廣西物流成本研究.pdf

1、從宏觀的角度講，如果全行業(yè)的物流成本平均水平降低到一個(gè)新的水平，物流效率普遍提高，那么這個(gè)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)得到相應(yīng)的增強(qiáng)。對(duì)于一個(gè)地區(qū)的行業(yè)而言，物流成本的下降，則可以提高其在全國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著重要的意義。
　　 本文基于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建立以及要把廣西打造為北部灣區(qū)域性國(guó)際物流基地這個(gè)背景，首先闡述了物流和物流成本的相關(guān)理論和研究現(xiàn)況，并且簡(jiǎn)單介紹了目前國(guó)內(nèi)外主要的物流成本核算體系，然后

2、通過對(duì)中國(guó)物流成本核算體系的研究，推算出廣西物流成本及其構(gòu)成情況，并與廣東和西南一些省市的物流成本構(gòu)成情況進(jìn)行比較分析，找出造成廣西物流成本高于全國(guó)平均物流成本的原因，最后在宏觀層面為廣西如何優(yōu)化其物流成本體系提出一些建議。
　　 本文在定性研究的基礎(chǔ)上結(jié)合數(shù)字和圖表描述，通過大量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)廣西物流成本做出客觀公正的評(píng)價(jià)、比較分析，通過對(duì)廣西物流成本現(xiàn)實(shí)問題的研究，找到理論與實(shí)際的新的結(jié)合點(diǎn)，為廣西宏觀物流發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃提供建設(shè)