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1、隨著現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)和制造裝備逐漸向著大型化、復(fù)雜化和精密化的方向發(fā)展,大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)代工業(yè)中占有舉足輕重的地位,它們良好的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到整個(gè)工廠安全正常的生產(chǎn)運(yùn)作。人們迫切希望能及時(shí)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),提高系統(tǒng)的可靠性和有效性。目前有許多的學(xué)者致力于對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械復(fù)合故障診斷進(jìn)行研究,復(fù)合故障已經(jīng)成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。由于多重故障并發(fā)時(shí),其表現(xiàn)形式是多種多樣的,不同故障特征相互混雜呈現(xiàn)出多耦合、模糊性等特征,給故障診斷帶來了極大的挑戰(zhàn)
2、。隨著信息技術(shù)和人工智能的逐漸發(fā)展,新的技術(shù)不斷地移植、應(yīng)用到機(jī)械故障診斷中,豐富了故障診斷的理論與技術(shù),推動(dòng)著故障診斷向跟高層次發(fā)展。國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究工作大多集中在故障預(yù)測(cè)、故障模型設(shè)計(jì)、故障目標(biāo)跟蹤等方面。本文在研讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合課題的相關(guān)研究背景,采用的是一種基于 K-S和證據(jù)理論相結(jié)合的集成診斷方法,進(jìn)行的工作主要如下:
?。?)在實(shí)際工況下運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,其發(fā)生的故障通常都是復(fù)合故障,現(xiàn)有的診斷方法對(duì)這一問題很難
3、處理。本文通過 K-S匹配計(jì)算故障的相似度,然后通過證據(jù)理論處理其沖突,結(jié)果表明,該方法能快速地判斷機(jī)組上常見的軸系復(fù)合故障。
(2)鑒于Kolmogorov–Smilnov在雙樣本數(shù)據(jù)匹配具有的優(yōu)點(diǎn),本文用 K-S對(duì)無量綱數(shù)據(jù)樣本的累積分布函數(shù)曲線檢驗(yàn),通過線線匹配,能較好地識(shí)別出故障。
(3)針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械復(fù)合故障的復(fù)雜性以及不確定性,本文充分利用證據(jù)理論處理不確定信息方面的優(yōu)勢(shì),對(duì) K-S匹配后的結(jié)果進(jìn)行證據(jù)理論
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