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1、隨著民航航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,建設(shè)新一代的民航航行系統(tǒng)成為世界各國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)。廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視ADS-B由于其突出的監(jiān)視性能、低廉的成本,使航空監(jiān)視技術(shù)取得革命性的進(jìn)展,成為國(guó)際民航組織推薦發(fā)展的CNS/ATM系統(tǒng)中監(jiān)視部分的主要系統(tǒng)。我國(guó)目前二次雷達(dá)還不普及,推廣更先進(jìn)的ADS-B系統(tǒng)更具后發(fā)優(yōu)勢(shì),因此本人著重研究介紹了ADS-B系統(tǒng)的原理、種類、特性、功用,以及在世界各國(guó)的發(fā)展情況,論文還著重介紹了UAT模式的ADS-B在飛行學(xué)院的
2、選型、安裝、布局和實(shí)際應(yīng)用情況。 由于中國(guó)民航飛行學(xué)院是全國(guó)第一家使用ADS-B設(shè)備的單位,目前沒(méi)有使用該設(shè)備實(shí)施空中交通管制的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行程序。為盡快能使用該設(shè)備提供“類雷達(dá)”的空中交通管制服務(wù),本論文根據(jù)國(guó)際民航組織發(fā)布的一系列促進(jìn)ADS-B應(yīng)用的指導(dǎo)性文件,參照國(guó)內(nèi)各空管局實(shí)施雷達(dá)管制的經(jīng)驗(yàn),結(jié)各飛行學(xué)院飛行訓(xùn)練的實(shí)際,通過(guò)試驗(yàn)研究提出了飛行學(xué)院ADS-B管制的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行程序及其補(bǔ)充程序。 該標(biāo)準(zhǔn)程序主要包括從飛機(jī)進(jìn)入管
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