基于BSC、Fuzzy-AHP及PCA綜合評(píng)價(jià)體系的福建省港口物流發(fā)展研究.pdf

1、2009年2月25日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，標(biāo)志著現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)新型的產(chǎn)業(yè)部門(mén)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，即將迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代化的港口物流是拉動(dòng)港口地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和增強(qiáng)港口城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。發(fā)展第五大港口群——東南沿海港口群是我國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展中的重要組成部分。本文從理論和實(shí)證兩個(gè)方面對(duì)福建省港口物流發(fā)展進(jìn)行了較為深入的綜合性研究。主要研究?jī)?nèi)容如下： ⑴理論探討。在對(duì)物流理論進(jìn)行梳理的基礎(chǔ)上，

2、探討了港口與現(xiàn)代物流的關(guān)系；提出了港口物流的概念、特點(diǎn)，為本文展開(kāi)提供了理論基礎(chǔ)。 ⑵現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析。福建省屬外貿(mào)型經(jīng)濟(jì)，港口是物資、人員、資金等對(duì)外交流的最前沿陣地與主要載體。文章首先將福建省的港口物流發(fā)展同國(guó)內(nèi)排名前兩名的深圳港和上海港進(jìn)行橫向?qū)Ρ?；然后運(yùn)用SWOT態(tài)勢(shì)分析法，分析了福建省在發(fā)展港口物流過(guò)程中所存在的問(wèn)題。 ⑶實(shí)證分析。在與國(guó)內(nèi)重要港口上海港和深圳港進(jìn)行比較分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了福建省港口物流發(fā)展的綜合

3、評(píng)價(jià)體系。基于平衡計(jì)分卡(BSC)原理，從福建省發(fā)展港口物流的遠(yuǎn)景出發(fā)綜合選取港口物流發(fā)展的評(píng)價(jià)指標(biāo)；運(yùn)用層次分析與模糊數(shù)學(xué)評(píng)判法(Fuzzy-AHP)構(gòu)建福建省港口物流發(fā)展綜合評(píng)價(jià)模型，并對(duì)主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行運(yùn)算；再次，運(yùn)用主成分分析法(PCA)對(duì)該模型的客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；得到了福建省三大港的港口物流發(fā)展的綜合得分，并作出了客觀的評(píng)價(jià)。 ⑷對(duì)策建議。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果及指標(biāo)分析，本文從發(fā)展海西戰(zhàn)略，積極應(yīng)對(duì)世界金融危機(jī)的角度出