基于變形監(jiān)測的大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估分析研究.pdf

1、大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測與結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估是目前國內(nèi)外學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域，至今仍處于探索階段，而如何根據(jù)實(shí)測的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和總結(jié)，正確的進(jìn)行大跨徑橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估是大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的最重要問題。變形是最直觀、有效反映結(jié)構(gòu)變化的指標(biāo)，通過研究風(fēng)荷載、溫度荷載等因素對大跨橋梁結(jié)構(gòu)變形的影響，從而判斷大跨橋梁結(jié)構(gòu)的運(yùn)營狀況與健康情況是非常有效實(shí)用的一個新課題。本文以江陰大橋的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)為研究背景，以變形監(jiān)測為依托，圍繞大跨徑

2、橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估這個主題，研究日常情況下和特殊情況下的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估，并將研究成果應(yīng)用于江陰大橋的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估系統(tǒng)。本文的主要工作和研究成果如下：
　　 1、研究了大跨橋梁在風(fēng)場作用下的主梁橫向變形評價(jià)，主要內(nèi)容有：(1)分析了新系統(tǒng)采集的風(fēng)場特性及其和GPS監(jiān)測的位移之間的相關(guān)性；(2)通過理論分析、有限元分析兩種方法探討風(fēng)對橋梁變形的影響；(3)通過風(fēng)場特性分析和側(cè)向位移數(shù)據(jù)的相關(guān)性分析，建立橫向平均風(fēng)速-橫向位移之間的回歸模

3、型：(4)實(shí)測數(shù)據(jù)模型與有限元分析對比。分析結(jié)果表明，在低風(fēng)速和高風(fēng)速兩種情況下，風(fēng)場與位移之間有明顯的相關(guān)性，江陰大橋在風(fēng)荷載作用下的結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)良好，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)中采用的風(fēng)場參數(shù)的正確性，為其他橋梁的抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)作用。
　　 2、分析大跨橋梁在結(jié)構(gòu)溫度作用下的縱向變形評價(jià)，對大跨橋梁局部變形的適用性評估，主要內(nèi)容有：(1)建立了結(jié)構(gòu)溫度與梁端縱向位移之間的相關(guān)性模型，分析大跨橋梁縱向位移的工作狀態(tài)及其他因素；(2)提出了