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1、汽車車身模具設(shè)計(jì)制造是汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要環(huán)節(jié),也是影響開(kāi)發(fā)周期和成本的重要因素.這里不僅涉及技術(shù)問(wèn)題,也涉及管理問(wèn)題.該論文從縮短模具設(shè)計(jì)、制造總周期、降低總成本,并保證要求的品質(zhì)這一總目標(biāo)出發(fā),探討了模具制造企業(yè)基于現(xiàn)代制造技術(shù)的企業(yè)業(yè)務(wù)流程重構(gòu)的理論和方法.論文首先研究了汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)背景及發(fā)展態(tài)勢(shì)、現(xiàn)代制造技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展對(duì)汽車模具制造行業(yè)的影響、模具制造企業(yè)在CIMS環(huán)境下業(yè)務(wù)流程重構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù),并討論了汽車整車及白車身的開(kāi)
2、發(fā)模式.從這一背景出發(fā),提出了獨(dú)特的模具設(shè)計(jì)制造工藝鏈和成本、周期模型.圍繞著如何降低企業(yè)成本、提高生產(chǎn)效率,論文研究了信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的改造,從硬件保證和典型信息特征提取兩個(gè)方面著手,以解決企業(yè)內(nèi)部信息流的有效性和一致性;研究了市場(chǎng)業(yè)務(wù)流程的改造,包括如何進(jìn)行合同評(píng)審、建立DTC模型以確??蛻粜畔贤ǖ挠行院统杀究刂频念A(yù)見(jiàn)性;研究了設(shè)計(jì)過(guò)程的改造,從模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)著手,以提高設(shè)計(jì)的信息容量為目標(biāo),建立了不同成本模式下的汽車模具設(shè)計(jì)方
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