地震行波輸入下連續(xù)剛構(gòu)橋主動(dòng)控制研究.pdf

1、本文以一座大跨連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)橛?jì)算模型，從縱橋向和橫橋向兩個(gè)方面全面計(jì)算分析了地震行波效應(yīng)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋主動(dòng)控制的影響規(guī)律，探討了連續(xù)剛構(gòu)橋主動(dòng)控制最大地震反應(yīng)、均方根地震反應(yīng)、地震反應(yīng)時(shí)程等一系列問(wèn)題，主要工作和成果包括以下內(nèi)容： 在總結(jié)主動(dòng)控制方法和大跨橋梁多點(diǎn)輸入下地震反應(yīng)計(jì)算理論的基礎(chǔ)上，建立了地震動(dòng)多點(diǎn)輸入下的大跨橋梁主動(dòng)控制基本方法。并且系統(tǒng)地研究了地震行波輸入下大跨連續(xù)剛構(gòu)橋縱橋向和橫橋向主動(dòng)控制的地震反應(yīng)特點(diǎn)。

2、 對(duì)于高低墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁無(wú)控制縱橋向最大地震反應(yīng)，橋墩彎矩中矮墩墩底的彎矩最大，主梁彎矩中高墩墩頂處主梁的彎矩最大。對(duì)于高低墩連續(xù)剛構(gòu)橋梁無(wú)控制橫橋向最大地震反應(yīng)，橋墩彎矩中高墩墩底的彎矩最大，主梁彎矩中矮墩墩頂處主梁的彎矩最大。 對(duì)橋梁施加主動(dòng)控制措施后，主動(dòng)控制促進(jìn)部分橋梁結(jié)點(diǎn)的地震反應(yīng)。同時(shí)，行波效應(yīng)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋主動(dòng)控制的減震效果具有不利影響，且對(duì)縱橋向主動(dòng)控制的不利影響大于對(duì)橫橋向主動(dòng)控制的不利影響。 行波效應(yīng)對(duì)

3、無(wú)控制和主動(dòng)控制地震反應(yīng)(最大值、均方根值、時(shí)程曲線)的影響趨勢(shì)基本相同。隨著視波速的降低，行波效應(yīng)對(duì)無(wú)控制和主動(dòng)控制地震反應(yīng)的影響增大，其影響既有使地震反應(yīng)增大的趨勢(shì)，也有使地震反應(yīng)減小的趨勢(shì)。行波效應(yīng)對(duì)無(wú)控制和主動(dòng)控制主梁和橋墩均有不利影響。 行波輸入下的無(wú)控制和主動(dòng)控制橋向地震反應(yīng)時(shí)程曲線比一致輸入下的地震反應(yīng)時(shí)程曲線滯后一段時(shí)間，而且地震反應(yīng)的峰值也會(huì)變化。 在對(duì)大跨連續(xù)剛構(gòu)橋應(yīng)用主動(dòng)控制方法時(shí)，應(yīng)該根據(jù)橋梁的具