[雙語(yǔ)翻譯]外文翻譯--現(xiàn)存的大跨徑橋梁的風(fēng)的特性是以測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)（譯文）

1、188中文 中文 4050 字文獻(xiàn)出處： 文獻(xiàn)出處：Jo B W, Park J C, Chang H K. Wind characteristics of existing long span bridge based on measured data[J]. Ksce Journal of Civil Engineering, 2005, 9(3):219-224.現(xiàn)存的大跨徑橋梁的風(fēng)的特性是以測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ) 現(xiàn)存的大跨徑橋梁的風(fēng)的

2、特性是以測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)BW Jo ， JC Park ， HK Chang摘要： 摘要：該論文闡述了一座現(xiàn)存的大跨徑橋梁的風(fēng)的特性是以測(cè)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的。風(fēng)的數(shù)據(jù)時(shí)由在 Seohae 橋上的兩個(gè)測(cè)量站點(diǎn)所得的經(jīng)過處理和統(tǒng)計(jì)分析過。威布爾分布被用在橋上來模擬風(fēng)速。威布爾系數(shù) k 和 c，估計(jì)用兩種方法復(fù)原方法和卡方檢驗(yàn)方法。檢驗(yàn)兩種方法是否適用常用柯爾莫哥洛夫-斯米洛夫試驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn),兩種方法給出了很好的適應(yīng)分布測(cè)量風(fēng)速數(shù)據(jù)在橋上了。流式橋

3、的主導(dǎo)風(fēng)向是西北和東面。風(fēng)向玫瑰圖表明,大風(fēng)通常來自西北。從每個(gè)方向威布爾分布看，根據(jù)風(fēng)的方向可以知道參數(shù) k 和 c 有很大的不同。關(guān)鍵詞： 關(guān)鍵詞：大跨徑橋梁，威布爾分布，風(fēng)的特性，風(fēng)向玫瑰圖。1. 1. 介紹 介紹 最近，許多大跨徑懸吊體系橋梁，比如說 Seohae 橋(2

4、000), Youngjong 大橋(2000)和 Kwangan 大橋(2003) 在韓國(guó)已經(jīng)建成。這些分別與綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)系。在 Seohae 橋，許多儀器被安裝在最理想的位置并且不停地監(jiān)視。在論文中，風(fēng)的測(cè)量數(shù)據(jù)是從安裝Seohae 橋上的風(fēng)速儀中獲得并處理系統(tǒng)分析的。在橋梁工程中極端的風(fēng)是要考慮的重要因素之一，因此，風(fēng)的特性可以給設(shè)計(jì)者和管理人員一些極端的風(fēng)的影響可能對(duì)結(jié)構(gòu)在使用周190用回歸方法和卡法檢驗(yàn)法來研究風(fēng)速對(duì)現(xiàn)存的橋

5、梁的統(tǒng)計(jì)分布可能性。2.1 2.1 回歸方法 回歸方法累積分布函數(shù)，Eq. (2),可以寫成下列形式：（3） ? ? ? ? ? ? c k v k v v F ln ln 1 ln ln 0 0 ? ?使方程中的參數(shù)可以獲得使用最小二乘法, 如果 a 和 b 是估計(jì)的攔截和斜坡的線性回歸方程,那么，規(guī)模和形狀參數(shù)估計(jì)是 b – k 和 c - exp (-a / k)。2.2 2.2 卡方檢驗(yàn)法 卡方檢驗(yàn)法我們用 Fm(vi

6、)和 F(vi)表示觀察得到形式化的風(fēng)速分布數(shù)據(jù)和假設(shè)的理論分布在 j 間隔的分別。那么，參數(shù) k 和 c 進(jìn)行估算一直與公式 4 減到最小。- (minimized) ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ?? ? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ? ???? ? ??? ? ??? ?? ? ??? ?? ??? ?? ? ?? ? ??? ? ??? ?? ? ?? ??jikiiji ii icvcv v Fm

7、v Fv F v Fm12 212exp 1exp 1 ) (（4） 3. 3. 測(cè)量和統(tǒng)計(jì)分析 測(cè)量和統(tǒng)計(jì)分析3.1 3.1 Seohae Seohae 橋的說明 橋的說明Seohae 橋，2000 年十一月通車，位于首爾以南約 65 公里處，是韓國(guó)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的橋之一。該橋橫穿牙山市長(zhǎng) 7.31 公里并由一斜拉橋和兩個(gè)不同類型的 PSC 箱梁橋組成。斜拉橋部分長(zhǎng) 990 米，由三跨220m+470m+200m 和兩個(gè)長(zhǎng) 60m 的復(fù)