傳動(dòng)誤差以及重合度,并對(duì)其中三
3、種作了具體分析。將所得Ease-off差曲面離散化,與三維大輪齒面點(diǎn)法向疊加,得到大輪修形齒面。⑶基于齒面接觸分析的原理,采用逐級(jí)細(xì)化齒面、微分法法矢、雙重二分搜索、臨界干涉嚙合等方法,編制了離散齒面接觸分析(DTCA)程序,模擬了兩離散齒面的嚙合情況,分析了 Ease-off差曲面表達(dá)式中各變量,完成DTCA仿真。⑷將小輪及大輪修正齒面的離散點(diǎn)輸入三維軟件,完成了兩齒輪造型,進(jìn)行3D接觸仿真。將三維模型導(dǎo)入有限元軟件 Abaqus中,
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