火災(zāi)中承式鋼管混凝土拱橋力學(xué)性能影響研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋是近些年國(guó)內(nèi)盛行起來(lái)的一種新型結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土相比，具有承載力高、重量輕、塑性韌性好、施工方便及橋型美觀等優(yōu)點(diǎn)，在大跨徑拱橋中得到了廣泛的應(yīng)用；另一方面，現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，各種易燃、易爆物品的運(yùn)輸也愈加頻繁，一旦在橋面發(fā)生交通事故而引發(fā)火災(zāi)，特別對(duì)于中承式或下承式鋼管混凝土拱橋，其吊桿極易在火災(zāi)中發(fā)生破壞，進(jìn)而危及整個(gè)拱橋的受力和安全。
　　 本文以高溫下結(jié)構(gòu)整體反應(yīng)為目標(biāo)，采用基于計(jì)算的結(jié)構(gòu)抗火

2、研究方法，借助ANSYS有限元程序，對(duì)中承式鋼管混凝土拱橋在吊桿局部火災(zāi)作用下進(jìn)行了全過(guò)程分析，主要研究工作有：
　　 ①歸納總結(jié)高溫下及高溫后預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼材熱物理特性和力學(xué)性能的變化規(guī)律，及高溫下高強(qiáng)鋼材的應(yīng)力～應(yīng)變關(guān)系材料模型；
　　 ②根據(jù)EHR3實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)建立ANSYS熱、結(jié)構(gòu)有限元分析模型，對(duì)比分析ANSYS模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果；
　　 ③研究高溫下中承式鋼管混凝土拱橋橋面及拱肋線形的變化規(guī)律，分析全橋