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文檔簡介
1、近年來,電力電子器件和電機的性能不斷發(fā)展,讓電機逐漸成為了加載執(zhí)行器的對象。相比于其他的負載模擬方法,電動負載模擬可以在不改變硬件構(gòu)造的基礎(chǔ)上,僅僅變換控制算法的參數(shù)就可以對大部分線性、非線性的負載進行模擬。本課題基于控制性與系統(tǒng)穩(wěn)定性的綜合考量,以探究負載模擬的相關(guān)特性為主要目的,結(jié)合實驗室的內(nèi)部需求,首先以能量回饋模擬系統(tǒng)下無刷直流電機作為負載電機進行研究。并在此基礎(chǔ)上,研究了基于無刷直流電機的電動式機械負載模擬系統(tǒng)總體實現(xiàn)方案,再
2、力求實現(xiàn)系統(tǒng)能量雙向流動的目標。詳細分析了無刷直流電機的控制方法,說明他們的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍,同時在分析無刷直流電機工作原理的基礎(chǔ)上,建立其數(shù)學(xué)模型,并借助Matlab/Simulink工具箱,建立了無刷直流電機的力矩控制系統(tǒng)仿真模型來研究了電動式機械負載模擬系統(tǒng)的靜態(tài)力矩特性,帶有能量回饋功能的電動式機械負載模擬系統(tǒng)的動態(tài)特性。并且建立了負載模擬器的實驗平臺,完成了電動式機械負載模擬系統(tǒng)的軟硬件的設(shè)計、制作與試驗,為后續(xù)負載模擬器的研
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