××市內(nèi)河航運綠色發(fā)展示范工程實施方案

1、1×× ××市內(nèi)河航運 市內(nèi)河航運綠色發(fā)展示范工程 展示范工程實施方 施方案為深入 深入貫徹 貫徹落實習 實習近平生 近平生態(tài)文明思想，有效減少船舶 文明思想，有效減少船舶污染物排放，示范引 染物排放，示范引領(lǐng)我市內(nèi)河航運 我市內(nèi)河航運綠色發(fā)展，根據(jù)省政府工 展，根據(jù)省政府工作部署， 作部署，結(jié)合我市 合我市實際 實際，制定本工作方案。 ，制定本工作方案。一、 一、總體要求 體要求開展內(nèi)河船舶 開

2、展內(nèi)河船舶 LNG 動力改造工作，是深入 力改造工作，是深入貫徹習 貫徹習近平生 近平生態(tài)文明思想、落 文明思想、落實新發(fā)展理念的具體 展理念的具體舉措，符合國家碳達 措，符合國家碳達峰、碳中和的 峰、碳中和的戰(zhàn)略方向， 略方向，對我省打 我省打贏藍 贏藍天保 天保衛(wèi)戰(zhàn) 衛(wèi)戰(zhàn)、構(gòu)建 、構(gòu)建“一核一 核一帶一區(qū) 一區(qū)”區(qū)域 區(qū)域發(fā)展新格局具有重要意 展新格局具有重要意義。各地、各有關(guān) 。各地、各有關(guān)單位要切 位要切實提高政治站位， 提高政

3、治站位，統(tǒng)一思想 一思想認識 認識，按照有利于推 ，按照有利于推動綠色航運 色航運發(fā)展，有利于 展，有利于調(diào)動 調(diào)動各方參與 各方參與積極性，有利于船舶 極性，有利于船舶LNG 動力改造可持 力改造可持續(xù)發(fā) 續(xù)發(fā)展、有利于降低航運成本的思路，不 展、有利于降低航運成本的思路，不斷強化責任感、使命感和 任感、使命感和緊迫感，主 迫感，主動擔當、 擔當、積極作 極作為、通力 、通力合作、 合作、顧全大局，共同做好內(nèi)河船舶 全大局，共同做好內(nèi)

4、河船舶 LNG 動力改造工作，力 力改造工作，力爭到 爭到 2025 年，形成 年，形成較為 較為完善的西江（ 完善的西江（×× ××段）內(nèi)河 段）內(nèi)河 LNG 動力船舶運 船舶運輸網(wǎng)絡，推 ，推動我市內(nèi)河航運 我市內(nèi)河航運綠色發(fā)展。 展。二、工作原 二、工作原則（一）政府引 （一）政府引導、市 、市場主導。示范 。示范階段由政府推 段由政府推動為 動為主，并 主，并給予適當 予適當財政資金補貼

5、補貼，調(diào)動 調(diào)動各方 各方積極性；推廣 極性；推廣階段實施市 施市場化運作，逐步推 化運作，逐步推進 LNG 動力船舶改造良性持 力船舶改造良性持續(xù)發(fā) 續(xù)發(fā)展， 展，進一步降低船運成本。通 一步降低船運成本。通過市場化方式建 化方式建設(shè)運營船舶 船舶 LNG 加3為滿 為滿足改造船舶的加氣需求，全市逐步配套建 足改造船舶的加氣需求，全市逐步配套建設(shè) 3 到 4座船用 座船用 LNG 加注站。其中，德 加注站。其中，德慶縣 慶縣沿江 沿江

6、 LNG 加注站 加注站 2 座， 座，高要區(qū)沿江 高要區(qū)沿江 LNG 加注站 加注站 1 座。 座。（二）改造 （二）改造實施計劃。 劃。計劃于 劃于 2025 年前分兩個 年前分兩個階段積極推 極推動×× ××市現(xiàn)有適改 有適改的約 119 艘船舶 艘船舶進行改造，建成并投入運 行改造，建成并投入運營 LNG 加注站 加注站 3到 4 座。 座。1．準 ．準備示范 示范階段（ 段（2022—2

7、022 年）。 年）。在 2022 年已完成德 年已完成德慶悅城 悅城 LNG 船舶加注站及西江能源 船舶加注站及西江能源樞紐中心（德 中心（德慶）項目（一期）的 目（一期）的規(guī)劃及前期工作的基 劃及前期工作的基礎(chǔ)上，力 上，力爭 2022 年底前建 年底前建設(shè)完成并投入 完成并投入試運行。 運行。2022 年底前，由中集集 年底前，由中集集團等牽頭 牽頭會同具有相關(guān) 會同具有相關(guān)資質(zhì) 資質(zhì)的船 的船廠完成至少 廠完成至少 10 艘船舶

8、 艘船舶 LNG 動力改造，示范 力改造，示范階段重點 段重點選擇 選擇保有量 有量較大、改造條件 大、改造條件較好的船型開展示范改造。 好的船型開展示范改造。2．推廣 ．推廣階段（ 段（2023—2025 年）。 年）。在示范改造工作的基 在示范改造工作的基礎(chǔ)上，主要完成如下工作：一是 上，主要完成如下工作：一是動員 動員改造其他符合條件的適改 改造其他符合條件的適改貨船；二是再建 船；二是再建設(shè) LNG 加注站 加注站 1到 2 座

9、；三是鼓勵在 座；三是鼓勵在×× ××境內(nèi)運 境內(nèi)運營的其他船舶 的其他船舶進行 LNG 動力改造。 力改造。該階 該階段主要按照市 段主要按照市場化方式推 化方式推進 LNG 船舶 船舶動力改造和 力改造和LNG 加注站建 加注站建設(shè)工作，支持中集集 工作，支持中集集團、中國海油等具 、中國海油等具備實 備實力的企 的企業(yè)積 業(yè)積極參與推廣 極參與推廣階段的船舶 段的船舶 LNG 動力改造和 力