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文檔簡介
1、近年來發(fā)生的一系列大震表明,對橋梁進行大震作用下的彈塑性分析是十分必要的。橋梁是交通運輸系統(tǒng)的樞紐工程,是生命線工程的重要組成部分,在現(xiàn)代化社會生活和工作運行中起著越來越重要的作用。地震中,橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷,這不但會影響人們的正常生活和經(jīng)濟的運行,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,而且將影響震后的救災(zāi)工作,使人員不能安全順利疏散,并阻礙向災(zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資,從而加劇地震災(zāi)害。本文的研究工作對設(shè)計中采取措施增強橋梁的抗震能力,保證橋
2、梁在地震中的安全和正常使用,具有重要的理論價值和實用意義。本文通過查閱大量的文獻,收集了大量彈塑性反應(yīng)分析的資料,結(jié)合算例探討了梁式橋的彈塑性反應(yīng),主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下:(1)詳細闡述了梁式橋的彈塑性時程分析的步驟,整體及單元計算模型的選??;(2)在對結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面受力變形后的狀態(tài)、鋼筋和混凝土的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系作出相關(guān)假定的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值計算方法,通過編制程序來求解結(jié)構(gòu)構(gòu)件的M-φ曲線,這與通過實驗來獲得結(jié)構(gòu)構(gòu)件的M-φ曲線相比是一種
3、經(jīng)濟有效的方法,具有實用價值;(3)使用科學(xué)計算語言Fortran編制了梁式橋的彈性和彈塑性反應(yīng)分析程序;(4)通過算例探討了罕遇地震作用下梁式橋的彈性和彈塑性反應(yīng),研究表明:彈性和彈塑性反應(yīng)結(jié)果有很大的差距;在罕遇地震作用下,墩明顯進入了塑性階段,因此考慮墩的彈塑性是十分必要的;(5)研究了橋墩截面配筋率、截面面積的變化,對結(jié)構(gòu)的位移、加速度和橋墩截面的剪力、彎矩的影響,并得出了相關(guān)的結(jié)論。以上結(jié)論對工程設(shè)計中進行橋墩的彈塑性設(shè)計,進
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