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文檔簡介
1、 本文以直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)動態(tài)特性為研究重點，最終目的是獲得提高系統(tǒng)動態(tài)特性的途徑，對系統(tǒng)應(yīng)用前景的拓寬有重要意義。 論文查閱了大量關(guān)于直驅(qū)式容積控制電液伺服系統(tǒng)的研究的資料，著重分析和總結(jié)了系統(tǒng)動態(tài)特性在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀與成果。建立了系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，在此基礎(chǔ)上進行了大量的計算機仿真研究，通過改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)和控制方法，分析系統(tǒng)動態(tài)特性的影響因素，提出了提高系統(tǒng)動態(tài)特性的可行措施。同時進行了大量試驗研究，比較實
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