飛行管理計算機自動測試技術研究.pdf

1、飛行管理計算機系統(tǒng)是裝備在現(xiàn)代飛機上的最新技術產(chǎn)物?，F(xiàn)在的飛行管理系統(tǒng)是高級區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)和性能管理系統(tǒng)的組合。這個新系統(tǒng)把自動飛行控制、發(fā)動機推力控制、先進電子儀表和顯示系統(tǒng)結(jié)合在一起，既大大減輕駕駛員的工作負擔，又能以最優(yōu)性能來管理飛機的飛行。 隨著像FMC這樣的機載計算機在民用飛機的大量應用，其故障診斷與維護的工作開始面臨挑戰(zhàn)：在飛機上需要先進的自測試技術來完成檢測故障；在內(nèi)場維修時，則需要先進的自動測試設備(ATE)來進行

2、故障診斷與維護。因此，先進的維修設備和維修軟件隨著先進機載設備的裝備應運而生，而自動測試設備也已經(jīng)成為電子設備測試和維護檢修過程中不可缺少的重要設備。 總結(jié)作者近三年的工作，主要包括： 1、研究機載計算機的在線測試方法和內(nèi)場測試方法； 針對機載計算機的特點，研究計算機的可測試性問題，以及采用什么方法使得機載計算機具有更好的測試性。 2、研究飛行管理計算機的在線自測試技術(BIT)； FMC的BIT

3、E功能是FMCS的主要功能之一。該功能對FMC和CDU進行連續(xù)監(jiān)控，以防止系統(tǒng)工作不正常時，輸出錯誤信號危及飛機飛行安全。一旦自檢電路發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障，除關閉本機的工作外，還立刻以離散信號方式通知飛機其他系統(tǒng)，告訴FMCS已經(jīng)失效。使用表明，先進的BIT技術的采用，縮短了故障查找時間，提高了維修效率，有效減少了航班延誤。 3、研究飛行管理計算機的內(nèi)場自動測試技術。 設計能實現(xiàn)FMC內(nèi)場自動測試和故障診斷與維修的自動測試設備。