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文檔簡介
1、移動通信行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的不斷引入,使越來越多的通信建設(shè)工程項目呈現(xiàn)出建設(shè)周期短、時效性強的特點,而且這些工程通常技術(shù)復(fù)雜、投資大、工期長、參與主體多,加上工程項目的競爭日趨激烈,項目外部環(huán)境千變?nèi)f化,使得工程項目運行過程中的不確定性大大增加,風(fēng)險隨之而來,使得工程項目企業(yè)面臨著比以往更多的風(fēng)險,而風(fēng)險能夠?qū)こ藤|(zhì)量、進(jìn)度、費用及安全造成潛在的、也許是巨大的損失,這就對通信建設(shè)工程項目的管理提出了更高的要求。因此,加強工程項目風(fēng)險管理
2、的研究顯得十分必要。 如何加強移動基站建設(shè)工程的風(fēng)險管理就成為移動通信建設(shè)企業(yè)的重要課題。本文就移動基站(BTS)建設(shè)工程項目,進(jìn)行風(fēng)險管理的研究,提出基于初始清單法的移動基站(BTS)建設(shè)工程項目的風(fēng)險識別和以作業(yè)條件危險型評價法的移動基站建設(shè)工程項目的風(fēng)險評價為指導(dǎo),進(jìn)而導(dǎo)出移動基站(BTS)建設(shè)工程的風(fēng)險處置辦法,有效減弱和避免施工中各種風(fēng)險的影響及可能帶來的損失,以提高工程質(zhì)量,保證工程進(jìn)度和安全施工,進(jìn)而在為客戶提供最
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