機(jī)械分公司“人機(jī)一體化”經(jīng)驗(yàn)交流材料

1、打造“人機(jī)一體化”專業(yè)化隊(duì)伍 打造“人機(jī)一體化”專業(yè)化隊(duì)伍努力提升建橋裝備管理水平 努力提升建橋裝備管理水平中鐵大橋局集團(tuán)有限公司機(jī)械租賃分公司為適應(yīng)集團(tuán)橋梁建設(shè)現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的要求，集團(tuán)公司機(jī)械租賃分公司近年來持續(xù)推進(jìn)機(jī)械設(shè)備“人機(jī)一體化”管理模式，傾力打造“人機(jī)一體化”專業(yè)化隊(duì)伍。隨著“人機(jī)一體化”模式的深入推進(jìn)，其專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)日益凸顯其重要性，既是制約“人機(jī)一體化”深入開展的瓶頸，又是打造專業(yè)化隊(duì)伍，提高員工業(yè)務(wù)水平

2、，培養(yǎng)設(shè)備管理多面手的機(jī)遇。2016 年，分公司堅(jiān)持“引進(jìn)、培養(yǎng)、任用、積累、提升”的十字原則，以推行項(xiàng)目制、片區(qū)式、作業(yè)組、機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制管理模式為抓手，打造“人機(jī)一體化”專業(yè)隊(duì)伍。一、引進(jìn)人才助力專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè) 一、引進(jìn)人才助力專業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)解決人才瓶頸是打造設(shè)備管理專業(yè)化隊(duì)伍的關(guān)鍵。我們一是與專業(yè)院校合作，接收應(yīng)屆畢業(yè)大專生頂崗實(shí)習(xí)，考核聘用。近幾年，分公司主要與湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所院校合作，引進(jìn)機(jī)械專業(yè)應(yīng)屆畢

3、業(yè)大專生到分公司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期滿后，分公司組織考核或考評(píng)，對(duì)全體頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期的表現(xiàn)進(jìn)行綜合機(jī)中任命兩名班長(zhǎng)，在外聘司機(jī)中任命兩名副班長(zhǎng)，實(shí)行定人定機(jī)，每臺(tái)設(shè)備設(shè)置一名機(jī)長(zhǎng)，工程施工高峰期，塔機(jī)數(shù)量達(dá)到 23 臺(tái)（含代管的南通龐源公司，下同） ，操作司機(jī) 55 名，管理、技術(shù)、維修人員 12 名。（二）建立嚴(yán)格的管理制度適應(yīng)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、專業(yè)性強(qiáng)、設(shè)備多、安全風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，把規(guī)章制度的建設(shè)擺在突出位置，制定了“部門職責(zé)、崗位職

4、責(zé)” 、 “安全生產(chǎn)責(zé)任制” 、 “人員分工” 、“安全規(guī)程” 、 “檢查內(nèi)容要求”等基本管理制度，明確管理層級(jí)、責(zé)任層級(jí)及工作達(dá)標(biāo)準(zhǔn)則，尤其是對(duì)每臺(tái)設(shè)備責(zé)任機(jī)長(zhǎng)要求做到“四懂” ，即“懂操作、懂原理、懂維修、懂保養(yǎng)” 。對(duì)機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組人員的考核內(nèi)容更側(cè)重于抵制違章指揮、安全隱患排查、整改的及時(shí)性、設(shè)備保養(yǎng)的及時(shí)性及交接班交底等。（三）強(qiáng)化安全管控首先，把好設(shè)備安全管控進(jìn)場(chǎng)關(guān)。確保設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)良好，性能滿足施工要求、滿足安全環(huán)保要求，證照