A企業(yè)供應(yīng)物流成本管理研究.pdf

1、隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市場競爭日益激烈，整車制造企業(yè)不斷的降低銷售價格以贏得市場占有率。汽車制造業(yè)已面臨嚴(yán)峻的成本挑戰(zhàn)。面臨市場和整車制造商強(qiáng)大的成本壓力，汽車零部件企業(yè)為了能夠維持利潤水平，迫切需要從整體上降低自身的成本以適應(yīng)市場壓力。
　　 但是基礎(chǔ)原材料的成本在市場上相對透明，原材料的采購成本降低的空間已經(jīng)越來越小，因此這些企業(yè)把目光集中到流通領(lǐng)域。通過優(yōu)化整個供應(yīng)鏈，降低物流成本來達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。
　　 本

2、文通過對物流成本管理理論的研究，以作業(yè)成本法為理論基礎(chǔ)，研究探討A汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)物流成本的管理方法。
　　 首先，本文對汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流內(nèi)涵做了延伸，使它包括從企業(yè)發(fā)送訂單開始直至原材料送達(dá)企業(yè)的生產(chǎn)組裝線上整個物流供應(yīng)過程。
　　 然后，根據(jù)作業(yè)成本法的基本原理，將供應(yīng)物流劃分成訂貨、包裝、運(yùn)輸、存儲、重新包裝、上線搬運(yùn)等七個主要活動，并提出每個活動的成本核算方法。以A企業(yè)G產(chǎn)品的實(shí)際情況為例，核算

3、每個活動的成本，得出A企業(yè)G產(chǎn)品的供應(yīng)物流成本。
　　 之后，根據(jù)核算出的數(shù)據(jù)結(jié)果，對各項(xiàng)以及整體成本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。分析整個供應(yīng)物流系統(tǒng)，并進(jìn)行整合與優(yōu)化，以降低整個供應(yīng)物流成本。根據(jù)作業(yè)成本管理的思路，本文運(yùn)用的降低供應(yīng)物流成本的主要方法有：作業(yè)鏈重構(gòu)，消除不增值作業(yè)，降低企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)成本；改變原材料的定價流程，將供應(yīng)商的物流能力和物流成本納入供應(yīng)商評審系統(tǒng)，降低和控制原材料供應(yīng)商的物流成本；采用越庫和循環(huán)取貨相結(jié)合的運(yùn)輸方