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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。中國道路交通安全現(xiàn)狀 中國道路交通安全現(xiàn)狀 摘要: 隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故發(fā)生率呈上升趨勢。由于交通事故的發(fā)生不僅造成大量人員傷亡,給無數(shù)家庭帶來不幸,而且嚴重影響著經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,已引起了各級政府的高度重視和關(guān)注。人們在談“故”色變的同時,開始尋找誘發(fā)道路交通事故的原因。本文運用大量的數(shù)據(jù)對交通事故發(fā)生的特點進行歸納,認為交通事故的
2、發(fā)生具有一定規(guī)律性,而造成事故的原因又具有復雜性和多樣性。通過對“人、車、路、”等交通因素的分析研究,提出了預防和減少交通事故的初步對策,以便采取針對性措施,遏制交通事故的發(fā)生。道路交通事故伴隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展應運而生,與交通事故密切相關(guān)的因素是人、車、路和環(huán)境。本文通過介紹我國道路交通事故的現(xiàn)狀,對道路交通事故的特點進行研究,根據(jù)交通事故特點,分析其產(chǎn)生的原因,并對預防和減少交通事故的對策進行初步的探討。一、當前道路交通事故的基本情
3、況隨著我國道路交通事業(yè)的飛速發(fā)展,交通事故猛增已成了交通管理所面臨的嚴重問題。汽車交通作為人類文明的標志,徹底地改變了人類發(fā)展的歷史進程,給人類以舒適和便捷等正面效應的同時也給人類生活帶來一些負面效應,交通事故就是其中最嚴重、危害最大的負面效應之一。正因為交通事故造成的嚴重后果,世界各國尤其是發(fā)達國家都對事故預防及對策傾注了大量人力、物力和財力,制定了較為完善的道路交通管理法律、法規(guī)和相關(guān)政策,許多國家從 20 世紀 60 年代起開始實
4、行了綜合治理交通和減少交通事故的措施,雖然每年因交通事故造成的損失很高,但交通事故上升的勢頭已趨于平緩,歐美、日本等發(fā)達國家交通事故尤其是近幾年交通事故處于穩(wěn)定趨勢,而我國的道路交通事故所造成的損害后果卻依然嚴重,而且一直處于上升的趨勢,每年交通事故死亡人數(shù)居于世界首位。近年來在我國機動此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。各項指標基本上逐年增加,道路交通事故致死率和萬車死亡率高。交通事故致死
5、率是事故死亡人數(shù)與傷亡總?cè)藬?shù)之比。我國交通事故致死率高于發(fā)達國家,20xx 年我國交通事故致死率達到 17.4%,而發(fā)達國家保持在 1%-4%之間,萬車死亡率雖呈下降趨勢,但遠遠高于工業(yè)發(fā)達國家的 1.2-1.9 人/萬車的水平。(三)道路交通事故按全年、全天成時間不均衡分布,除了在常規(guī)的早、中、晚高峰出現(xiàn)明顯外,在凌晨零至一時也是一個高峰時段。以 1999 年統(tǒng)計可知,交通事故次數(shù)、死亡人數(shù)以 6 月份為最低谷,而最高峰集中在 1、2
6、 月份,4、5 月份和 11、12 月份。同時,我國的道路交通事故在時間分布上具有一定的周期性,即在季、月、周、時分布上具有周期性。以 20xx 年的交通事故統(tǒng)計為例,交通事故受傷人數(shù)和事故次數(shù)整體上從月初至月中稍有回落,此后明顯上升,到本月 24、25 日時降至谷底后開始反彈,26 日升到本月的最高點后又開始回落,以此規(guī)律月復一月。(四)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)較不發(fā)達地區(qū)交通事故相對較多,死亡人數(shù)多;沿海地區(qū)較內(nèi)陸地區(qū)交通事故相對較多,死亡人數(shù)
7、多。根據(jù) 20xx 年道路交通事故統(tǒng)計得知,廣東、浙江、山東、江蘇與四川五省道路交通事故數(shù)量位于全國前五位,合計297701 起,占全國 38.5%。交通事故死亡人數(shù)位于前五位的廣東、山東、江蘇、浙江與河南,合計 41409 人,占全國 37.9%,除四川、河南外,其他省份均屬于我國沿海及經(jīng)濟發(fā)達省份。(五)絕大多數(shù)交通事故都是由于交通違法而引起的。根據(jù) 20xx 年道路交通事故統(tǒng)計,因疏忽大意、超速行駛、措施不當、違規(guī)超車、不按規(guī)定讓
8、行、違規(guī)占道行駛、酒后駕車造成 56128 人死亡,占交通事故死亡總數(shù)的 51.3%,占機動車駕駛員原因造成死亡總數(shù)的 65.3%。(六)摩托車駕駛?cè)恕⒆孕熊囼T車人和行人因交通違章造成的傷亡嚴重。20xx年全國交通事故中,因摩托車駕駛?cè)私煌ㄟ`法引發(fā)交通事故造成 21156 人死亡、124126 人受傷,分別占死傷總數(shù)的五分之一和四分之一。同時,由于自行車騎車人和行人在交通事故中常常處于弱勢地位,一旦與機動車發(fā)生交通事故,很容易受到傷害。
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