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1、眾所周之,我國汽車行業(yè)在研發(fā)實(shí)力上與國外相比存在巨大的差距,為了彌補(bǔ)這個(gè)差距,國家提倡開發(fā)自主品牌汽車,打造中國制造。那么,汽車行業(yè)企業(yè)已經(jīng)成為名副其實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新主角,創(chuàng)新能力既是企業(yè)自身發(fā)展壯大的根本動(dòng)力,也是提升我國國家競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。因此,勿容置疑的是研究開發(fā)人員成為了汽車行業(yè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。研發(fā)人員的工作績(jī)效則直接反映他們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新中的研發(fā)成果,然而影響他們工作績(jī)效的一個(gè)重要因素就是工作壓力。隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,研發(fā)人
2、員的工作壓力也隨之增大,巨大的工作壓力給他們的工作績(jī)效帶來較大的負(fù)面影響。 在這樣的背景下,本文從組織管理實(shí)踐的角度,分析了影響研發(fā)人員工作壓力的主要因素。在綜合了國內(nèi)外理論研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車行業(yè)研發(fā)人員的特點(diǎn),本文對(duì)長(zhǎng)春市D企業(yè)的研發(fā)人員進(jìn)行了問卷調(diào)查,并運(yùn)用SPSS軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,結(jié)果表明影響汽車行業(yè)研發(fā)人員工作壓力的主要組織因素是發(fā)展學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、角色模糊和沖突、工作中的人際溝通等,并在此基礎(chǔ)上,為汽車行業(yè)的企業(yè)對(duì)研發(fā)人
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