日本綜合運輸政策與管理體制研究.pdf

1、我國運輸業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了客觀上需要建立綜合運輸管理體制的階段。在這個時候研究綜合運輸政策與管理體制，具有一定的理論和實踐意義。 日本的國土面積狹小，人口密度很大，但是日本的交通體系非常健全。日本交通的建設(shè)與發(fā)展為日本經(jīng)濟社會的發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)，而這些成就的取得與日本重視綜合交通運輸管理政策與體制的研究與改革實施密不可分。研究日本的綜合運輸政策與管理體制，并從中得出一些啟示，對于我國的綜合運輸政策與管理體制的建立與發(fā)展有一定指導(dǎo)

2、意義。 本文通過對相關(guān)資料和文獻(xiàn)的查閱，對于日本在各個經(jīng)濟發(fā)展時期的綜合運輸政策和管理體制進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的整理與分析，并從中得出一些經(jīng)驗與啟示。同時，結(jié)合我國現(xiàn)階段綜合運輸政策和管理體制的發(fā)展現(xiàn)狀，分析日本綜合運輸發(fā)展的經(jīng)驗對于我國的啟示。 本文首先介紹了日本交通體系的基本概況。第三部分介紹了日本各經(jīng)濟發(fā)展時期的綜合，日本在其經(jīng)濟發(fā)展的各個時期，其交通政策不僅是明確的，而且是作為實現(xiàn)其經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)的重要途徑和手段，使日本

3、的交通事業(yè)蓬勃發(fā)展起來。接著又選取了幾個有代表性的綜合運輸法規(guī)，進(jìn)行了介紹和分析。第四部分介紹了日本的交通管理體制歷經(jīng)多次變革，總的變革趨勢體現(xiàn)了由分散管理、各自為政向集中統(tǒng)一和綜合管理的方向發(fā)展的改革取向。目前，日本交通運輸實行縱橫結(jié)合、以橫為主的管理體制，從總體上加強對全國交通運輸?shù)囊?guī)劃、建設(shè)和管理。研究日本的綜合交通政策與管理體制，有著很重要的意義。第五部分首先介紹了我國綜合運輸政策與管理體制發(fā)展的現(xiàn)狀，并結(jié)合從日本綜合運輸政策與