盾構(gòu)機(jī)工廠培訓(xùn)總結(jié)

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改第二篇 培訓(xùn)總結(jié)..........................................................................................................................68第一章 機(jī)械、液壓培訓(xùn)總結(jié)...................................................

2、...........................................68第一節(jié) S-195 盾構(gòu)機(jī)主推進(jìn)液壓系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告.......................................................68第二節(jié) 主驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié).............................................................................

3、.70第三節(jié) 螺旋輸送機(jī)液壓系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié)......................................................................73第四節(jié) 主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié)..............................................................................75第五節(jié) 盾尾及鉸接密封系統(tǒng).................

4、.....................................................................77第六節(jié) 旋轉(zhuǎn)接頭及其潤(rùn)滑..........................................................................................79第七節(jié) 螺旋輸送機(jī)軸承脂潤(rùn)滑系統(tǒng)...........................

5、...............................................79第九節(jié) 同步注漿系統(tǒng)....................................................................................................82第十節(jié) 人艙系統(tǒng)介紹.................................................

6、...................................................83第十一節(jié) 冷卻系統(tǒng)學(xué)習(xí)總結(jié)........................................................................................84第十二節(jié) 泡沫注入系統(tǒng).....................................................

7、...........................................86第十三節(jié) 膨潤(rùn)土注入系統(tǒng)............................................................................................87第十四節(jié) 壓縮空氣系統(tǒng)..........................................................

8、......................................87第十五節(jié) 土壓平衡施工技術(shù)培訓(xùn)總結(jié)........................................................................88第二章 電器培訓(xùn)總結(jié)..............................................................................

9、............................91第一節(jié) 刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)..................................................................................................91第二節(jié) 推進(jìn)和鉸接系統(tǒng)....................................................................

10、............................93第三節(jié) 管片安裝系統(tǒng)....................................................................................................94第四節(jié) 螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)...................................................................

11、.............................97第五節(jié) 齒輪油潤(rùn)滑及脂潤(rùn)滑系統(tǒng)................................................................................99第六節(jié) 盾尾密封系統(tǒng)..................................................................................

12、................101第七節(jié) 濾油系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)..................................................................................102第八節(jié) 注漿系統(tǒng)..............................................................................................

13、............103第九節(jié) 泡沫系統(tǒng)..........................................................................................................105第三章 工地考察報(bào)告.............................................................................

14、...........................107第一節(jié) 馬德里工地考察報(bào)告......................................................................................107第二節(jié) 法國(guó)巴黎 86 號(hào)公路盾構(gòu)工程考察報(bào)告......................................................109最新 精品

15、Word 歡迎下載 可修改制。泵的安全閥 211 的壓力根據(jù)推進(jìn)油缸壓力傳感器的顯示壓力（四組油缸中最大的一組）通過(guò) PLC 控制自動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍是 0-350bar，調(diào)節(jié)量為：掘進(jìn)工況 P211=P 缸 max+10bar；管片安裝工況 P211=P 缸 max。2、安裝管片（將轉(zhuǎn)換按扭旋至管片安裝位，則電磁換向閥 2.1 得電，同時(shí) PLC控制電磁換向閥 2 .2 可在管片安裝機(jī)處進(jìn)行遙控）當(dāng)電磁閥 2.2a 端得電，壓力油由

16、泵的出口經(jīng)單向閥 212、球閥 215、電磁換向閥 2.1、三位四通電磁閥 2.2 左位進(jìn)入推進(jìn)缸有桿腔，回油經(jīng)背壓閥 2.3 流回油箱，油缸縮回，此時(shí)，油缸的回收壓力由先導(dǎo)溢流閥 2.3 進(jìn)行控制（2.3 的調(diào)定壓力為 60bar） 。二） 、鉸接缸的工作原理 1、正常掘進(jìn)正常掘進(jìn)時(shí)鉸接油缸處于鎖定狀態(tài)，即二位二通電磁閥 12.3、12.4 失電，都處于下位，壓力油不能進(jìn)入鉸接缸，同時(shí)鉸接油缸的無(wú)桿腔接油箱，當(dāng)盾殼阻力增加至足夠大

17、時(shí)，活塞桿受拉，油缸無(wú)桿腔吸油，有桿腔內(nèi)的液壓油由于受油缸活塞的壓縮而壓力升高，當(dāng)油壓升高至溢流閥 12.2 的調(diào)定壓力 300bar時(shí)，壓力油經(jīng)溢流閥 12.2 流回油箱，從而使油缸活塞桿伸出。2、曲線掘進(jìn)當(dāng)盾構(gòu)機(jī)過(guò)度調(diào)向或操作室內(nèi)四根鉸接油缸的顯示行程相差很大時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行油缸壓力釋放操作，即二位二通電磁閥 12.3 得電，使其處于上位，此時(shí)油缸的有桿腔和無(wú)桿腔都接回油箱，使鉸接油缸處于浮動(dòng)狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)各自的狀態(tài)，以利于盾構(gòu)機(jī)曲線掘