基于VMI的生鮮產(chǎn)品庫存運(yùn)輸聯(lián)合優(yōu)化問題研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來越高。生鮮產(chǎn)品易腐性、時(shí)鮮性的特點(diǎn)使它對其庫存和運(yùn)輸提出了更為苛刻的要求。作為整個(gè)供應(yīng)鏈中最重要的產(chǎn)品承載單位，供應(yīng)商和零售商所追求的目標(biāo)是如何降低生鮮產(chǎn)品的損耗，從而可以進(jìn)一步提高銷售利潤或降低成本。在現(xiàn)代物流體系中，供應(yīng)商和零售商不應(yīng)該再“各自為政”，只考慮如何將自身的利益最大化，而是應(yīng)該達(dá)成一種共識，作為一個(gè)整體去服務(wù)社會，滿足消費(fèi)者。而供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)（VMI）就促

2、成了供應(yīng)商和零售商的聯(lián)合。庫存路徑問題（IRP）是實(shí)施VMI策略過程中的核心問題，如何在一定的計(jì)劃期內(nèi)確定對各個(gè)客戶補(bǔ)充庫存的數(shù)量、時(shí)間以及車輛的行駛路徑，在滿足一定的約束條件下，使系統(tǒng)總運(yùn)行費(fèi)用最小化或總收益最大化，是IRP所要研究的重點(diǎn)。
　　本文首先對選題背景和研究意義加以分析，并從生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸和VMI兩方面做出闡述，分析了國內(nèi)外關(guān)于本文相關(guān)問題的研究現(xiàn)狀。然后對生鮮產(chǎn)品的定義和分類、生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膯栴}和特點(diǎn)、VMI策略下的