基于Bootstrap的響應(yīng)式拼車網(wǎng)站設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，用戶對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備的需求逐漸超越桌面平臺(tái)，如何設(shè)計(jì)一款能夠自適應(yīng)不同規(guī)格的移動(dòng)設(shè)備的網(wǎng)站，為用戶提供較好的瀏覽服務(wù)具有重要的實(shí)際意義。
　　本文以響應(yīng)式拼車網(wǎng)站為詳述對(duì)象，主要任務(wù)通過(guò)介紹整個(gè)響應(yīng)式拼車網(wǎng)站的需求、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程來(lái)滿足用戶的拼車需求。論文的核心工作包括:第一，設(shè)計(jì)了響應(yīng)式網(wǎng)頁(yè)，實(shí)現(xiàn)任意設(shè)備對(duì)網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容的完美布局，獲得與設(shè)備匹配的視覺(jué)效果。第二，提供換乘搜索和相似車主推薦搜索兩種方式。換乘搜索算法在

2、最短路徑Dijkstra算法的基礎(chǔ)上，固定權(quán)值，重新定義節(jié)點(diǎn)以及節(jié)點(diǎn)之間的可達(dá)性概念，使新設(shè)計(jì)的算法能夠?qū)崿F(xiàn)從某個(gè)特定節(jié)點(diǎn)到其他特定節(jié)點(diǎn)的最短換乘方案。相似車主推薦搜索基于AP聚類算法，根據(jù)經(jīng)度、緯度、時(shí)間屬性將乘客與車主進(jìn)行聚類分析，挖掘出拼車信息里潛在信息，通過(guò)計(jì)算得到的相似矩陣以及各個(gè)記錄之間的影響因子，獲得與乘客同一類的車主，擴(kuò)大篩選范圍。第三，實(shí)現(xiàn)了逆向最大匹配分詞算法，網(wǎng)站將輔助錄入功能與分詞功能相結(jié)合，在輸入檢索地點(diǎn)詳細(xì)信