地震作用下斜交橋平扭耦合效應(yīng)分析.pdf

1、斜交橋已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、城市道路和立交樞紐當(dāng)中。斜交橋的斜度因素及彎扭耦合的空間力學(xué)特點(diǎn)導(dǎo)致了斜交橋地震反應(yīng)的敏感性和復(fù)雜性，進(jìn)而造成地震作用下結(jié)構(gòu)的易損性，此外，斜交橋的地震扭轉(zhuǎn)效應(yīng)會(huì)加重結(jié)構(gòu)的破壞，在一定條件下，由平扭耦合產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)可能是斜交橋震害的主要因素。
　　本文建立了斜交橋單質(zhì)點(diǎn)數(shù)值分析模型，研究了地震作用下，斜度、偏心、平扭周期比以及橋臺(tái)與橋跨結(jié)構(gòu)間的碰撞作用等因素對(duì)斜交橋的平扭耦合效應(yīng)的影響規(guī)律。主要內(nèi)

2、容如下：⑴定義了平扭耦合度的概念，通過(guò)動(dòng)力特性分析定量地研究了斜度、偏心和平扭周期比對(duì)斜交橋平扭耦合效應(yīng)的影響規(guī)律。⑵地震動(dòng)沿斜交橋剛度主軸方向單向輸入，通過(guò)反應(yīng)譜分析和時(shí)程分析研究斜度、偏心和平扭周期比對(duì)斜交橋平扭耦合度的影響規(guī)律:斜度或偏心對(duì)平扭耦合度的影響，實(shí)質(zhì)上是地震引起的慣性力對(duì)扭轉(zhuǎn)中心所產(chǎn)生力矩的不同對(duì)平扭耦合度的影響;斜交橋非耦聯(lián)扭轉(zhuǎn)周期與地震輸入方向的非耦聯(lián)平動(dòng)周期較為接近或前者與后者的比值較大時(shí)，斜交橋的平扭耦合度較大