激光相變硬化提高G427汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸孔的耐磨性研究.pdf

1、活塞組件(活塞-活塞環(huán)-氣缸壁)是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的工作部分之一，它直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、耗油量及排放指標(biāo)等。利用激光相變硬化技術(shù)處理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，其應(yīng)用前景非常廣闊，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非?？捎^。 本文結(jié)合南京南汽發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的生產(chǎn)實(shí)際情況，分析了G427發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的生產(chǎn)工藝，以及不同工況下的磨損特點(diǎn)，探索了不同的強(qiáng)化工藝方案和解決問題的措施。經(jīng)過大量的試驗(yàn)探索，結(jié)合理論研究，在前人研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，對(duì)

2、激光相變硬化技術(shù)作了進(jìn)一步深入研究。 本文針對(duì)氣缸的主要失效形式和主要性能指標(biāo)，從激光相變硬化區(qū)的硬度、晶粒大小、位錯(cuò)密度、組織及應(yīng)力分布狀況等方面分析了激光相變硬化提高氣缸使用壽命的機(jī)理。采用快速軸流CO2激光器輸出的連續(xù)激光對(duì)氣缸體材料進(jìn)行了激光相變硬化處理試驗(yàn)，研究了激光工藝參數(shù)與淬火硬度、深度的關(guān)系，及其對(duì)氣缸體材料性能的影響，得到一系列根據(jù)不同要求和條件的最佳激光工藝參數(shù)，為G427發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)取消氣缸套的工藝突破奠定了