新型直驅(qū)式電液伺服飛行模擬器單通道驅(qū)動(dòng)裝置研究.pdf

1、飛行模擬器是飛行員飛行訓(xùn)練、飛行器開發(fā)設(shè)計(jì)的重要工具，可以大大節(jié)省訓(xùn)練和設(shè)計(jì)成本，同時(shí)又具有安全性、可靠性、真實(shí)性等特點(diǎn)。液壓驅(qū)動(dòng)方式由于響應(yīng)快、出力大，目前已成為飛行模擬器最主要的驅(qū)動(dòng)方式。直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保、控制靈活的優(yōu)點(diǎn)，受到越來(lái)越多的關(guān)注，一些國(guó)家已將直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)應(yīng)用于飛行模擬器平臺(tái)。
　　論文針對(duì)飛行模擬器所采用的液壓驅(qū)動(dòng)裝置，研究探索了一種新型直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)，其應(yīng)用于立式負(fù)載系統(tǒng)中，能有

2、效平衡恒定外力的作用，節(jié)能效果明顯；系統(tǒng)使用雙聯(lián)泵控制非對(duì)稱缸，使泵控非稱缸正反向運(yùn)動(dòng)特性相似，改善了控制性能；液壓蓄能器的使用，使系統(tǒng)補(bǔ)油迅速，壓力建立快，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和頻寬。
　　論文介紹了新型直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)的工作原理，分析了其節(jié)能效果，并與普通直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)對(duì)照分析了其性能、特點(diǎn)。按照飛行模擬器的性能指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)制造了新型直驅(qū)式電液伺服系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，將系統(tǒng)中主要部件集成在閥塊中，大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；建立了