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1、隨著復(fù)合式路面的不斷建成和投入使用，在交通荷載和溫度荷載的重復(fù)作用下，反射裂縫已經(jīng)成為復(fù)合式路面一大病害。反射裂縫的出現(xiàn)，不僅影響路面的美觀和行車(chē)舒適性，更大大縮短了路面的使用壽命。本文對(duì)復(fù)合式路面反射裂縫機(jī)理以及防治措施的路用性能進(jìn)行了相關(guān)研究。 首先，基于線彈性斷裂力學(xué)原理，采用有限元軟件，建立二維的實(shí)體模型模擬路面結(jié)構(gòu)，分析行車(chē)荷載和溫度荷載作用下，裂縫尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子的變化規(guī)律及結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響規(guī)律。
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