雙驅動軸承試驗機速度控制研究及實現.pdf

1、為保障新型航空發(fā)動機的研制工作，同時為航空發(fā)動機用雙轉子軸承的設計定型提供設備支持，實現對新型航空發(fā)動機雙轉子軸承的耐久性測試，迫切需要研制一種滿足雙轉子軸承的特殊試驗要求新型雙驅動軸承試驗機，以測試雙轉子軸承的各項性能。本文主要對新型雙驅動軸承試驗機的速度控制系統進行研究，試驗機的速度控制系統應能夠模擬雙轉子軸承的實際使用工況，以測試雙轉子軸承在所標定的升降速條件下的疲勞耐久性能。
　　本文分析了用于測試雙轉子軸承的軸承試驗機的

2、國內外發(fā)展狀況，根據雙驅動軸承試驗機的設計要求以及試驗機的機械結構設計，對試驗機驅動系統的兩側軸系進行了受力分析，建立了驅動系統的負載特性計算模型。通過驅動能力計算獲得了不同轉速下的負載特性，綜合考慮其它因素選用符合負載特性需求的交流異步電機和變頻器。結合新型雙驅動軸承試驗機的總體設計思路，以及雙驅動系統特點，建立速度控制系統方案，設計控制系統的硬件和軟件，制定了速度系統控制策略。使用仿真軟件建立了速度控制系統的仿真模型，按照試驗機設計