中央商務(wù)區(qū)產(chǎn)城融合規(guī)劃研究——以重慶解放碑中央商務(wù)區(qū)為例.pdf

1、中央商務(wù)區(qū)(CBD-Central Business District)產(chǎn)城融合是在一定的空間范圍內(nèi),融合多樣的產(chǎn)業(yè)和城市功能,強化居住職能,吸引高端就業(yè)人群回流,促進合理比例的職住平衡的形成,減少遠距離通勤交通量,使多樣性促進城市的活力再造和復(fù)興,構(gòu)建一個由中央商務(wù)區(qū)內(nèi)涵升級而來的中央活力區(qū)(CAD-Central Activity District)。中央商務(wù)區(qū)由于高端產(chǎn)業(yè)功能聚集了大量人口,傳統(tǒng)中央商務(wù)區(qū)的集聚模式一般會導(dǎo)致其功能

2、的單一化,區(qū)域范圍的通勤量增加,造成交通擁堵,產(chǎn)業(yè)效率下降,通勤成本增加,以及增大區(qū)域環(huán)境矛盾壓力。本文將產(chǎn)城融合的概念和中央商務(wù)區(qū)結(jié)合起來,運用理論基礎(chǔ)加案例實踐為主的綜合研究方法,提出了產(chǎn)城融合規(guī)劃的規(guī)劃要素體系,建立了中央商務(wù)區(qū)升級為中央活力區(qū)的規(guī)劃方法。
　　本文以重慶解放碑中央商務(wù)區(qū)為基礎(chǔ),分析出了解放碑中央商務(wù)區(qū)產(chǎn)城方面存在的問題主要為產(chǎn)城功能分離、道路交通矛盾及文化活力較弱三個方面,針對不同的問題將文章研究內(nèi)容分為三

3、個部分。首先研究整理了中央商務(wù)區(qū)產(chǎn)城融合的相關(guān)理論,如城市功能混合理論、城市經(jīng)濟學(xué)相關(guān)理論、中央商務(wù)區(qū)交通系統(tǒng)的理論、綠色交通理論及文化導(dǎo)向下的舊城更新理論,并結(jié)合典型案例得出產(chǎn)城融合規(guī)劃的啟示并提出應(yīng)遵循的一般原則。產(chǎn)城功能融合部分提出功能融合的四大規(guī)劃要素----融合范圍、功能多樣性、功能融合比例和居住功能強化,通過定性分析和定量分析相結(jié)合的方法建立了規(guī)劃要素體系,作為功能融合規(guī)劃的參照體系。并以解放碑中央商務(wù)區(qū)為例,通過具體分析功

4、能融合規(guī)劃要素并根據(jù)規(guī)劃體系具體提出規(guī)劃策略。道路交通部分提出道路交通的五大規(guī)劃要素----路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、地下交通、停車位、步行系統(tǒng)和交通樞紐,并建立了規(guī)劃要素體系,并通過具體分析解放碑道路交通規(guī)劃要素,及根據(jù)規(guī)劃體系具體提出了規(guī)劃策略。文化旅游部分提出了文化旅游的四大規(guī)劃要素----地域文化、城市地標、都市商圈和系統(tǒng)性,建立了規(guī)劃要素體系,并通過分析解放碑文化旅游規(guī)劃要素,具體根據(jù)規(guī)劃體系具體提出規(guī)劃策略。最后將功能融合、道路交通、文化旅