定邊油房莊邊坡穩(wěn)定性及支護(hù)方式研究.pdf

1、邊坡工程涉及到鐵路、建筑、水利、公路等多個(gè)方面，做好邊坡的穩(wěn)定性分析并找出合理的支護(hù)方式是邊坡研究的重要目標(biāo)。本文依托定邊油房莊邊坡工程為研究背景，系統(tǒng)分析了治理邊坡的各種方法，著重對(duì)邊坡治理的各種支護(hù)方式進(jìn)行探討，結(jié)合該工程就目前使用較為廣泛的抗滑樁支護(hù)進(jìn)行了全面的分析與研究；采用ABAQUS有限元數(shù)值模擬方法主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行了探討：
　　（1）根據(jù)該邊坡工程的勘察報(bào)告，針對(duì)邊坡的特點(diǎn)選取最高主斷面為研究對(duì)象，利用ABAQ

2、US建立相應(yīng)主斷面的有限元模型，并根據(jù)強(qiáng)度折減法得出相應(yīng)的安全系數(shù)且仿真搜索了邊坡滑動(dòng)面的精確位置；評(píng)判了邊坡失穩(wěn)判斷的依據(jù)。將有限元計(jì)算與極限平衡法計(jì)算的安全系數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，得出邊坡的安全系數(shù)。
　?。?）分析該邊坡降雨以及削坡兩大主要影響因素，模擬降雨時(shí)長(zhǎng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響；當(dāng)降雨24h后，安全系數(shù)下降到1.15，降雨達(dá)到72h時(shí)，安全系數(shù)為1.09，邊坡巖土體的強(qiáng)度參數(shù)隨著雨水的滲入逐漸降低，故工程設(shè)計(jì)中合理的截排水設(shè)施是

3、必要的技術(shù)手段。引入灰色系統(tǒng)理論，對(duì)不同土體參數(shù)下安全系數(shù)的影響進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)度排序。
　?。?）針對(duì)該工程建立三維抗滑樁支護(hù)模型，分別對(duì)不同嵌固深度、樁徑、樁間距、布設(shè)位置情況下的邊坡安全系數(shù)和抗滑樁受力及變形機(jī)理進(jìn)行分析，得出合理布設(shè)單排抗滑樁位置為0.35≤n≤0.55時(shí)治理效果比較明顯?；掳踩禂?shù)隨樁徑的增加而增加，最后趨于穩(wěn)定；抗滑樁的最大彎矩發(fā)生在滑動(dòng)面周圍，而最大剪力發(fā)生在離滑動(dòng)面一定距離的深部；抗滑樁嵌固入穩(wěn)定土層