國際郵輪母港區(qū)域交通規(guī)劃建模與仿真研究.pdf

1、近年來，郵輪產(chǎn)業(yè)存中國迅速發(fā)展，拉動了多個行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了巨大經(jīng)濟效益和社會效益。受巨大的經(jīng)濟利益驅(qū)動，大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、三亞等城市都已建設或有建設郵輪母港的設想。特別是2010年6月26口，天津國際郵輪母港正式開港運營，標志著郵輪經(jīng)濟已經(jīng)被納入到濱海新區(qū)“十二五”發(fā)展規(guī)劃。但就中國內(nèi)地的實際情況而言，目前對郵輪產(chǎn)業(yè)的研究和發(fā)展還停留在起步階段，而對郵輪母港的交通規(guī)劃的研究更是涉及甚少。因此如何做好郵輪母港區(qū)域

2、內(nèi)的交通規(guī)劃，助推郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展便是一個值得研究的課題。
　　 因此，本文通過對國內(nèi)郵輪母港區(qū)域的布局、人流、車流、綜合組織管理的調(diào)查和分析，利用仿真方法對郵輪母港區(qū)域交通規(guī)劃進行系統(tǒng)、深入地研究。主要研究內(nèi)容包括：
　　 (1)詳細分析郵輪母港碼頭服務系統(tǒng)流程。首先對本文研究的對象進行描述，清晰地界定研究系統(tǒng)的組成、功能、范圍等，明確郵輪母港碼頭的基本設施、碼頭系統(tǒng)功能的劃分、登船和離船服務流程。
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3、郵輪母港綜合交通規(guī)劃的理論與方法研究。調(diào)查我國目前郵輪母港交通通行的現(xiàn)狀及特點，評價郵輪母港當前的交通通行能力，分析郵輪母港交通通行擁堵、不合理產(chǎn)生的原因，通過總結(jié)國外郵輪母港及機場交通規(guī)劃的形式與方法，提出我國郵輪母港交通規(guī)劃的方法。
　　 (3)郵輪母港區(qū)域的布局、人流、車流、綜合組織管理的系統(tǒng)研究。主要包括船期到達不同時段專用巴士、補給車輛、出租車、私家車、公交車的進出港路線、?？康攸c及管理方法的確定。
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