城市拼車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市私家車數(shù)量的增長(zhǎng)，油價(jià)的激增，以及城市公交、長(zhǎng)途汽車的擁堵，人們渴望通過(guò)和別人一起拼車解決這些煩惱。由于消息的阻礙導(dǎo)致找人拼車?yán)щy，人們又希望能夠通過(guò)信息發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)媒介來(lái)快速完成拼車。目前大多拼車網(wǎng)系統(tǒng)功能還不夠完善，發(fā)布拼車消息沒(méi)有嚴(yán)格要求導(dǎo)致搜索困難，難以搜索準(zhǔn)確信息。因此，需要開(kāi)發(fā)一個(gè)嚴(yán)格要求拼車信息的發(fā)布以及具有高級(jí)搜索功能的拼車網(wǎng)平臺(tái)，幫助用戶快速完成拼車。
　　本文從軟件工程的理論角度出發(fā)，

2、完成了對(duì)城市拼車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過(guò)程。首先，本文對(duì)城市拼車系統(tǒng)的課題背景研究進(jìn)行描述，提出以往該類系統(tǒng)發(fā)展的優(yōu)劣。然后，我對(duì)城市拼車系統(tǒng)進(jìn)行需求分析工作，詳細(xì)的論述了系統(tǒng)的功能性需求分析和非功能性需求分析。緊接著，本文較為詳細(xì)的論述了該城市拼車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，主要就系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)進(jìn)行論述。而后，本文描述了系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和測(cè)試結(jié)果，為系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)之后的正式運(yùn)行做準(zhǔn)備。最后本文對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)系統(tǒng)以后的發(fā)展提出